Telik

Sorki, fakt moglem zajrzec, ale chcialem odrazu zasiegnac opinii Czyli polecasz kupic szersze/z innym bieznikiem ? Kolce wydaja mi sie troche przesada bo po jakichs bezdrozach nie planuje jezdzic. Btw w Twojej specyfikacji jest "CST C-1125" z tego co w google widze to 700x40C, wiec chyba odrobine obszerniejsze oponki od 38C Hehe, prawda tez ostatnio sobie o tym myslalem. Jak nie czesci/akcesoria do roweru, to stroj, narzedzia i konserwacja itp po troszeczke ale regularnie cos sie kupuje...

Jaki rozmiar masz CST tez 38C ? Wkrecilem sie w 'rowerowanie' na tyle ze planuje rowniez atakowac jazde zima i powoli rozgladam sie za niezbednymi modyfikacjami. Te stockowe nie sa zbyt waskie na zimowa nawierzchnie ?

Przyznam ze nie u mnie pedala wogole nie trzeszcza/skrzypia - moze udaly mi sie . Albo moze koledze z tym pedalem mylnie kojarzy sie problem wibracji z napedu podczas pedalowania? To tez sie przewinelo tutaj i najpewniej przyczyna takiego stanu rzeczy jest ulozenie koleczek w przerzutce i lancucha podczas naciagu (pedalowania). Wtedy te koleczka dostaja czasem drgan. U mnie przez chwile bylo to wyczuwalne na poczatku, przeszlo totez olalem . Teraz po 1100km wrocilo, gdy wymienilem lancuszek. Na nowym jezdze juz okolo 300km i czuje te 'wibracje'. Na tygodniu nie mam kiedy zajrzec bo rower wozi mnie do i z pracy, wieczorem chce odetchnac, a weekendy jakos tak sie ukladaja ze tez nie mam czasu i nie ma kiedy poprobowac usunac tego malego, ale zawsze defektu. Co ja bym probowal: sprawdzic czy koleczka nie sa zbyt luzne (moze jakos dalo by sie je usztywnic dokrecajac itp), czy ulozenie ramienia przerzutki jest pionowe, ewentualnie tak jak ktos w miedzy czasie sugerowal sprobowac poregulowac sama przerzutke, moze lancuch minimalnie nierowna trafia na zebatke i dochodzi do tychze wibracji.

2224 , bylo juz duzo razy. w google wystarczy wrzucic rozmiar opony

Ja mam tez taka jak wyzej. Co prawda nie z deca ale wyglda tak samo. Taka krotka z teleskopowym wysuwaniem. Trzymam ja zaczepiona na torebce podsiodlowej Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 4

@@Tiermes, Orion bardzo fajne, lekkie mam te ktore byly dolozone do roweru wiec nie zaplacilem za nie wprost. Zmierzylem ich szerokosc i jest chyba te 48mm (6cm po luku) i powiem Ci ze jak sa opcje 41, 48, 53 tak jak napisal kolega Patryk to odradzam Ci te 41mm. Znajomy sobie takie zamowil i one nie zakrywaja opony w calosci, podejrzewam ze przy najblizszym deszczu bedzie chlapac bokami, lepiej zeby byly odrobine szersze od opony. Ha dobre, ja jezdze w Polsce... Drogi standard, osiedlowki jakby po powodzi ktora zamarzla i rozmarlzla, glowne drogi w miare ok. Dodatkowo mam do pokonania chodnik po peerelowski z polamanaych krzywych plyt, ze szczelinami na szerokosc 2x opona, troche kamieni, szutru w parku. @@CokupicCC, Dzieki za opinie, tak w sumie jak spojrzalem na sucho na opis mojej trasy to moze faktycznie nie ma co kombinowac...

Czy ktos z tutaj obecnych jest w stanie mi powiedziec jaka jest korzysc z posiadania amortyzatora gdy jezdze w ponad 90% po twardej nawierzchni ? Moze lepiej na moim miejscu sprawilby sie zwykly sztywny widelec, rower bedzie lzejszy, nie bedzie uginania na podjazdach (mam nieblokowany amorek). Od jakiegos czasu powaznie sie zastanawiam czy ja wogole korzystam z tego dobrodziejstwa i czy ono mnie do czegos potrzebne, moze podpowiecie.

No to tym bardziej A jeszcze co do tego ze trzeba przy lazaro dlubac. Przy kaxdym rowerze trzeba dlubac badz zaprowadzac go do serwisu. Nie wiem czy te akurat jakos sie wyrozniaja na tle innych marek. W rowerach mamy czesci eksploatacyjne wymagajace regularnego dogladania, konserwacji oraz regulacji tak juz poprostu jest jak sie chce miec rower w ktorym nic nie trzeszczy czy skrzypi i dziala jak powinno Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 4

Ha ! Nawet nie patrzylem co to za papiery odrazu poszlo do smietnika Ale nie spodziewalbym sie w tej instrukcji czegos sensownego. Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 4

Te gripy sa ignorowalne jak sie jezdzi w rekawiczkach.

Lepiej spojrzec na dobor ramy sugerowany przez producenta w przypadku lazaro bf_bike ma rozpiske na swojej stronie http://www.lazaro-bike.pl/Galeria/GetImage/317?originalSize=true

Ja tak samo, gabaryty bardzo podobne (184/81~82) w butach przeswit mam 3~4 cm. Tez mysle ze 21 nie sprawilo by problemow ale wolalem 'bezpieczniejsza' opcje. 19 Na pewno nie bedzie za mala. Na sztycy jest oznaczenie ile max mozna wysunac i ja mam jeszcze troche zapasu do maksa

na moich butach do roweru (zadnych specjalnych, zwykle adidasy) nie ma sladu na podeszwie po pedalach - przeszlo miesiac jazdy ~ 650km

@@Daniel84, Wszystkich zmian mozesz dokonac jak bedziesz uzywac roweru i uznasz ze chcesz zmieniac - pojezdzij nim odrobine i zobacz czy faktycznie cos Ci nie pasuje. Mi siodlo i pedaly odpowiadaja. W pedalach absolutnie zaden zabek sie nie wylamal (kilka razy jadac blisko kraweznika porzadnie zahaczylem ), nic nie pogielo itp. Jedyne co to farba sie wytarla tu i owdzie (Moze trafiaja sie felererne i faktycznie sa znimi problemu, albo ja jestem tak neiwymagajacy) Siodlo - dla mnie bardzo wygodne. Ja tez jestem laikiem jezeli chodzi o sprzet, mowie tylko czego doswiaczylem, odczuwam i jak uwazam. Wyglada to calkiem niezle - poszukaj informacji ile zyskujesz wybierajac alivio zamiast acery (ja nie wiem). Ale nie spodziewalbym sie zeby tutaj byla tak wielka roznica w dzialaniu przy amatorskiej jezdzie. Nie ma tez szybkozamykaczy w senatorze (to raczej detail). W czasie jak kupowalem integrala nie bylo takiej wersji i powaznie bym ja rozwazyl. Choc jest jeden duzy minus tego senatora - kolor ramy , jak Ci nie przeszkadza to moim zdaniem niezla opcja.

Dobre, troszku poczytam w tym kierunku, ale juz czuje ze zdecyduje sie na 2gi lancuszek. Jak tak prosty zabieg ma odroczyc wymiane napedu to ja jestem za Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 4

Nie widzialem by ktos pisal konkretnie o wycieraniu sie lakieru. Mozliwe ze cos przeoczylem.

Ja nie dziwie sie, tylko pisze moja opinie na ten temat dla ludzi ktorzy beda to czytac byc moze sie przyda. Ja bym decyzji i tak nie zmienil Dodatkowo te kalkulacje i tak biora w leb jak polozy sie cos markowego i lazaro w podobnej konfiguracji to za sam lakier musialbym przesadnie doplacic

Nie wiem jak u Was ja po miesiacu moge powiedziec ze lakier w lazaro jest slaby. W miejscach gdzie linki ocieraja o rame farba sciera sie istotnie. na razie nakleilem w tych miejscach male kawaleczki tasmy izolacyjnej, zobacze jak to sie sprawdzi. Mysle nad zakupem ochronnych naklejek na allegro. . Lakier jest chyba poprostu miekki.

Sluszne podejscie, moze pojdz do jakiegos sklepu rowerowego, znajdz rower z takim samym amorkiem i podobna geometria i sie przejedz

Tak ale chodzi o to 'maszynowe' zamkniecie ich w obreczach. To chyba sa potoczne nazwy, zasada dzialania jest ta sama dwa elementy odzielone sa kulkami. Przy maszynowych kulki na stale opakowano, przy kulkowych lataja sobie radosnie w piascie i nalezy przy jej rozkrecaniu uwazac by nie wypadla zadna bo pozniej mozna takowej nie odnalezc

To jest lozysko maszynowe Ja sie za bardzo nie znam, maszynowe na chlopski rozum beda trwalsze ale moze sa duzo drozsze ? Bo z jakiegos powodu w kolach sa znacznie bardziej popularne kulkowe. Tutaj mozna zobaczyc opinie http://www.forumrowerowe.org/topic/12140-lozyska-kulkowe-czy-maszynowe/

Mam nadzieje ze wiesz o serwisowej naklejce na przedniej przerzutce, ktora nalezy odrazu zerwac ? Jak nie to zerwij i lektura tematu http://www.forumrowerowe.org/topic/95623-rower-lazaro-integral-v/ oraz tego tutaj od deski do deski by sie przydala. Inna rzecz banalna, ktora powodowala u mnie 'cykanie' to linka od przedniej przerzutki ocierajaca o lewa korbe majac 3 bieg z przodu (trzeba bylo ja schowac i spokoj)

No to tym bardziej jeden pies

Raczej inny sprzedawca, bo firma chyba ta sama tak jak Piehursson napisal. Dzis jadac do pracy mijalem stojacego Maestro i z daleka myslalem ze to Integral - znac ze z tej samej wytworni.

@@CokupicCC, Daj znac co Ci powiedza o wytrzymalosci - przydatna informacja Mysle ze bardziej kwestia gustu, bo mi sie od poczatku poprostu podobalo i wygodnie na nim jezdzi. No tak ale Ty pisales o 140kg