Skocz do zawartości

cervandes

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    5 591

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez cervandes

  1. cervandes
    Regulacja free stroke to nie tylko kręcenie śrubą ale i pokrętłem od odległości klamki od chwytu. Trzeba regulować free stroke z miarką i używając obu regulatorów, bo pozycja klamki się zmienia po użyciu free stroke (trzeba zmierzyć odległość klamki od gripa, przestawić free stroke, na koniec ustawić pokrętłem pozycję klamki do wcześniej zmierzonej odległości). I zapewniam, regulacja działa. Mam M8000, połamałem w prawej klamce regulatorek free stroke przy wymianie uszczelek w tłoczku. Mam nadrukownych tych regulatorów w 3d i składałem jakiś czas temu klamkę na nowo. A zabrałem się za to, bo zauważyłem kolosalną różnicę w pracy klamek między jednym a drugim rowerem. Człowiek przywykł do braku regulacji (wykręconych śrub), nowy rower ma wkręcone do końca regulatory - jałowy ruch klamki zmienia się diametralnie.
  2. cervandes
    Kategorycznie to nie jest normalne zjawisko. Żadna z moich lampek czy latarek się sama nie rozładowuje.
  3. cervandes
    A ja zacząłem kasety czyścić prawie na sucho. Tj mam kilka szczotek o różnej gradacji włosia i zaczynam od użycia shimano degreasera "1", który tak naprawdę jest tłusty jak cholera - taki brunoxol czy inne wd40 od japończyków. Psika się tym lekko na kasetę i łańcuch - bo puszka w sprayu robi mgiełkę. Potem szczotkami rozprowadzam to po kasecie i łańcuchu, następnie szczotkę kilka razy wycieram na zmianę w szmatę i w kasetę - zbierając brud i zostawiając na szmacie. Po drodze zmieniam szczotkę na coraz delikatniejszą i ostatecznie mam bardzo czystą kasetę używając dosłownie kilku kropel odtłuszczacza shimano. Na koniec używam też dwóch psiknięć k2 akra w ostatnią szczoteczkę. W trakcie dwa razy też tą samą szmatą łańcuch wycieram oraz zębatkę z przodu i napęd jest gotowy do smarowania na kolejne 200km.
  4. cervandes
    Jestem zdania, że gripy mają większe znaczenie niż sama kierownica. W dwóch rowerach mam wunglowe kiery, w jednym ESI Extra, w drugim gumowe, z obejmami i o wiele przyjemniejsze dla rąk są chwyty piankowe. Czy carbon coś tłumi? Zapewne tak, ale jest to raczej mniejsza różnica niż większa.
  5. cervandes
    Supercycle?
  6. cervandes
    W rowerach z zewnętrznym prowadzeniem pancerzy zakładałem zawsze końcówki z wąsem a na odsłonięte odcinki zakładałem cienkie rurki termokurczliwe. Znakomicie mi się to sprawdzało. O takie, z uszczelenieniem:
  7. cervandes
    Garbaruk pisze, że jest kompatybilny z t-type. I w sumie kosztuje tyle, co oryginalna e13. https://www.garbaruk.com/pl_PL/e13-e-thirteen-round.html?category=1
  8. cervandes
    Zjeździłem na jedenastce M8000 dwa Sramy PC1110, kilka KMC X11.93 i kilka HG701. Ten ostatni uważam za łańcuch ostateczny, zdecydowanie ciszej i lepiej mi się jeździ na nich niż na KMCkach. I w mojej ocenie jest też trwalszy.
  9. cervandes
    Z takich podstawowych zasad odnośnie pedałowania, to oś pedału powinna przechodzić przez stopę na wysokości jej przednich punktów podparcia. Stań na płasko na bosaka, poczuj jak nogi się opierają o ziemię w trzech miejscach - na pięcie i zaraz za palcami na tych poduszkach. To właśnie w tym miejscu powinieneś głównie naciskać pedałki. Kolejne ustawienie to siodełko i jego wysokość, są na to wzory + należy słuchać swojego ciała i próbować czasem o kilka mm niżej, czasem wyżej względem tego co wzór wskaże jako punkt startowy. Na koniec po moich przygodach z spd dodam, że mi pomogło też ustawienie siodełka przód-tył na prętach. Tj siadasz wpięty na rowerze, korby na płasko mają być a z kolana nogi zwieszasz pion (np sznurek z ciężarkiem) - i dla nogi, która jest z przodu, czyli korba jest skierowana idealnie na wprost roweru - zwisający z przodu kolana pion ma wskazywać właśnie oś pedału.
  10. cervandes
    @KrissDeValnor - wybitnie mi się dobrze sprawdza ta folia ppf póki co - minimalistyczna i czyściutka, bo wystarczy przetrzeć ręcznikiem papierowym z alko i jest błysk. W poprzednich rowerach miewałem różne osłony - i dętki i neopreny i naklejki grube gumopodobne - zawsze efekt ten sam - wytytłane to olejem, czarną mazią - po czasie było koszmarnie brzydkie. Tutaj prawie nie widać, że coś jest, łańcuch nie dzwoni o ramę a jak już uderzy to zostawia czarne ślady które bardzo, ale to bardzo łatwo usunąć.
  11. cervandes
    Jak byłem u lekarza ostatnio, to ten kazał mi zadbać o ramiona. No to zadbałem, ochronki i folie na ramionka + parę oklejeń z folii ppf w newralgicznych miejscach:
  12. cervandes
    A ja miałem ochotę na PRO a nie na RYZYKO
  13. cervandes
    @Krypto.Szosowiec Tej jeszcze nie, ta jest pod nowy rower. Ale w starym z osią QR od lat używam takiej: I sprawdza mi się to znakomicie. Nic lepszego niż mycie łańcucha w K2 Akra szczoteczką do zębów w tej rolce. Parę obrotów korbą i błysk. W tej nowej rolce różnica taka, że jest bardziej firmowa i sprzedawana bez ośki, bo używa się tej fabrycznej z roweru. Zasada działania będzie ta sama. A kupiona tutaj: https://allegro.pl/oferta/pro-naciag-lancucha-12mm-e-thru-15953366331
  14. cervandes
    I cyk, znowu jakiś szajs. Łyżki, bo mi młody gubi je na potęgę, łatki, rolka do mycia napędu, olej Motorex Dry na zastępstwo Shimano Dry, szczotki do mycia i pojemnik lezyne. Niestety, pojemnik dla mnie za mały, nie mieści się Lezyne Pocket Drive. Pojemnik zmieści max 12cm długie przedmioty A szkoda, bo wybitnie lekki i doskonałe wrażenie sprawia. W mokre miesiące preferuję taki sposób wożenia dupereli zamiast torebuni podsiodłowej. Teraz trzeba będzie poszukać piątej pompki
  15. cervandes
    Dokładnie to samo rozważanie prowadziłem, jaki rowerek MTB z kategorii lekkie HT. I wyszedłem ze sklepu z Cube Elite C62 Pro. Rozmiar M waży z pedałami XT i koszykami na bidon niecałe 10kg. I jeszcze ma potencjał do odchudzania, zmieniając opony na Race Kingi Protection i tarcze można urwać ze 300g. Nie wiem ile waży scalpel, ale Trek na 100% wychodzi mocno ponad 10kg, kolega ma ML rozmiar i z tego co pamiętam, to na mleku zaraz po zakupie waga pokazywała z pedałami 10,8kg.
  16. cervandes
    A ja 3/4 używam. Mam taką przypadłość, ze kolanka mi umierają jak się wychłodzą za bardzo. Więc jak jest kilkanaście stopni, 15 powiedzmy, to na długie spodnie jeszcze mi za ciepło, ale na krótkie za zimno. Wtedy wrzucam na ruszt 3/4 i mimo, że wyglądam jak pajac, to czuję się znakomicie. Osobiście polecam spróbować.
  17. cervandes
    Chłopcy i dziewczęta. Shimano PTFE mi się kończy. Motorex Dry będzie cacy? Czy jest możliwością, że to ten sam produkt?
  18. cervandes
    Jak mam włączoną lampkę i kliknę dwa razy kwadrat, to włącza się tryb migania, ale nocny - czyli 400-1700. A ja pytam o dzienny, 0-1700. Tego drugiego nie umiem włączyć. I przepraszam za OT, więcej nie będę
  19. cervandes
    O, to będziesz wiedział. Jak się włącza daytime flash w niej?
  20. cervandes
    Adapterek pod uchwyt Garmina i jakiś fikuśny telewizorek do adapterka.
  21. cervandes
    Dobra, to zamówię drugi speed sensor garmina, coby mieć w obu rowerach dokładniej prezentowaną prędkość. Dziękuję.
  22. cervandes
    Chłopcy i dziewczęta. A gdy mam jeden licznik, dwa rowery i chcę mieć inny czujnik prędkości przy drugim rowerze? Wtedy kalibracja będzie się robiła przy każdej zmianie roweru, czy może Edge 530 będzie wiedział, że czujnik A jest w rowerze z takim rozmiarem koła a czujnik B z takim i w zależności od tego który się podłączy do Garmina - ten będzie liczony?
  23. cervandes
    Zdjęcie pokaż. Może być hak DM a przerzutka pod zwykły. Wtedy będzie brakowało zakresu wózkowi żeby przesunąć się blisko szprych. A przerzutka jest TYLNA, nie TYLNIA.
  24. cervandes
    Staram się nie wbijać w centrum miasta, ale zdarzyło mi się do ASO lecieć. Stoję na światłach, rowerowy korek i liczę. 3 elektryki mevo z wypożyczalni, 4 elektryki prywatne i dwa analogi + mój. 7 vs 3. Rewolucja normalnie.
  25. cervandes
    Jakbyś to krzywe miejsce dał w okolicy goleni amortyzatora i zasłonił jakimś małym błotniczkiem, to prawie by nie było widać
×
×
  • Dodaj nową pozycję...