robert1982

tak dokładnie jedną ręką trzymam hamulec a druga trzymam dół amora i właśnie tam w środku czuć lekki luz i słychać delikatny stukot jakby tuleje były za luźne

bardzo dziękuję za odpowiedź będę czekał na sucho bez koła to ciężko cokolwiek wyczuć dopiero jak jest koło założone to czuć luz jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam

troszeczkę odbiegliśmy od tematu a chciałem się dowiedzieć czy właściciele f1rstów też mają takie zauważalne luzy bo nie wiem czy to jest wada fabryczna czy tylko jakaś partia wadliwych widelców . Prosiłbym też by ludzie którzy maja inne widelce w tej cenie napisali czy mają takie luzy jeśli tak to po jakich okresach ich użytkowania się pojawiają ,czy jest możliwość ich usunięcia przez zakup jakiś zestawów naprawczych po prostu chcę wiedzieć na przyszłość jak temu zaradzić

Straszyć nie tylko domagam się tego , że jak się kupuje towar nowy to powinno się dostać takowy wolny od wszelkiego typu wad i jak mają mi rozbierać amor i go naprawiać to się na to nie godzę jedynie wchodziła by w grę wymian amorka na nowy a jak tego nie zrobią to po prostu założę tą sprawę trzeba się domagać swoich praw oni na to liczą tylko żeby po łepku wszystko robić i zlewać klienta

Wiem że nie chętnie to zrobią ale byłem u Rzecznika praw konsumenta i pani tam siedząca potwierdziła poprawność mojego żądania i powiedziała żeby w żadnym wypadku nie godzić się na wysyłanie roweru na naprawę gwarancyjna bo w myśl ustawy z dnia 27 lipca 2002 rozdział 1 art. 4 cytuję: Sprzedawca odpowiada wobec kupującego, jeżeli towar konsumpcyjny w chwili jego wydania jest niezgodny z umową; w przypadku stwierdzenia niezgodności przed upływem sześciu miesięcy od wydania towaru domniemywa się, że istniała ona w chwili wydania.

Dzięki za odpowiedzi, tylko interesuje mnie to czy wy u siebie w waszych amorkach też macie takie luzy bo ja będę się domagał wymiany na nowy rower w myśl ustawy z dnia 27 lipca 2002 r o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej bo nie po to dałem 3,5 k za rower żeby go za tydzień już naprawiano po prostu takiego roweru nie chce .Prosiłbym o odpowiedź może kogoś kto pracuje w serwisie rowerowym lub ma do czynienia na co dzień ze sprzętem rowerowym

Witam kupiłem tydzień temu rower author traction 29 z w/w amortyzatorem i po tygodniu jazdy na nim zauważyłem luzy na goleniach około 1mm przy wciśniętym hamulcu przednim ,jazda spokojna raczej po asfalcie około150km przejechane . Luz czuć szczególnie jak się ręką złapie golenie to wtedy nawet słychać pukanie w środku czy to jest luz roboczy jak powiedział sprzedawca moim zdaniem nie powinno być żadnych luzów w tak krótkim czasie