cervandes

Przechodząc z gównianych opon na rasowe, ale nawet tanie - efekt powinien być powalający. Zmień jedną (oby napędową), ale szybko kupisz drugą, bo różnica jest olbrzymia. W takim scenariuszu popularnym wyborem jest przejście na Smart Samy (tutaj tylko drut) lub na Race Kingi, tutaj do wyboru drut, zwijane i potem lepsze mieszanki. Zwijana da Ci tyle, że będzie lżejsza, a waga opon ma duże znaczenie dla szybkości roweru.

Na Decathlonie dzisiaj te koszyki widzę po 76 ziko z kodem WIOSNA. Czy to za dużo i warto szukać substytutu?

Jako osoba latająca napiszę tylko, żebyście pamiętali o zarejestrowaniu się jako operator, używaniu drone tower do sprawdzania stref oraz zgłaszali loty. W świetle dopiero co podpisanych przepisów 'nowelizacja ustawy prawo lotnicze' latanie na krzywy ryj bądź w strefach DRA-R mogą skończyć się łączną grzywną do 30 koła.

ILE??? Chryste, ja lubię szwajcarskie rzeczy, ale kurde. Nie no, tyle to nie 😂

luźniejszy, ale bez przesady

Elo Ryjki! Szukam i nie mogę się doszukać. Potrzebuję wymienić starą koszulkę rowerową z długim rękawem. Ma być cieniutka, żadnego ocieplenia - na ciepłe dni, ale koniecznie musi mieć kieszenie albo kieszeń z tyłu na duży telefon. Czy spotkaliście się z takimi ciuszkami? Pozdrowerki!

@HSM - dziękuję, ale... nie tędy droga. Nie o aktywności i nie o stravę chodzi a o samego Garmin Connecta i nabijane kilometry bez edga. Także żadne wtyczki i automaty po stronie stravy nic nie dadzą. Próbkę mam póki co niewielką, ale moim zdaniem oba rowery jeśli przejadą jakikolwiek dystans bez edga, to suma tych kilometrów podbije wyłącznie przebieg roweru ustawionego jako domyślny dla 'cycling' w Garmin Connect. I to jest moje zmartwienie

Tak, w GC mam widoczne wszystkie czujniki, ALE ja ich tam nigdy nie dodawałem, musiały się same zassać przez EDGE 530. I nie, nie widzę tam żadnej opcji edycji, przypisania itp. Normalnie odnoszę wrażenie, że Garmin nie przewiduje sytuacji, że ktoś ma dwa rowery tego samego typu i używa ich zamiennie...

No to pytanko mam i ja. Miałem do niedawna zagadkę związaną z przebiegami rowerów. Rocznie od kilku lat mam przebieg wyższy wg Garmina niż wynika to z sumy aktywności zarejestrowanych Edgem 530. Właśnie się sprawa wyjaśniła - czujnik prędkości V2 Garmina liczy też kilometry do przebiegu nawet bez wpiętego komputerka - wystarczy kołem zakręcić a przebieg będzie już wpadał na konto maszyny. No ale właśnie - której mając więcej niż jedną? Założenie - mam dwa rowery MTB, w obu po czujniku prędkości V2. Jak zrobić tak, aby przebiegi wykonane bez komputerka wpadały na konto właściwego roweru a nie domyślnego dla aktywności 'cycling'?

W tym, że Magene to szajs. Wróciłem do tematu żeby napisać, że mi właśnie czwarty na cztery kupione Magene umarł. Żadnych śladów wilgoci, żadnego złego traktowania. Objaw w tym ostatnim jest taki, że licznik (też edge 530) liczy normalnie przez xx kilometrów a potem czujnik się zatrzymuje, tzn licznik robi pauzę mimo tego, że jestem cały czas w ruchu. Jedyne co pomaga to wejść w ustawienia w garminie i wyłączyć czujnik. Żeby ten znów zaczął działać to trzeba wyjąć mu baterię i wsadzić po około minucie, szybsze włożenie nie zmienia niczego. Czujnik jest podłączony do GPSu czy nawet telefonu, ale obracając nim nie daje impulsów obrotu.

A ja sobie okleiłem ramiona korby, górną rurę, dolne rurki tylnego trójkąta i podsiodłówkę od strony tylnego koła. Póki co jestem bardzo zadowolony, ale jeden element muszę poprawić, bo zrobiła mi się fałdka od wewnętrznej strony i się lekko brud tam zbiera. Moim zdaniem jeśli rama ma przez długi czas wyglądać dobrze, to newralgiczne miejsca okleić bardzo warto. Ja kupiłem gotowy zestaw do MTB z allegro.

A RS1 to nie były takie nietypowe endcapy nazywające się predictive steering? Moim zdaniem to nie będzie takie proste, że się po prostu da. Tu trzeba byłoby mieć piastę z możliwością założenia dedykowanych dla rs1 endcapów. A tak - masz egzotyczny amorek i egzotyczne koła z drugiej półkuli. Życzę powodzenia! Tutaj masz jak te endcapiki wyglądają: https://www.bikestacja.pl/en/piasta-przednia-dt-swiss-240s-mtb-straightpull-predictive-steering-rs1-15-110-czarna-28h-40-taniej-p-3941.html

Paczka od cioci z niemiec. Racing Ralph 29x2.25 Super Wyścig (671g) w kolorze sinokoperkowego różu (kompletnie inna niż pozostałe Schwalbe jakie posiadam 😕 Łańcuch M8100 i koronki 14,16T Endcap tool do piast Newmen.

Oczywiście, że nie. To jest zwykła, najzwyklejsza eksploatacja.

Przerzutka jest tylna, nie tylnia. Zdjęcie też genialnie zrobiłeś, zamiast prostopadle to z góry. Nie, łańcuch powinien iść nad tą płytką,

Rozważ Newmeny Advanced SL XA25 jeśli myślisz o 25mm. Śmigam na takich od kilku miesięcy, znakomite póki co. 1480g. https://www.bike-discount.de/en/newmen-evolution-sl-x.a.25-29-boost-rear-wheel https://www.bike-discount.de/en/newmen-evolution-sl-x.a.25-29-boost-front-wheel

Nie napisałeś jaki hamulec. Ja uwielbiam G04Ti i RT76, choćby i te chińskie. Niezawodne hamowanie i żadnego piszczenia.

Zobacz co poleciłem stronę wcześniej. W nowym rowerze używam wyłącznie tego oleju, nie robiłem najmniejszego nawet szejka a jedynie co 200km kręcąc korbą w tył przykładam szczotkę do kasety, kółek i łańcucha - wszystko odpada, łańcuch i napęd jest praktycznie czysty. Zachowanie i trwałość jak na oleju, czystość jak przy wosku. Po 1500km mocnego pedałkowania na łańcuchu M8100 nie wydłużył się on nawet o włos, miernik Pana Bronisława pokazuje 0,1%.

Spokojnie, ja mam wszystko pod absolutną kontrolą.

Poszedłem tylko pooglądać szajs w nowo otwartym CentrumRowerowym w Gdańsku. Ehh, to jest jednak choroba czy inne uzależnienie. Fabryczne RT64 zamieniłem na komplet MT800 i G04Ti. Oniemiałem patrząc na wagę, na samych tarczach i nakrętkach urwałem równe 75g!

Ja je właśnie wywaliłem z roweru po krótkich eksperymentach. Jedna fabrycznie na szwie puściła po pierwszej jeździe, druga się przebiła po łącznie 200km. DO dupy z tym, na tubelessie latami nie miałem kapcia.

Kupiłbym coś pod zębatkę CRM81, grube stalowe zęby i wybitna trwałość. Deorka M6000 zdaje się będzie pasować idealnie.

No dobra. Mam wydruki, jakby kto chciał lepsze mocowanie pilota do Magicshine MJ-6508 to dysponuję projektem i zaufanym drukarzem. Moja koncepcja: podklejka z dwustronnej taśmy na kierownicy a sam pilocik też na taśmę dwustronną się wkleja na adapter, całość zapina oringiem. Waży prawie nic, mocowanie jest sztywne i pewne. Dodatkowo jest lekko pochylone w stronę dłoni, a nie całkowicie prostopadle. Żeby lepiej się przykleił pilocik do adapterka zniwelowałem 'cycuszki' na spodzie pilocika, te nierówności takie różne.

@Mandoleran - Ray 2600B mam nadal i uwielbiam go. Evo 1700 wyglądał na fotkach bajerancko, ale z racji wielkości nie miał zbyt długiego czasu pracy. W Rayu najbardziej podoba mi się jego kompaktowość - świeci mocniej i tak samo długo jak posiadany przeze mnie Gaciron V9D-1800, jednocześnie będąc ze 30% mniejszym. Wada to brak jadowitego strobo jako klaksonu. No i na maxa słabe jest to gówniane mocowanie na tasiemkę z rzepem. Ale i na to jest rozwiązanie Dla mnie najważniejsze przy zakupach jest pytanie: czy kupiłbym ponownie? Tak.

Do zimowego złomka kupiłem west biking. Działa. Na dodatek jest krótka, bo można ją skrócić odkręcając rękojeść. Mam małą torebunię podsiodłową i szukałem najkrótszej możliwie pompki - ta mi nie weszła zwyczajnie, ale po odkręceniu rączki już bez najmniejszego problemu. Jakby co - rączkę też wożę, ale obok pompki