walus24

Zaraz po złożeniu. Niebawem wrzucę z terenu (pedały były w zestawie, właściwe zrobiłem rundkę po korytarzu :D).

Zamówiłem Stage 30 w rozmiarze M ;). Czekam na paczkę, z pewnością pochwalę się nabytkiem w odpowiednim dziale. Dziękuję każdemu z osobna za pomoc :).

Chcę wrócić do ścigania (amatorskiego, ale jednak). Wcześniej miałem koło 26" rama 21cali. Przyznam szczerze, czułem się na nim strasznie wyciągnięty. Dlatego wydaje mi się, że rozmiar M będzie lepszym wyborem. Czyli odpowiadając, bardziej sportowe podejście ;).

@lederfox34 dała konkretną propozycję (stage 30). Dowiem się jak z jego dostępnością. Przyznam, że jestem skłonny dołożyć do tego sprzętu, chociażby ze względu na karbon. Zależy mi poniekąd na zwrotności. Mówisz, że sylwetka może być wyprostowana. Gdyby jednak wydłużyć sylwetkę poprzez wstawienie dłuższego mostka?

No ciekawa opcja, bedę dzwonił do nich jutro. Z tego co się zorientowałem M-ka powinna pasować (19").

Znalazłem kilka alternatyw dla powyższego Krossa: http://allegro.pl/rower-wheeler-eagle-400-xt-19-25-2017r-i6930837481.html http://allegro.pl/rower-cube-reaction-pro-29-2018-19-green-slask-i7066079230.html?fromVariant=7066071858 http://allegro.pl/cube-ltd-pro-29-2017-blackline-19-slask-i6677806199.html Czy dać sobie spokój jeszcze i poczekać do marca aż rowery wpłyną na rynek ;)?

Ostatecznie pan wycofał się z ofert Krossa (pewnie też go nie posiadał). Czy jestem w stanie nabyć coś do 5tys z rocznika 2018?

I tutaj właśnie jest problem. Przy moim wzroście (186cm) potrzebna rama L (19cali) :/

Z tego co facet mi pisał mailu. Cena miałąby wynosić ~5000PLN. Teoretycznie taka sama jak w katalogowym B8.

Przymierzałem się do zakupu Krossa Level B8 2017 (https://www.kross.pl/pl/2017/mtb-xc/level-b8). Niestety sprzedawca stwierdził, że owego roweru już nie posiada w sprzedaży, więc w ramach "przeprosin" oferuje mi Kross Level B9 2018 (https://www.kross.pl/pl/2018/mtb-xc/level-9-0). Nasuwa mi się takie pytanie. Czy warto dołożyć kilka stówek do B9, czy odpuścić i poszukać u innych producentów(do 5tys PLN). Dodam, że wracam do ścigania, więc sprzęt miałby być dość porządny. Z góry dziękuję za wszelkie opinie i pomoc, pozdrawiam

Też to przechodziłem. Wymieniłem na spd i cisza. A suport ma za sobą ~13 000km .

Ja w tym sezonie startowałem w obu imprezach u Gogola (Dolsk, Wyrzysk). W Kandsie w zasadzie z poważniejszych zmian to amortyzator (epicon). Wrażenia jak najbardziej na "+". Aczkolwiek cudów od tego sprzętu nie wymagam .

Kupowalem u Activii (PIotr). Amortyzator fabryszny, nowy. Cena na pewno korzystna .

Niedawno przesiadłem się z XCM'a na Epicona. Komfort jazdy jest nieporównywalny .

Wiadomo już coś na temat naklejek ?