cervandes

Mojego dzieciaczka x-fusion XC32 rozebraliśmy jakiś czas temu. Susza w środku jak na Saharze. Zero smaru na zbierających, pianki tak samo, nie nasączone nic a nic. Tragedia.

No to na koniec moja historyjka. Też mi trzeszczało, też korba. Myślałem, że oszaleję. Rozbierałem, smarowałem, wymieniałem wszystko po kolei. Dałbym sobie lewe jajo uciąć, że trzaski z węzła suportu/korby. Ostatecznie winne okazały się endcapy tylnej piasty. A dokładniej ich połączenie z osią.

Wzoru nie ma, ale jest algorytm do tego. Za twardo? Upuść. Za wolno? Dobij. Dodam, że przednie koło stawia zdecydowanie mniejsze opory toczenia, więc warto mieć w przednim kole mniej powietrza niż w tylnym. Właśnie po to, żeby ładnie wybierało co nieprzyjemne dla dłoni i nadgarstków.

Aż mnie ciarki przeszły, bo zawsze jak się naczytam na forum, to potem słyszę różne dźwięki z omawianej części Mój zrobił właśnie 11kkm, jestem absolutnie nadal nim oczarowany. Raz wyjąłem korbę z niego, bo wsadzałem nową, więc wtedy przetarłem z zewnątrz i posmarowałem palcem od środka smarem. Dokręcony zgodnie ze sztuką, no i oczywiście to, o czym wspomniał @Dokumosa - nakrętka od luzu łożysk dokręcona na oko na 1 czy 2 Nm, potem dokręcone ramię korby i dopiero dociągnięcie nakrętki plastikowej aby się nie zgubiła. Po podobnym przebiegu accent bb-ex pro był u mnie po jednej wymianie łożysk, plastiki miał wychlastane tak, że korba miała luz i generalnie był to gruz, złom i padlina, bo od kilku odkręceń miski były poniszczone. Plan miałem taki, żeby po MT800 spróbować czegoś np z Tokena, ale jestem tak zadowolony z MT800, że nie będę eksperymentował, w mojej ocenie produkt doskonały.

Mikro kłódka na tarczę? Mi się tak zdarzyło robić.

33pln/100ml https://allegro.pl/oferta/shimano-olej-mineralny-do-hamulcow-hydrauli-100ml-13855902337

Po zapoznaniu się z tematem o zamiennikach oleju, kierowany odrobiną szaleństwa - postanowiłem sprzedać srebra rodowe - i kupić buteleczkę oryginalnego oleju shimano. A smar dla lepszego smarowania tego i owego 😍

Wtem: @leejoonidas- dzięki za polecenie zawodnika. Fajnie wyszło, bo projekt tańszy był przez promkę, na dodatek kupiliśmy jeden zamiast lewego i prawego - bo to są lustrzane części - także wystarczyło obrócić. I w ten oto sposób mam zapas wahadełek. Jakby komu było potrzebne, to służę pomocą. A w razie czego chłop z OLXa ma projekt i może drukować do upadłego.

DT Swiss hub seal i hub seal installation tool dla mnie a dla dziedzica łyżki, łatki i gumka. Bo on chce sam sobie zmienić dętkę albo załatać koło gdyby kapciora gdzieś zaliczył. JUŻ TO WIDZĘ

Chłop nie wiedział, że się nie da, więc zrobił i... w sumie działa. Jeśli trzyma ciśnienie i z czasem przestanie uciekać powietrze, to ja bym obtrąbił pełen sukces - bo uszczelnienie drucianej opony i to z najbardziej twardej mieszanki - w ciemno bym opisał jako wręcz niemożliwe. Teraz pozostaje pytanie jak się takie koło będzie zachowywało, głównie w zakrętach. Bo jeśli opony nie masz tubeless, do tego jakieś takie sobie obręcze... równie dobrze może to spowodować zrzucenie opony z obręczy na jakimś zakręcie. Chyba osobiście bym takiemu zestawowi po prostu nie zaufał.

Normalnie ta blaszka kosztuje 80pln, widocznie wymiotło zapasy i skalperzy windują cenę. Czytaj to:

Równie dobrze trenażer może być rolkowy, wtedy stawia się na nim cały rower i pedałkuje się na kompletnym rowerze, tyle tylko, że w miejscu.

I to jest uczciwe stawianie sprawy. Każdy używa czego chce, mając na uwadze, że wygoda i komfort niekoniecznie muszą iść w parze ze skutecznością, sprawnością czy wydajnością. Ale dorabianie teorii, że po wosku zostaje na polerowanej stali film to bajki z mchu i paproci.

Świeczek napakuj zamiast oleju do silnika w samochodzie. "FILM ZOSTAJE" 🙆‍♂️

Na 99% blaszka którą posiadasz nie mierzy wyciągnięcia łańcucha. Wyrzuć ją i kup gwóźdź. dobrą blaszkę (np Shimano) albo miernik pana Bronisława.

Co to jest 'górski MTB'? Podpowiadam, MT w MTB oznacza 'MounTain'...

Tak, szablon za 5 dolców widziałem, ale drukarki 3d nie posiadam. Jak nie znajdę pomocy na forum, to albo zamówię u chińczyka, bo za 80pln można to kupić, albo zdecyduję się na wydruk. Tyle tylko, że nie mam żadnych doświadczeń i się zastanawiam w jakiej technologii to trzeba wydrukować, z jakiego materiału...

Dedykowana niestety.

Cześć. No katastrofa. Przy dużym serwisie klamki, bo się pociła - pękło mi przy wyjmowaniu ramionko od wahadełka free stroke. To jest ten element, który napiera na tłok w zależności od tego jak głęboko jest wkręcona śrubka. Wygląda o tak: Wg mojej wiedzy pasuje od M7000 również. Czy macie ktoś może jakieś klamki na złomie, gdzie ten element może być sprawny? Płacę jak za prezydenta!

Z autopsji wiem, że dopiero zakup oryginalnych czujników rozwiązał u mnie problem pauz i startów mimo jazdy/postoju, do tego magene padły mi dwa z czterech... Do tego z mojej ocenie Garminy v2 mają mniejszego laga, szybciej i dokładniej gadają z komputerkiem (edge 530 właśnie).

Dawaj Double Fightery i nie wdawaj się w zbędne ględzenie. To fajne, uniwersalne opony.

SPD nie wybaczają kategorycznych błędów w ustawieniu bloków. Tak, ból z boku generalnie wskazuje na taką przyczynę, ale równie dobrze może przyczyna być w zupełnie czymś innym. Perfekcyjne ustawienie wysokości siodełka, dobre ustawienie bloków to podstawa.

Wypadałoby złapać łańcuch na zębatce w połowie i próbować odciągnąć od niej. Jeśli rusza się lekko, to spasowanie jest ok - jeśli odciągasz na kilka mm, robi się prześwit, tzn, że łańcuch nie pasuje, jest wyciągnięty.

Cieszymy się, że wpadłeś nam o tym oznajmić. Czy jakieś pytanie w związku z tym masz? Dodam, że potrzebujesz też znaków interpunkcyjnych.

A nadal istnieje rzesza ludzi, która gotowa jest wydrapać oczy za teksty o fabrycznym smarowaniu i przekonuje, że ten fabryczny, to nie smar, tylko konserwant, żeby łańcuch nie gnił w transporcie 😁