robert1982

THEJW jak masz dodawać komentarze bez sensu tylko po to żeby podbijać swoją ilość postów to tego nie rób

Witam poszukuje speca jak w tytule model z roku 2017 w wzwyż , w idealnym stanie może ktoś kupił i mu jednak nie leży w rozmiarze M ,z napędem 1x srama lub może ktoś wie gdzie można takiego wyrwać w jakimś sklepie . Chodzi mi o model karbonowy tylko i wyłącznie

do mojego wzrostu tj 178 cm i przekroku 80 nie wezmę raczej ramy w rozmiarze L żebym walił klejnotami o rure tylko odpowiednia dla mnie będzie rama w rozmiarze M .O pomoc w doborze ramy prosiłem kolegów jeżdżących od wielu lat na rowerze jak i pracowników zaprzyjażnionego sklepu rowerowego którzy również tak mi doradzili że M będzie ok wcześniej jeździłem na 19 i mnie bolały plecy na M jest ok. Sztyca jest schowana 3 cm poniżej insertu więc nie jest za wysoko wysunięta a rama i tak pęka .Z każdą jazdą bardziej jest pęknięta więc sądzę że te ramy są źle wykonane i nie są to pojedyńcze przypadki dlatego piszę żeby się zastanowić czy na pewno warto ją kupować i to wszystko na temat tej ramki pozdrawiam

Witam jeżdżę na tej ramie już dwa lata w zasadzie na dwóch bo po pęknięciu dostałem nową i powiem tak ,że jeśli chodzi o geometrie tej ramy to jest ok ale jeśli chodzi o materiał z jakiego ona jest wykonana i same wykonanie a głównie chodzi o rure podsiodłową to jest to jakieś nieporozumienie ,żadnych konsekwencji wyciągniętych z jej nieudolnego spasowania .Producent nic nie poprawił sztyce wpadają w nią z bardzo dużym luzem co powoduje pęknięcia komina . W drugiej ramie którą dostałem dokładnie to samo się stało a mianowicie pęknięcie dokładnie w tym samym miejscu co w poprzedniej a próba skontaktowania sie z firmą velo to porażka nawet nie raczą odpisywać . Piszę to po to że jeśli ma ktoś dylemat czy zakupić tą rame to szczerze jej nie polecam chyba że macie ochotę co pół roku rozbierać rower i wysyłać ramę na gwarancjię ,pęknięcie pojawia sie po jakis trzech miesiącach użytkowania . Ja waże ok 86 kg może ta rama jest tylko dla lekkich bikerów do 70 kg chociaż producent podaje że do 100 kg .

Zapytałem się o to kiedyś w velo i gwarancji jest 2 lata na peak

ja mam ucięte na 15,5 dałem płaską podkładkę od sterów i dołożyłem półcentymetrową wrazie gdyby mi padły stery i musiałbym kupić inne z troszkę inną podkładką wyższą a wygląda znacznie lepiej niz z tym rozbijaczem czoła ale to tylko moja opinia

ja bym tylko obciął sterówkę bo bardzo szpeci ogólnie bardzo pro wygląda

mam zacisk accenta na śrubkę i dokręcony jest z siłą 3 nm

sztyce już obniżyłem o 0,5 cm ;-) tak że siedzi w rurze już 12 cm zacisk to też accenta dokupiony z velo razem z ramą więc sądzę że chyba wiedzą jaki powinien być do tej ramy a moja pozycja na rowerze jest bardzo dla mnie wygodna doszedłem do niej metodą "prób i błędów" wciągu półtora roku więc jest ok . Wcześniej miałem ramkę authora traction 29 rozmiar 19 to była zdecydowanie dla mnie za duża po każdej jeździe bolały mnie plecy do samego końca jej używania a gdy przesiadłem sie na peaka to tak jak by ta rama była "szyta" dla mnie na wymiar zwrotność na + pokonywanie podjazdów czy zjazdów po prostu super ramka i nie widzę potrzeby płacenia kilku tysięcy za inne ramy ta rama jest naprawdę super za tą cenę jeśli chodzi o offset to nie wiem czy przez niego pęka ale ci powiem że jak jeździłem na sztycy bez offsetu to po jeździe bolały mnie kolana i dlatego zdecydowałem się na offset 2,5 cm i problem znikł po kilku jazdach teraz jak nawet jeżdże po samych górkach prze trzy godziny to mnie nic w kolankach nie boli więc offset musi być bynajmniej dla mnie

Sztyca to ritchey comp 400 mm wsunieta w ramę 11,5 cm czyli 1,5 cm ponad minimalny insert , kiera ro też ritchey comp 720 mm wznios 0,5 cm, kąt 9' . A jak mierzyłem rure to miała 31,6 bokiem a w drugą stronę 31,8 , jutro zmierzę sztycę , a rama jest dla mnie raczej akurat bo tak wychodzi mi z pomiarów wzrost 178 przrkrok 80 czy to w bikefit czy pytając sie na forum też zalecaja 17 a i po zmianie na mniejszą ramę ustał ból bleców po jeździe i zmniejszyło się o połowę drętwienie rąk podczas jazdy wszystko na plus ) nie mogłem spać wiec zmierzyłem sztyce i ma 31,6 , wziąłem też drugą sztyce smice i włożyłem, też luz

Witam chciałem napisać jak się zakończyła sprawa z pęknięciem mojej ramy ,a no tak, że po tygodniu rama została mi wymieniona na nową teraz będę obserwował znowu to miejsce czy nie pojawi się nowe pęknięcie . Według mnie jest to wina źle sfrezowanej rury podsiodłowej bo w nowej też jest luz jak dla mnie troszkę za duży ale pożyjemy zobaczymy

dokładnie to wchodzi 11,5 cm ,wzrostu mam 178 a przekrok to 81 cm więc raczej to M dla mnie, widać na zdjęciach że dość mocno jest siodło wysunięte ale pęknąć nie powinno wcześniej miałem rower author traction 29 rozmiar 19 to po ostrej jeździe bolały mnie plecy a na tym jest super rower jest zrywny skrętny po prostu przeciwieństwo poprzedniego

środkiem idzie mi przewód do tylnego hebla z prawej strony ramy linka od przedniej przerzutki a linka od tylnej idzie po lewej stronie i przechodzi na prawą pod przewodem hamulcowym tu masz jak to wygląda chyba coś widać <!-- Pokazywarka.pl Galeria START --><style type="text/css"> .pokazywarka-galeria { background: white; position: relative; padding: 9px; font-size: 13px; text-align: center; color: #333333 } .pokazywarka-sub, .pokazywarka-galeria { width: 560px; margin: auto } .pokazywarka-galeria div { border: 1px solid #999999; padding: 10px } .pokazywarka-galeria span { position: absolute; top: 0; left: 23px; background: white; padding: 2px 8px 2px 8px } .pokazywarka-galeria a img { margin: 3px; border: 2px solid white } .pokazywarka-galeria a:hover img { border: 2px solid #990000 } .pokazywarka-galeria p { margin: 0 } .pokazywarka-sub { text-align: left; height: 0 } .pokazywarka-sub a { position: relative; top: -15px; left: 430px; display: block; height: 11px; width: 110px; background: white } .pokazywarka-sub img { width: 93px; height: 5px; left: 8px; top: 3px; position: absolute } </style><div class="pokazywarka-galeria" id="pokazywarka-galeria-5597817"><div><span>Galeria zdjęć</span><a href="http://pokazywarka.pl/uhbzvx/#zdjecie14285158" target="_blank"><img src="http://static.pokazywarka.pl/thumbs/5597817/14285158.jpg?234564" alt="Zdjęcie" /></a><a href="http://pokazywarka.pl/uhbzvx/#zdjecie14285161" target="_blank"><img src="http://static.pokazywarka.pl/thumbs/5597817/14285161.jpg?234564" alt="Zdjęcie" /></a><a href="http://pokazywarka.pl/uhbzvx/#zdjecie14285166" target="_blank"><img src="http://static.pokazywarka.pl/thumbs/5597817/14285166.jpg?234564" alt="Zdjęcie" /></a><a href="http://pokazywarka.pl/uhbzvx/#zdjecie14285170" target="_blank"><img src="http://static.pokazywarka.pl/thumbs/5597817/14285170.jpg?234564" alt="Zdjęcie" /></a><p>(kliknij, aby powiększyć)</p></div></div><div class="pokazywarka-sub"><a href="http://pokazywarka.pl" target="_blank"><img src="http://img.pokazywarka.pl/img/logo-allegro.gif" alt="pokazywarka.pl" /></a></div><!-- Pokazywarka.pl Galeria KONIEC --> sztyca 400 mm schowana w rurę około 12 cm siła dokręcenia zacisku to 3 nm

ja mam miałem poprowadzone tak że od tylnej przerzutki pancerz szedł po lewej stronie a od przedniej przerzutki po prawej stronie a jak miałem tak puszczone jak się pytasz to przy dzwonie bym je pourywał kiera się skręciła na maxa i mocno się napięły więc zmieniłem tak jak napisałem