Rose widziałem ale malowanie mi nie siedzi. W Canyon już trochę lepiej jednak boję się kupować nie mierząc. Na razie najsensowniej dla mnie wygląda LOCA chyba że do ceny ok 14k doliczą dodatkowe 4k za malowanie
Witam,
poszukuje gravela we wpisanej kwocie. Obecnie jeżdzę Focusem Atlas 6.8 i rower jest bardzo fajny ale z racji tego że mam na niego kupca to chętnie wymienię na coś innego. Czego oczekuje od nowego rowery?
- rama carbonowa
- otwory na widelcu pod koszyki
- pozycja komfortowa a nie sportowa
- prześwit na opony 45-50 mm
- napęd 1-rzędowy
- koła porządne aby nie wymieniać od razu (zawsze jeździłem na DT Swisach z racji wysokiej wagi)
Pierwsza myśl to carobnowy gravel od LOCA we własnym malowaniu ale może są jakieś gotowce warte uwagi?
Zamierzam wymienić napęd w gravelu na 1x11 (https://mrozbike.pl/rower-focus-atlas-68-roz-m-p-4308.html) i mam pytanie czy to będzie kompatybilne. Chcę zakupić
- Przerzutka SHIMANO GRX RD-RX812
- kaseta SHIMANO SLX CS-M7000 46t
- zębatka GARBARUK Shimano GRX RX600-1/810-1 110 BCD Oval 42t offset 4,5mm
Według specyfikacji Przerzutka obsługuje kasety do 42t ale plotki mowią że z 46 sobie poradzi bez problemu. Czy wielkość zębatki z przodu ma znaczenie na kulture pracy lancucha czy mogę bez zastanowienia wybrać 40,42 czy 44?
Jaki zestaw lampek polecacie ostrzegawczych? Chodzi mi aby był jak najdłuższy czas pracy.
Obecnie mam taki zestaw
https://www.decathlon.pl/p/mp/rockbros/lampka-rowerowa-led-rockbros-100lm-tylna/_/R-p-f36d79ea-0d6d-448c-bf28-ccb0772affcc?mc=f36d79ea-0d6d-448c-bf28-ccb0772affcc_c1&c=Czarny
I wytrzymuje jakąś godzinę max
https://www.decathlon.pl/p/lampki-rowerowe-st-500-zestaw-przednia-i-tylna-usb/_/R-p-301360?mc=8584245&c=Czarny
Te z kolei max 2h wytrzymują u mnie.
Dodatkowo co do jazdy w lesie nocą?
Mam convoya ale wkurza mnie ładowanie, uchwyt i czas pracy na maxie to jakaś godzina. Najlepiej jakąś lampka która świeci podczas jej ładowania.
Czy taka przednia zębatka będzie pasowała do Synonyma TR2 z GX 1x12? Ktoś mi powiedział że mam zwracać na offset ale nie wiem do końca czemu?
https://www.bikesalon.pl/zebatka-garbaruk-sram-gxpdub-oval-boost-32t-zloty?fbclid=IwAR1Kl-QILxH4ad0yUGGFi4Vy5kX7LYdPY19sj7y-rl3wHtPr7gw6Aq_of5s
Tak,
idę na bikefitting niebawem do Velolab. Mam nadzieję że coś poprawią bo bolało mnie dosłownie wszystko. Niemniej Hardtail wyprawowy również się przyda i te Mariny wyglądają fajnie bardzo.
Green Velo na Focus Atlas 6.8 z oponą 43. Wytelepało mnie strasznie na niektórych odcinkach. Ogólnie chyba nie jestem stworzony do graveli bo bolą plecy, kark i nadgarstki. Ewentualnie na jakiś fitting trzeba się wybrać.
Poszukuję roweru MTB ktory ma być takim rowerem uniwersalnym. Robię dużo wypraw gdzie raz trzaskam 100km po różnej nawierzchni a raz jadę w łaś w nieznane gdzie teren jest żwirowy, piaszczysty itp. Gravel średnio się sprawdza na takie rzeczy a już na green velo to bluzgałem na gravela na odcinkach kamiennych. Zależy mi na hardtailu który będzie mial dość komfortową pozycje aby spędzić cały dzień w siodle. Myślałem o NS Eccentricu do takiego zastosowania ale może jest coś fajniejszego? Budżetu nie mam konkretnego. Ważne aby napęd był 1x11 lub 1x12
https://armyworld.pl/product-pol-9068-Pokrowiec-Na-Spiwor-z-Moskitiera-Bivi-Cover-Norka-FESCA-Gore-Tex-Holenderski-DPM-Oryginal-Demobil-BDB.html
https://www.sklep-arsenal.pl/pokrowiec-na-spiwor-bivy-cover-bag-norka-gore-tex-dpm-armii-holenderskiej.html
Mam dokładnie ten model
Testowałem kilka noclegów i również doszedłem do wniosku że namiotu używam coraz rzadziej. Jak pada deszcz to wynajmuje jakiś domek. U mnie idealnie sprawdziło się bivy z moskitierą. Mam takie holenderskiej armii - co prawda waży 1,4 kg ale jest mega trwałe. Widziałem bardzo fajne od Northface ale kosztuje 9 stówek. Na pewno będę szedł w bivy dalej. Podstawą jest oczywiście lekki śpiwór który waży mało i nie zajmuje miejsca. Ja zakupiłem jeden od Cumulusa i jeden od Malachowskiego.
Ja Bogana zarezerwowałem choć nadal nie wiem kiedy będzie. Prawdopodobnie lipiec. Niemniej nie znalazłem na rynku innego odpowiednika Gravela z komofrotowa pozycja, stalową rama, szerokim kapciem i jeszcze z fajnym wyglądem. A to że ma podstawowy grx czy jakiś tam to mnie dawno już to przestało jarać. Ja nie widzę dużych różnic między napędami szczerze mówiąc w zwykłej jeździe czy to jakiś Altus czy Deore. Zgadzam się że ceny mają wygórowane i po katalogowych cenach raczej bym nie kupił rowerów że stajni NS. Mam Synonyma - spoko rower ale 20k bym w życiu nie wydał na niego. Miałem to szczęście że wyszedł mnie ok. 8tys zł. (Zniżka + zakup na działaność)