cervandes

No to ja w drugą mańkę przegiąłem, bo u mnie sterylnie tak, że możesz trzymać palcami kółeczka przerzutki, korbę czy łańcuch, kręcić ile chcesz i nic czarnego się na palcu nie pojawi Zmieniłem dziś łańcuszek, Momum podwójnie zaaplikowany, obficie to mało powiedziane w stosunku do Shimano PTFE którego używam z zadowoleniem od paru lat. Planuję test długodystansowy, mam 4 łańcuchy XT obecnie w użytku, a robię tak, że dwa z nich mają swoje 4 najmniejsze koronki kasety a dwa mają swój zestaw małych koronek. Te lańcuchy, które przeszły na Momum będą ze mną przez 2000km teraz, każdy dwa razy po 500. Potem wrócę do dwóch 'na oleju' i ocenię różnię w zużywaniu łańcucha i ilości czasu spędzanego na czyszczeniu za 3000km.

Mam to momum i póki co zrobiłem prosty test 'laboratoryjny'. Karta płatnicza, na niej jedna strona odtłuszczona a druga była tłusta, ale została dobrze wyczyszczona ściereczką. W 12h po położeniu z płynnego sosu robi się normalny wosk, taki ciut bardziej miękki niż w świeczkach, dzięki czemu nie jest tak kruchy a lekko ciągnący. Strona natłuszczona - wosk odpadł po dotknięciu. Strona odtłuszczona - wosk się trzymał bardzo mocno a po jego zerwaniu i tak na powierzchni zostały smugi które chwilę usuwałem. Dwa kolejne łańcuchy są już gotowe na przyjęcie nowego gościa, czekam na stuknięcie kolejnego tysiąca i zacznę przygodę. Łańcuchy po dwóch szejkach w benzynie, potem po wyschnięciu kąpiel w odtłuszczaczu, dalej woda z płynem do mycia naczyń i na koniec płukanka w IPA. No lepszych warunków to ten Momum mieć nie może... Generalnie zasada działania wydaje się być prosta jak drut. Wpuszczamy sos z wosku w łańcuch, żeby odseparować elementy metalowe od siebie. Po odparowaniu zostaje w ogniwach miodek, który nie tak łatwo wycisnąć, bo jest bardzo gęsty. Oczywiście opiszę moje wrażenia za jakiś czas, czy to jest hit czy kit. Póki co nadzieje pokładam w tym czymś naprawdę konkretne.

Chlew jak smok w tych zaciskach. Ja myję swoje pędzlem i płynem do mycia silników, potem płynem do mycia naczyń i na koniec jeszcze ipa psikam. Tam na zacisku aż jakieś tłuste farfocle widać, złogi...

Wszyscy mają mambę, mam i ja.

No tak, moim zdaniem potrzebna jest piasta pod TB i sama ośka TB. Zdejmij koło i oceń czy masz w swoim przednim kole jakąś konwertowalną piastę czy zwykłą, z całą osią z otworkiem na szybkozamykacz (zakładam to drugie). Jeśli masz piastę uniwersalną, to możesz szukać adapterów, oczywiście pod konkretną piastę a nie "jakichś".

Ja nie wiem. Ja nie mam problemu i go nie rozumiem na czym polega. Tylne koło mam QR, zdejmowałem je ze sto razy, nigdy nie przestawiałem zacisku ze względu na to, że mi tarcza nie pasuje. No bo i dlaczego miałaby się przesuwać? Tarcza względem korpusu osi jest w stałym położeniu? Ano jest. Ośka piasty ma nie mieć luzu? Więc jakim cudem niektórym co odpięcie i założenie koła tarcza nie pasuje - nie wiem, nie znam się. Serio, nie jestem złośliwy Technicznie co i jak w rowerze działa - kumam, budowa piast - kaszka z mleczkiem. Ale tego fenomenu to ja normalnie nie ogarniam. Po odpięciu i wyjęciu koła masz wyczuwalny luz pod palcami jak gmerasz osią piasty? Może w tym tkwi problem? A może z różnym natężeniem zaciskasz oś? Skup się raz, i zrób eksperyment: odepnij koło, i zwróć baczną uwagę o ile obrotów poza podniesieniem dźwigni przekręcasz nakrętkę. Potem włóż koło i dokładnie w to samo miejsce przykręć nakrętkę i zamknij dźwignię. W takiej sytuacji tarcza może zacznie trafiać na właściwe miejsce? A może nie masz dobrze wyregulowanego zacisku a nie samych klocków, przez co tarcza nie pasuje idealnie w szparę zacisku i to o zacisk czasem ociera?

Formicki w uczciwej cenie rzucił RT76: https://formicki-bike.pl/pl/p/Tarcza-hamulcowa-Shimano-Deore-XT-SM-RT76-6-srub-wo-LRing/25763

Bez obrazy Panowie, ale słówko wtrącę. Jednej rzeczy nie uwzględniacie - mocy jaką generuje użytkownik. W dalsze dyskusje się nie wdaję, ale te kilka słów wtrącić musiałem. Pozdrawiam cieplutko ja, dokręcający kasetę dwoma palcami.

Zwrócić nie zwrócę, bo raz - odpakowałem, dwa - nie chce mi się pakować, pierdzielić się z tą procedurą zwrotu. A czemu wybrałem ten sklep? Bo na stronie internetowej pro-bikegear do ich strony odsyła link 'KUP'.

Zgodnie z przewidywaniami, Rowertour ma gdzieś moją argumentację. Obrażam się 🤡

A co to za mostek i obejma, że 9 Niutków potrzeba?

No ja widzę wyraźnie, że strona producenta mówi o tym, że zestaw zawiera to o co mi chodzi, opakowanie ma wyraźnie napisaną informację, że zestaw zawiera narzędzie do ustawiania zacisku: I naprawdę, młotka mi nie potrzeba do szczęścia, narzędzia do cofania tłoczków też nie, wszystko to kupiłem przy okazji. Najbardziej mi potrzebne jest to właśnie narzędzie o które się rozchodzi. Stanowisko pańci z infolinii jest takie, że zdjęcie ma charakter poglądowy i nie prezentuje oferowanego zestawu a zareklamować mogę, co oczywiście czynię.

@skom25 - obie strony są gumowe. A teraz tak patrzę i mnie olśniło, że ja te narzędzia przy okazji zamówiłem, bo najbardziej mi zależało na tym narzędziu do ustawiania klocków, który miał być w zestawie z kluczem do prostowania I co? No i nie ma w paczce, reklamacja w toku.

Coś do walenia, cofania i prostowania.

Sklep Everest w Gdańsku na Grunwaldzkiej.

Miałem w sklepie na ryju Oakleye za 299 i 349euro kilka dni temu. Nawet modelu nie podam, nie moja 'półka'. Uważam, że oksy za 120-140pln są wręcz tanie, w podniesieniu do posta kolegi, który ich cenę ma za wysoką

Po przesiadce na liczniki z GPS już po pierwszej jeździe zamówiłem czujniki. Miasto, las, GPS pokazuje czasem głupoty, dla mnie to nie do zaakceptowania.

8-12 razy taniej niż Oakleye to moim zdaniem tanio

Taki se do celów ogólnorowerowych kompresorek sprawiłem, 24l więc w miarę mobilny. I jeszcze takie oksy modniejsze sobie sprawiłem kilka dni temu. Arctica 316 i 315.

Mam garmina. Nie wiem co to wpisywanie obwodu koła w licznik. Po pierwszym sparowaniu ruszam, licznik po kilku minutach informuje, że sobie skalibrował rozmiar koła. Nigdzie w opcjach nie widziałem ręcznego ustawiania rozmiaru koła. A, i jeszcze jedno. 'dystans skurczył się o prawie 1,5km'. No fajnie, ale przy jakim dystansie? Przejechałeś 3km i ucięło połowę, czy może przebyłeś 500km i brakuje 1,5km?

activia.sgl.pl ?

Z mojego otoczenia: każdy, kto jeździ bardziej ambitnie prędzej czy później przesiadł się na SPD. Nikt do platform z nich nie wrócił i każdy się głowił 'dlaczego tak późno się przesiadł?' To jest po prostu wyższy stopień wtajemniczenia. Jak jazda z większą kadencją, bez trzymanki czy pokonanie magicznych 100, 200km itp.

Nie no, racja, nic takiego. Ja po prostu nie miałem okazji widzieć roweru w tej półce cenowej, z paździeżowym osprzętem - na carbonowej ramie. Dla mnie ciekawostka, dlatego wrzuciłem linka.

Rower MTB Romet z węglową ramą za niecałe 2800pln ???? https://prorowery.pl/pl/p/Rower-Gorski-MTB-ROMET-VIP-27%2C5-2017/975913