Skocz do zawartości

baan666

Nowy użytkownik
  • Liczba zawartości

    8
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez baan666

  1. Witam, Wczoraj skończyłem remont mojej szosy więc się chwalę. Jest to FUJI Regis z 1985r. W 95% była kompletna jak ją kupiłem, brakowało tylko jednej z manetek poprzecznych hamulca. Została dobrana z innego zestawu. Rama była szkiełkowana i malowana. Napisy malowane. Koła robione od podstaw. Rower wygląda i jeździ jak nowy. Jestem bardzo zadowolony z efektu końcowego.
  2. Witam, wczoraj postanowiłem sobie z nudów odnowić siodełko w taki sam sposób jak i autor tego wątku to uczynił. Efekty możecie ocenić na zdjęciach poniżej. Siodło zostało oczyszczone papierem ściernym, kolejno 80, 120 i 180. Następnie za pomocą skalpela odciąłem po bokach paski skóry żeby nadać mu bardziej smukły kształt. Elementy metalowe również wyczyszczone papierem i pospawane. Następnie na skórę nałożyłem bejcę do drewna o kolorze orzechowym, odczekałem do wyschnięcia. Do pojemniczka wlałem olej kujawski i za pomocą pędzla nałożyłem na skórę. Później siodło się piekło 10minut w piekarniku w temp. ok 50 stopni. Elementy metalowe pomalowałem farbą ala chrom. Kupiłem nowe śruby i nity, ponadcinałem je flexem żeby móc rozchylić na boki. Wszystko złożyłem w całość. Pozostało tylko polerowanie. Co też uczynię jutro jak tylko zakupię szczotkę. Koszt takiej zabawy to 21zł. Nity i śruby 5,5zł, chrom w spreju 16zł. Resztę miałem.
  3. Szkoda, a masz może jakieś inne zdjęcia tego modelu?
  4. panieeee, podaj mi link do stronki gdzie znalazłeś tą kolarkę z pierwszego zdjęcia. Potrzebuję wiecej zdjęć tego cuda i w tym tyg zabieram się do pracy. Chce mieć taki sam.
  5. Heh, jak nie masz prawka to zakup jakiegoś komarka 50cm3 i będziesz śmigał. Np komar sztywniak "pedałowiec". One też są naprawdę fajne, sam mam ze trzy i też powoli przyjdzie na nie pora. Ale teraz musi być rower. Chromowanie nie jest takie drogie jakby się wydawało. Ja za graty do tej SHLki zapłaciłem 450zł. więc za kierownicę i tylną część przy hakach zapłaciłbyś ze 150zł myślę. A powiedz mi, jak i czego mam szukać na allegro, bo właśnie chciałbym mieć tylko hamulec na tył, naciskając pedały do tyłu. I jakie optymalne rozmiary zębatki dać na tył i przód żeby mi się w miarę dobrze jeździło. Rezygnuję z przerzutek. Chce zrobić coś dokładnie takiego jak na zdjęciu wyżej.
  6. Będę myślał sporo co i jak poprzerabiać. Spodobał mi się taki koncept. Totalny minimalizm. Tylko skąd ja taką kierownicę wytrzasnę. A jeśli chodzi o dłubanie to wiem o czym mówisz kolego. Zobacz czym zajmowałem się przez ostatni rok. Właśnie skończyłem motocykl, tu sobie zerknij na zdjęcia https://plus.google.com/u/0/photos/102290107048548104091/albums . Chyba taki sobie zrobię bo to uda się w miarę szybko, i miałbym czym do pracy jeździć w sezonie. Później zawsze moźna kupić następny i inaczej go zrobić..
  7. Witam, Tak bardzo spodobał mi się twój projekt odnowienia starej kolarki, że sam postanowiłem sobie taki zrobić. W tym celu w zeszły piątek zakupiłem na złomie Romet Rekord kolor złoty i chciałbym go zrobić w podobnym stylu jak Ty, mam nadzieję że nie będziesz miał nic przeciwko.. Wchodzę dzisiaj na forum i ten temat a tu kolejny cudny rowerek, co to jest takiego na tych zdjęciach? Vanilla?? To jest rower współczesny czy jakiś klasyk odrestaurowany? Taki też chcę mieć.. Ma ktoś jakieś szersze info na jego temat?? Pzdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
Forumrowerowe.org korzysta z plików cookies
Prosimy o zapoznanie się z naszą polityka prywatności, w której informujemy o naszych zaufanych partnerach oraz o tym, czym są pliki cookies, pamięć podręczna przeglądarki, w jakich celach i jak je wykorzystujemy, a także jak nimi zarządzać i czyścić. Klikając 'Zaakceptuj' - wyrażasz zgodzę na korzystanie z pamięci podręcznej przeglądarki - plików cookies i podobnych technologii m.in. w celach marketingowych, umożliwiając jednocześnie wyświetlanie na Twoim urządzeniu reklam dostosowanych do Twoich potrzeb oraz zainteresowań. Zapoznaj się z pełną treścią zgody klikając w link Ustawienia.