Kaczorak

To ty tworzysz jakieś teorie nie wiadomo skąd. Nie ważne czy asfalt czy lód - koło zablokuje się w tym samym momencie bo klocek dotnie tarcze w tym samym momencie i na to nie ma wpływu ani opona ani asfalt czy lód. Na lodzie pojedzie dalej ergo nie straci przyczepności a na asfalcie się zatrzyma ergo straci przyczepność i zrobisz OTB. Ty mówisz o zatrzymaniu a nie o zablokowaniu. Zablokowanie polega na zatrzymaniu kręcenia się koła a nie roweru. Po lodzie nawet kwadratowe koła pojadą ale to nie znaczy że się będą kręcić.

Nieprawda. Blokada koła z hamulcem tarczowym następuje po zablokowaniu tarczy czyli po tak mocnym zaciśnięciu klocków na tarczy że tarcie między tymi powierzchniami jest większe od energii kinetycznej poruszającego się roweru potrzebnej do przesunięcia tarczy a co za tym idzie koła. A od tego zależy przyczepność. Utrata przyczepności nie równa się blokadzie koła a blokada koła nie równa się utracie przyczepności.

Jak hamulec nie blokuje koła a jest po okresie docierania się to znaczy że coś jest nie tak. Jeżeli jeszcze się dociera to trzeba poczekać żeby się hamulec z tarczą dogadał a na pewno zacznie dobrze hamować A modulacja to taka właściwość hamulca która pozwala na klamce wyczuć jak mocno klocek dociska do tarczy. Im większa modulacja tym dokładniej można sobie tą siłę wyczuć/wybrać ale po przekroczeniu pewnego punktu koło zostanie zablokowane bo tak są skonstruowane hamulce tarczowe Może się bałeś nacisnąć klamkę do końca Jeszcze się nie spotkałem ze sprawnym hydraulicznym hamulcem tarczowym który by koła nie zablokował - robią tak najtańsze jak i najdroższe hamulce.

A powiem Ci szczerze że rozważałem niedawno taką przygodę z GT Kolega był kiedyś tam testować nową kolekcję i bardzo sobie chwalił to zawieszenie szczególnie pod górę bo podobno nie buja. Jednak dalej uważam że firma GT przesadziła z ceną jak za rower tej klasy ; ) Koniec OT bo się mody zaraz zdenerwują

Zdaję sobie sprawę z historii marki i jakości jaką prezentuje jednak dalej uważam że rower ten nie jest wart 12 tysięcy polskich złotych. Za taką kasę można już kupić bezkompromisową maszynę na osprzęcie z roku 2016 a tutaj osprzęt SLX. I stary jak świat haczyk na klienta czyli przerzutka XT z tyłu i manetki SLX. Taki producent powinien wiedzieć że lepiej wrzucić lepsze manetki niż przerzutki. Zdaje sobie również że wrzucili tam jakiś super patent na zawieszenie jednak dalej uważam że za tą kwotę mogli się bardziej postarać. Jednocześnie nie zmienia to stanu rzeczy że rowerek fajny

Fajny rower ale zastanawiam się co w nim jest takiego że kosztuje 12 tysięcy

Sigma badziewia nie robi. Przynajmniej zawsze byłem zadowolony z ich liczników.

Jaki wybrałaś w końcu?

Ten tak używany jest czy to świeżo z kartonu wyciągnięty?

Najważniejsze żebyś wybrała STS a nie ATS. TE pierwsze mają kodowany sygnał czyli np przejeżdżając pod linią wysokiego napięcia prędkość Ci nie wskoczy nagle na 99,9 ATS jest niekodowany i nawet ktoś jadący obok z licznikiem bezprzewodowym może zakłócić sygnał co się przekłada na przekłamania wyników.

Bo zachód i woda i ...

Niestety sprzedawca zrobił coś czego nie chciałem czyli sprzedał komuś innemu. Piszę dopiero teraz bo zapomniałem Jednak dalej poszukuję amortyzatora 140mm i teraz zainteresował mnie RS Revelation. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Dziękuje za pomoc

Ostatnio to linki i pancerze oraz oponę Geax DHEA 26" x 2,3"

Bo czarno-białe teżfajne

Współczuje. Wiem co to za uczucie mieć miękkie serce dla ludzi. Ty chcesz komuś wyświadczyć przysługę czyli po prostu być dobrym człowiekiem bo sam chciałbyś żeby ktoś Tobie poszedł na rękę a tamta osoba to w perfidny sposób wykorzystuje dla własnej korzyści. Aż się żyć odechciewa. Dla mnie takie zachowania są obrzydliwe i ja bym sobie w lustro nie mógł spojrzeć. Ale nie ma co się załamywać bo wierzę że karma się kiedyś odwróci i tamten człowiek dostanie to na co zasługuje. Zawsze tak jest - życie jest jak echo

Canyon to porządna marka i na pewno będziesz zadowolony z zakupu. Czy masz wybrać węglową czy metalową ramę to już zależy od Ciebie. Osobiście wolałbym mieć lepszy amor i 500 pln na np pedały, rękawiczki, światełka i inne akcesoria niż carbonową ramę ale to kwestia upodobań osobistych

@@dran2,Zgadzam się. Jakby podkładki były między zaciskiem a adapterem to by uniosło zacisk względem tarczy ale nie jak są między zaciskiem a śrubą to wtedy do góry idzie sama śruba. Widać że jest dobrze bo większą częścią jest do góry Adapter nie jest czasem pod tarcze 183/185 zamiast pod 180mm?

@@Eazy,Kiedyś dyskutowałem z kumatym w temacie kolegą o tym problemie. Ja mu mówiłem że nigdy tak nie miałem a on mi że nie lubi ściągać koła bo za każdym razem musi ustawiać ten zacisk. Mamy te same hamulce ale w innej wersji. Doszliśmy do wniosku że dużo zależy od piasty i samej ramy ale to tylko domysły i spekulacje. Z tym mitem to tak napisałem bo dla mnie to jest mit ale wiem że problem istnieje

Fakt nie miałem

Jakoś nigdy po ściąganiu koła (a mam zwykłe osie a nie sztywne) nie zdarzyło mi się że weszło inaczej niż poprzednio i nie trzeba było ustawiać zacisku jeszcze raz. To jest jakiś mit bo w takim razie musiałbyś od nowa ustawiać zakres na przerzutce.

Gratulacje Ogólnie to proponuje unikać WD-40 do smarowania ponieważ ma on tendencję do wypierania smarów. Psikanie tarcz czymś innym niż woda lub jakiś odtłuszczacz to raczej średni pomysł. Ja do odtłuszczania używam preparat Skinsept Pur. Jest to mieszanka kilku alkoholi służąca do odkażania i odtłuszczania skóry jednak świetnie się sprawdza od tarcz rowerowych.

@@Jastrzi, Obydwa linki prowadza na główną stronę

Tak do Nerve'a Zobaczymy jak to będzie bo sprzedawca coś zaczął kręcić. Ale jak transakcja dojdzie do skutku to pojeżdżę i zobaczę czy zmiana na plus czy na minus i zdecyduje który wideł zachować.

Ze zdjęć wygląda że jest w całkiem dobrym stanie ale będę w weekend jechał przyjrzeć mu się z bliska Dzięki wielkie za pomoc. Chyba się zdecyduje tym bardziej jak mówisz że cena dobra. Na razie nie będę zmniejszał skoku ale zobaczymy co to będzie.

Reba raze z SAG'iem chowa sie jakieś 30% ale pewności nie mam bo nigdy nie mierzyłem. Z tego co piszesz to rzeczywiście szkoda że to nie wersja RLC. A za tego wideła 500 pln i nie wiem czy to dobra cena za prawie 6-letni amortyzator. Chyba zaryzykuje