Qbek84

Czy te problemy dotyczą też modelu Z1?

To może być już nie do kupienia biorąc pod uwagę, że jest to model sprzed 15 lat. Spróbowałbym popytać w salonach handlujących marką Specialized. Np. Rowmix, Twomark.

Specialized sprzedaje zestawy (kit) do swoich rowerów. Według "internetów" do Twojego roweru mają numery: 9890-5105 (zestaw łożysk i podkładek) 9890-5205 (zestaw śrub i nakrętek)

Nie, sprzedałem jakiś czas temu. Jakiej informacji potrzebujesz?

NOWA CENA: 250zł

Fotka z wczorajszego kulania się po lesie

FOX'a nie miałem, ale z tanich sztyc polecam X-Fusion Manic. Prosta i bezproblemowa. Na OLX idzie kupić nową z demontażu do 500zł (ja taką kupiłem) albo TUTAJ masz używaną za połowę ceny FOX'a.

Mam do sprzedania używaną kierownicę Funn Fatboy. Szerokość oryginalna, nieskracana. Podstawowe informacje techniczne: - materiał: aluminium 7050-T73 - szerokość: 785mm - średnica mocowania 31,8mm - wznios: 30mm - podgięcie w górę: 5,5° - podgięcie w tył: 8° Kierownica wystawiona na OLX, gdzie jest więcej zdjęć. CENA: 100zł

Mam do sprzedania używany mostek marki KORE - model Repute. Bardzo fajnie wygląda - masywny i lekki. Dodatkową zaletę jest niższa wysokość montażowa (35mm) niż większość innych mostków. Podstawowe informacje techniczne: - materiał: AL6061 T6 - długość: 50mm - średnica montażowa kierownicy: 31,8mm - wysokość montażowa: 35mm Mostek wystawiony na OLX, gdzie jest więcej zdjęć. CENA: 100zł

Mam do sprzedania koło przednie w rozmiarze 27,5" składające się z następujących elementów: - piasta: Novatec D711SB-15 - obręcz: WTB STp i29 - szprychy: Pillar PSR TB2016 Szerokość wewnętrzna obręczy: 29mm Piasta w standardzie 100x15mm. Dodaję adapter pod standard boost 110x15mm. Koło ma naklejoną taśmę Stans No Tubes, więc jest gotowe pod tubeless. Koło proste, bez bicia, łożyska kręcą się prawidłowo. Koło wystawione na OLX, gdzie jest więcej zdjęć. CENA: 330zł do negocjacji

Specialized Zee Cage II

NOWA cena: 90zł

NOWA CENA: 5000zł do negocjacji

Mam do sprzedania mechanizm korbowy Prowheel Charm z zębatką 30T oraz dedykowany do tego suport ACCENT BB-40 z niewielkim przebiegiem ok. 100km. Długość ramienia korby: 175mm Suport do ram z suportem o szerokości: 73mm Korba pochodzi z roweru GT Avalanche Comp 2020, który ma standard Boost 141mm, więc nadaje się raczej do ram z boostem (141/148mm). CENA: 100zł Wystawione na OLX, gdzie jest więcej zdjęć.

Mam do sprzedania nową, nieużywaną przerzutka tylną Shimano Deore XT RD-M8100 SGS w wersji BOX (pudełko, instrukcja). Kupiona jako zapas w sklepie bikefast w czerwcu 2023 r. Dorzucam paragon do ewentualnej gwarancji. CENA: 300zł Wystawione na OLX, gdzie jest więcej zdjęć.

Mam do sprzedania manetkę Shimano Deore XT SL-M8100. Manetka wygląda jak nowa, bo przejeździła może z pięć wypadów na rowerze i zmieniłem na inną. W pełni sprawna. Pudełko i instrukcja w komplecie. Wersja prawa na obejmę. Zakupiona we wrześniu 2023 r. w sklepie rowerowy.com - dołączam paragon. CENA: 100zł Wystawione na OLX, gdzie jest więcej zdjęć.

Mam do sprzedania ramę w rozmiarze L występującą w modelu Specialized Enduro Pro Carbon 2017 650b. Jest to ta sama rama co w modelu S-WORKS, czyli przedni i tylny trójkąt wykonane z karbonu FACT 11m. Jestem pierwszym właścicielem. Dostałem ją w ramach wymiany gwarancyjnej w 2017 roku. W zestawie z ramą jest damper Ohlins STX 22 oraz sztyca regulowana X-Fusion Manic o skoku 170mm wraz z manetką. Wszystko regularnie serwisowane - ostatni pełny przegląd w lutym tego roku w Wichu Workshop. Łożyska w ramie na początku sezonu wyczyszczone i na nowo nasmarowane - sześć zostało wymienionych na nowe. W zeszłym roku wymienione zostały wszystkie w s-linku (temat na forum odnośnie wymiany łożysk). Stosuję tylko łożyska z pełnym obsadzeniem kulek Enduro Bearings ABEC 3 LLU MAX. Rama używana, więc "rysy na diamencie" się znajdą 🙂 Odpryski lakieru w okolicach suportu. Rama w wielu miejscach obklejona jest przezroczystą folią ochronną. Zmieniony jest tzw. "YOKE" dampera na wersję V2 (oryginał Specialized), dzięki czemu obniżył się suport, a przez to środek ciężkości o 8mm i wypłaszczył kąt główki ramy o 0,5 stopnia do wartości 65 stopni. Na zdjęciach jeszcze nie wszystko zdemontowane, ale sprzedaję samą ramę oraz: - damper Ohlins STX 22 - łożyska sterów + top cap - koszyk na bidon - sztyca X-Fusion Manic 170mm + zacisk sztycy + manetka - zacisk tylnej osi W zestawie dodaję parę fajnych fantów: - zapasowy, nowy damper Ohlins STX 22 - oryginalny YOKE dampera - cztery zapasowe łożyska do zawieszenia - zapasowy hak przerzutki - prowadnica łańcucha - karta gwarancyjna/dokument zakupu - kopia paragonu za ostatni serwis dampera i sztycy CENA: 5900zł do negocjacji Wystawione na OLX, gdzie jest więcej zdjęć.

Mam do sprzedania manetkę sztycy Kind Shock SouthPaw. Pasuje również do innych sztyc regulowanych na linkę, w których baryłka wchodzi od strony manetki. Stan techniczny bardzo dobry, wizualnie jedynie zadrapanie na obejmie. Opis ze strony producenta: "Kind Shock SouthPaw to manetka do regulowanych sztyc podsiodłowych, która wyróżnia się szerokim zakresem regulacji - umożliwia wygodne dopasowanie pozycji komponentu na kierownicy oraz zmianę napięcia linki za pomocą baryłkowego pokrętła." CENA: 100zł Wystawione na OLX, gdzie jest więcej zdjęć.

Wiadomo, że mało który by czekał, bo przy takiej ilości przesyłek nie wyrobił by się. W zeszłym roku zamówiłem TV z dostawą w miejscu pracy. Kurier przywiózł, wrzucił do pokoju paczkę i tyle go widziałem. Otworzyłem przesyłkę po dwóch-trzech godzinach i zobaczyłem rozwaloną matrycę. Szybkie zdjęcia i od razu do sprzedającego, że towar uszkodzony, nie zrobiłem protokołu szkody, ponieważ kurier na nic nie czekał, nawet podpisu odbioru nie złożyłem. Ewentualnie by go nie blokować, można też się umówić, że sprawdzisz i w razie czego zadzwonisz, że towar uszkodzony.

Taki "pryszcz na czole" pewnie będzie Cię denerwował. Trzeba było od razu po rozpakowaniu zgłosić uszkodzenie przesyłki w transporcie i zabierać mi to. Niestety dzisiaj nie ma co być miły w takich sprawach. Mając po swojej stronie prawo i rację przechodzisz od razu do ofensywy, bo Cię zjedzą i tak jak piszesz jeszcze wcisną Ci, że to Twoja wina.

Odświeżam CENA: 4900 zł

Po roku niezbyt intensywnego użytkowania trzeba zrobić przegląd zawieszenia na kolejny sezon. Postanowiłem przy okazji pokazać Wam jak wyglądają łożyska w rowerze "głupio" nie mytym myjką, czyli walenia lancą pod wysokim ciśnieniem 🙂 Tak w ogóle to rower przez ten czas nie był tak czyszczony - myłem jak coś szczotką + woda z szamponem samochodowym, a następnie płukanie za pomocą konewki. Na pierwszy strzał idzie S-LINK: Jak widać wszystko ładnie - smar niewypłukany, ziarenka piasku są jedynie na zewnątrz. Na zdjęciach widać co prawda ziarenka w środku, ale dostały się tam podczas demontażu śruby. Także uszczelnione podkładki + Motorex White Grease sprawdziły się znakomicie. Najgorzej mają łożyska przy suporcie (błoto cały czas jest tam narzucane z tylnego koła), ale po rozkręceniu spoko widok: I jeszcze łożyska w wahaczu przy osi koła: W zeszłym roku wymieniałem wszystkie łożyska w S-LINKU i po sprawdzeniu nadal pracują idealnie, więc pozostaje je wyczyścić alkoholem izopropylowym i ponownie nasmarować. Mając zapas nowych (które cudowanie odnalazłem w pudełku na dnie innego pudełka ), postanowiłem wymienić te, które regenerowałem w zeszłym roku, czyli nad suportem i bliźniaki w wahaczu. Miałem trochę obawy przed demontażem, ponieważ użyłem zgodnie z instrukcją zielonego Loctite 603, ale wyprasowanie poszło gładko. Pozostało oczyścić gniazda i zamontować nowe: Etap czyszczenia wszystkich zdemontowanych śrub, podkładek, podkładek z uszczelkami jest dość czasochłonny i trzeba to robić w dobrze przewiewnym miejscu, bo pojemnik z benzyną ekstrakcyjną daje po nozdrzach. Na koniec leżakowanie i suszenie puzzli przed montażem: Tym razem przy skręcaniu wszystkich śrub posłużyłem się nowym narzędziem - kluczem dynamometrycznym PROX 2-24Nm. Moim zdaniem na takie amatorskie zastosowanie wygląda i działa bardzo dobrze. Całość poskładana... postanowiłem ponownie dać szansę napędowi 1x12 zwłaszcza, że udało mi się kupić nową przerzutką SRAM GX Eagle w bardzo dobrej cenie, a reszta komponentów czekała w szafie.

NOWA CENA: 1250zł

Ja obklejam rowery folią Oracal Oraguard stosowaną do samochodów. Jedyny minus, że musisz sam sobie poprzycinać, ale w porównaniu do chorych cen tej niby "specjalnej rowerowej" to żaden minus 😁 Dobrze się przykleja, bez pęcherzów, nie trzeba żadnego specjalnego środka - wystarczy odtłuścić powierzchnię. W razie potrzeby bez problemu się odkleja.