Skocz do zawartości

Thomas124

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    99
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Thomas124

  1. dorzucę ciekawą tabelę rozmiarów ram /wzrost jest nieco inna niż pozostałe standardy na necie np według nich 180cm rama 21 jest dla mnie za duża a według strony kandsa wszystko ok .myślę że tym powinniśmy się sugerować bo to konkretnie dotyczy rowerów kands tylko ich dane podane przez producenta http://rowerykands.pl/content/4-jaki-wybrac-rozmiar-ramy- .dla wszystkich co mają wątpliwości
  2. mam pytanie jak kupię rękawiczki rowerowe to nie będą tak bardzo odczuwalne te gofry ? nie ma katastrofy jakiejś ale podczas bardzo długiej trasy nieco dają się we znaki .jeśli tak to jakie polecacie . szkoda ze nie wziąłem te z crivita dobra cena firma ok ale było minęło w lidlu. Jedyne przeciw to obawa przed poceniem się dłoni w takich rękawiczkach ;/
  3. ja dodam jeszcze że ten rowerek można na fajnego trekinga zrobić bagażnik aluminowy i smigać w dalekie trasy . Testu rower już jakiś czas ok 700 km nabite ostatnio zrobiłem trasy 100 ,150 i niedawno prawie 200 km jednego dnia po takiej trasie słychać potem taki mały stukot zgrzyty przy zmianie biegów ale to pewnie przez eksploatacje sprzętu moze trzeba coś dokręcić nasmarować opony dobrze ciśnienie trzymają po za tym wszystko gra .Ogólnie to rower sobie szanuje jeżdże po dobrych drogach asfaltowy przeważnie . Dorzucam kolenjy pozytyw na pewno przyda się ludziom którzy zastanawiają się jaki kiedyś ja kupić nie kupić ten rower
  4. jak samo jak wyżej zawsze zabieram ze sobą podstawowy zestaw naprawczy tym bardziej jak jadę powyżej 20 km a zdarzają się trasy 100 km i więcej a ostatnio 150 km do tego staram się tak dopracowywać trasy ze w razie większej awarii roweru mieć możliwość wpakować się w pociąg i do domu
  5. ja zawsze daję ok 4,7 pilnuję by nie przekroczyć 5 jazda typowo po szosie nie lubię się wlec dziurami których nie brakuje w okolicy. Dzisiaj spotkałem kellysa również cross koła 28 konstrukcja podobna tzn wizualnie kierownica zmiany biegów podobnie to wyglądało. Ciekawi mnie np porównanie do kellysów z półki od 2 tys w górę miał ktoś takie porównanie ? . Podobno osprzęt ten sam no a reszta to nie wiem ?
  6. z tą pompką to jest tak że ja miałem taką zwykłą najwyklejszą za 10 zł nowa z samochodowym wejściem to nie było szans napompować .gość w sklepie mówi że nie ma problemu ale gdzie tam tak na oko obliczyłem ze ona napompuje do max 2 barów .stary rower miejski bez problemu napompuje a tutaj to już trzeba mocniejszej pompki .Super sprawa za 18 zł była pompka z barometrem do 7 bar z lidla taka to daje radę ciekawe czy ktoś z was również skorzystał z tej okazji
  7. ja dałem 1250 allegro i błotniki były dorzucone w cenie ja mam takie standardowe" raptor" i są w porządku a wracając do tej ramy to sam byłem zdziwiony jak dowiedziałem się ze 21 jest na mnie za duża ,sprzedawca siedzący w rowerach wiele lat i widać znający się na rzeczy od razu powiedział że rama 21 będzie dobra no i tak zostało jak pisałem jestem zadowolony ale rama to kwestia bardzo indywidualna ,jajami na pewno nie szuram gdzie nie trzeba jedynie to siodełko standardowe to masakra była po 20 km ciągłej jazdy myślałem że mi odpadną
  8. z tą ramą to idzie się przyzwyczaić wręcz jest wygodnie i komfortowo .ja np mam 180 cm i 21 ramę i jest Ok cały dyskomfort nie ukrywam z początku miałem wątpliwości o którym wcześniej pisałem zniknął a najbardziej winne było siodełko w moim wypadku .Wcześniej miałem bóle krzyża ,bóle prawego nadgarstka,tyłek też ucierpiał. gdzieś czytałem też że w przypadku rowerów crossowych rama może być "nieco większa " nie wiem jak ma się to w praktyce ale jeśli o mnie chodzi jest OK .najlepiej przymierzyć i jazda próbna
  9. co do kierownicy montował ktoś z was rogi ? Idzie to w ogóle zrobić nic nie ucinając i nie kombinując za bardzo .podczas długiej jazdy taka zmiana nawet na chwilę układu rąk dużo by dała a a pokonuję ok 100 km i w górę .po zmianie siodełka na większe wygodniejsze poczułem wielką zmianę na pozytyw .może rower nie ma teraz tak bardzo wyglądu sportowego ale za to wygoda jest . ktoś tu jeszcze pisał o rękawiczkach a jak to jest w ciepłe dni ręce muszą się niemiłosiernie pocić ? a może są takie specjalne oddychające ?
  10. na jakich klockach hamulcowych jeźdźcie ? co lepszego proponujecie by wymienić standardowe
  11. jutro podjadę na serwis to fachowiec spojrzy na to .fakt potrzeba pary w nogach ale ja z tym problemu nie mam jeśli jest płaski teren z dobrym asfaltem jeszcze minimalnie z górki nie ma wiatru to rower dostaje niezłego kopa .
  12. Słuchajcie spotkaliście się w swoich maestrach z tym ze przełożenie najszybsze 3 z przodu i 7,8 ciężej chodzą ? tzn chodzi mi o to że słychać takie szuranie . Jeśli chodzi o prędkość to jest odpowiednia a siły w nogach mam dość do 40 km i nawet więcej na asfalcie o płaskiej b dobrej nawierzchni robię .Dodam jeszcze ze jeśli chodzi o wszystkie inne przełożenia to rower pracuje rewelacyjnie bezgłośnie wręcz ale jak przyjdzie ustawić 3 x 7,8 to już coś się dławi też tak mieliście ?
  13. Podsumowując to moge polecić ten rower innym mi bardzo podszedł są pewne uchybienia ale rower ogólnie super więc śmiało kupować . w 3 dni od zakupu wykorzystując wolny czas zrobiłem prawie 200 km a prawdziwy sprawdzian był dzisiaj przejechałem 130 km po rożnym terenie z wykorzystaniem różnych biegów. szybkie asfaltówki nie mam licznika ale ok 40 mogłem wyciągac pagórki górki oraz solidny podjazd na szczyt Przegipka (jak ktoś z okolic Śląska to wie o cho chodzi ) rower poradził sobie niezłe przy tym mega podjazdzie krętą górzystą trasie .Biegi dobrze wskakują potem zjazd test hamulców i jakoś nie bałem się o życie . jedynie co mi doskwiera to siodełko mogło by być trochę większe wygodniejsze chociaż to może od tyłka zależy trochę te gofry jak ktoś napisał ale nie ma dramatu a ta rama 21 to nawet mi zaczyna pasować jedynie co to jeszcze nie mialem przyjemnosci w deszczu jechac jutro udam się do sklepu po jakieś smarowidła do roweru czymś tam popsikać łańcuch po wczesniejszym czyszczeniu bo trochę km nabitych
  14. przeczytałem cały ten temat od początku i natknąłem się na kogoś kto przy podobnym wzroście co ja też ma 21 i jezdzi hmmm więc moze nie ma tak źle .Jutro się pobawię z ustawieniem siodła a dokładniej jego ostatecznym dostosowaniem możliwe też że będę zmieniał siodełko na nieco większe solidniejsze nie mówię że jest złe ale przy długich trasach bez przerwy tyłek czuje dyskomfort . jakie byś polecił ? mam takie porządne ze starego roweru trekingowego "siodełko bardziej starego typu ale solidne nawet z amortyzacją " ale ta rura metalowa jest odrobine za chuda chyba nic z tym się nie da zrobić
  15. udało mi się wyszukać w Tychach na allegro aluminiowy ten sam ale czarny lepszy kolor za 50 zł i ten pewnie wezme . Sprzedawca wydawał się znać na rzeczy to zaufałem z ta ramą .w sumie to nie narzekam jest OK .zrobiłem dzisiaj po róznym terenie ok 40 km i jedynei co lekko kręgosłup mnie boli w miejscu innym niż zwykle ale to może dlatego że przediadłem się na nowy rowe nowe siodełko i wszystko . Co do samego roweru to ładnie idzie przerzutki ładnie się wbijają .Na największym przednim biegu 3 rower dobrze się rozpędza ale trzeba porządnie przebierać najlepiej to jazda na płaskiej ale dobrej nawierzchni albo z górki .najbardziej komfortowo jedzie się na biegu 2 przednim też takie odczucia macie ? amortyzacja OK zwłaszcza jak sie wjedzie w te dziurawe nasze ulice jaką pozycję mieć na tym rowerze chodzi mi o to że siodełko jak najwyżej się da tak że ledwo co dotykam nogą podłoża podczas zatrzymania czy może niżej ? jestem bardziej amatorem stąd to pytanie bo wcześniej jeździłem na tanim sprzęcie
  16. powie mi ktoś jaki najlepiej kupić bagażnik do tego roweru ? na mieście znalazłem aluminiowy za 57 zł .Gdzie indziej to ze 100 zł chcą . idzie taniej coś takiego kupić czy 57 zł to cena ok ? jeszcze jedno sprzedawca dobrał mi ramę 21 przy 180 wzrostu czy to nie za duzo wobec standardów ? jak uwazacie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...