Skocz do zawartości

BikerLight

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 891

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez BikerLight

  1. BikerLight
    To ładuj bajka w karton i wysyłaj... będzie zrobiony Panie gdy będzie zrobiony Z amorem faktycznie lipa
  2. BikerLight
    Aż taki zapuszczony?
  3. BikerLight
    Dobra obmierzyłem HG-40 i KMC Z82 i szerokość pinów równa jest szerokości zewnętrznego ogniwa, odpowiednio 7,3 i 7,1mm. Sorki za sianie fermentu, mea culpa, posypuję głowę popiołem itd. By się samoukarać zamierzam przeprowadzić serwis sterów @ pomiar nie będzie potrzebny
  4. BikerLight
    @@krism4a1 Obmierzę wieczorem HG-40. Na oko wygląda jakby był szerszy na ogniwie zewnętrznym.
  5. BikerLight
    Gnąca się korba, wypustki na łańcuchu które dają producenci "to improve shifting performance". Zło ma wiele twarzy Ten Accent wygląda jakby był w miarę gładki bez zbędnych udziwnień stąd moja chęć poznania wymiaru.
  6. BikerLight
    Może mieć o 0,Xmm większą szerokość. I to już może być realna strata jeśli chodzi o obcieranie o przerzutkę. A obcieranie to zło
  7. BikerLight
    @@krism4a1 Takie są dane producenta. Mnie ciekawi realna szerokość w najszerszym miejscu
  8. BikerLight
    No właśnie cena... Chęci na eksperymentowanie w tym zakresie nie mam żadnych
  9. BikerLight
    Tobie na nic, ale mnie by sie przydała Z82 jest na tyle węższy od HG-40 że udało mi się zredukować do absolutnego minimum obcieranie łańcucha o wodzik przerzutki po obciążeniem. Stąd ciekawi mnie szerokość Accenta, chętnie bym go porozciągał gdy obecny łańcuch zdechnie
  10. BikerLight
    Trochę nie fair porównanie tych dwóch łańcuchów, biedny KMC Z72 to łańcuch z niższej półki, Accent ma na oko cechy łańcucha premium Kurcze sam się do niego przymierzałem, ale opinii było tyle co kot napłakał, stanęło na Z82. Mierzyłeś może szerokość ogniwa w najszerszym miejscu (wiem że piny mają 7,3)?
  11. BikerLight
    @ Ten Kellys ma gorsze (na pierwszy rzut oka): 1. Przerzutka przednia 2. Klamkomanetki 3. Kaseta
  12. BikerLight
    Zaglądam ja po paru godzinach na to forum, przeglądam ja ten watek i co ja pacze? Toż to pornografija jakaś! Łańcuchy, squirty istne sadomaso
  13. BikerLight
    Do FC-M311 i naszych ram pasuje suport 68 BSA, długość osi 123mm, oczywiście kwadrat. Tu: http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CC8QFjAA&url=http%3A%2F%2Ftechdocs.shimano.com%2Fmedia%2Ftechdocs%2Fcontent%2Fcycle%2FSI%2FAlivio-Acera%2FSI_0094A%2FSI-0094A-001-ENG_v1_m56577569830667768.PDF&ei=Vr4-UuLRG8qL4AT7m4HQDQ&usg=AFQjCNFrFyp1r_bu9Uq7oOFBDdZ8ezVjig&bvm=bv.52434380,d.bGE&cad=rja jak widać sh*tmano zaleca suport BB-UN26, ale w kontekście powyższych dyskusji widać że suporty Wielkiego Brata są do bani, kup jakiś zamiennik. Jeśli nie będzie 123mm to 122,5 też będzie działać bez większych problemów. Z odpowiednimi narzędziami dasz radę bez problemu, trzeba tylko pamiętać że gwint od strony napędu jest lewy, więc z obu stron odkręcasz "w stronę koła". Dodam jeszcze że warto oczyścić mufę a gwinty dokładnie oczyścić benzyną ekstrakcyjną i twardą szczoteczką do zębów Przed montażem suportu smarujemy gwinty smarem, ŁT-43 może być.
  14. BikerLight
    @@tobo A co byś w takim razie rekomendował z budżetowych korb? ALIVIO FC-M431-8 u mnie także wchodzi w grę na suporcie BB-ES25, łącznie jakieś 180 - 190 peelenów. @ Ultra Torque Campagnolo cena...
  15. BikerLight
    @@krism4a1, @@tobo Ja pisałem o tym co producent (Transrower) może ulepszyć w modelu na 2014 a nie co ja ulepszę w moim egzemplarzu Logiczna wydała mi się zmiana korby przez producenta na Alivio A moje zmiany w moim majstrze na dzień dzisiejszy: wymienione gripy na Velo Vice Grips, po którymś z kolei odpiaszczaniu do kosza poszły pedały, zastąpiły je VP 196 na maszynach. Teraz jestem na etapie szukania jakiejś fajnej sztycy z dużym offsetem. Twoją deorkę @krism4a1 widziałem i też mam na nią chrapkę, z tym że planowania mufy nikt u mnie nie robi, a jak instalować zintegrowaną oś to wg. mnie tylko podręcznikowo. E tam, luz pojawia się na przedniej przerzutce i to irytuje, ale w praktyce nie ma wpływu na funkcjonalność. Wrzuca i zrzuca tak samo czyli w miarę sprawnie.
  16. BikerLight
    @, @@ZbyszekZmysichKiszek Dołączę się do dyskusji co ulepszyć Dla mnie logicznym krokiem jest wejście w pełne Alivio jeśli chodzi o napęd, czyli zastąpienie obecnej FC-M311 alivką, najlepiej na octalinku. Wątpię czy zmianie ulegną te elementy które kuleją obecnie - czyli pedały, sztyca i gripy, głównie dlatego że prezentują się relatywnie przyzwoicie na zdjęciach Chociaż jeżeli producent pójdzie w tym kierunku prawdopodobnie zdecyduje się na Alivio na kwadracie. Napis na fotkach będzie kusił, a cena takiego rozwiązania znacznie niższa. Tak czy owak będzie postęp, korba z mojego punktu widzenia jest najsłabszym punktem Maestro jeśli chodzi o główne podzespoły.
  17. BikerLight
    Im dłużej jeździsz ze źle ułożoną oponą tym większa szansa na trwałe jej zdeformowanie.
  18. BikerLight
    O kurcze sorki, chyba jestem nadal wczorajszy
  19. BikerLight
    Mój czeka na listopadowe smarowanko. Wstrzyknij mu coś w płynie, będzie się fajniej bujał
  20. BikerLight
    @@tobo Faktycznie, taniej jest kupić piastę jako dawcę, sam bębenek to koszt nieco ponad 40zł, piasta 70. @@cepheus89 Chodzi Tobie o coś takiego? http://ctbike.pl/kcnc-zestaw-2-srubek-przerzutki-2szt-1-5g.html Cenowo powala
  21. BikerLight
    Po obejrzeniu tego filmu zmieniam swoje poglądy o 180°. Kask rowerowy nie jest potrzebny ponieważ nie chroni przed szaleńcem z siekierą
  22. BikerLight
    Podstawa to dobry klucz do konusów, wujowym to jak układanie dwóch kostek rubika na raz. Odczytałem Twój nowy post, no trzeba trochę kaski poświęcić by tylną rozkręcić
  23. BikerLight
    Drążąc jeszcze temat piast, hasło miska wyrzuca: http://allegro.pl/listing/listing.php?id=16445&order=d&string=miska Z czego ten link: http://allegro.pl/miska-miski-piasty-tylnej-fh-rm30-8-shimano-29-5mm-i3515065420.html Jest to ta sama grupa piast, różnice w oznaczeniu to wolnobieg albo kaseta itp.Ten element na 99% pasowałby do piasty tylnej. Coś takiego jest po stronie napędowej piasty. Ale po przeciwnej stronie wygląda to inaczej, tam bieżnia jest lśniąca i gładka jak lustro na całej swej powierzchni. Ktoś może to wyjaśnić? Przedniej piasty nie rozbierałem, nie było takiej potrzeby, ale tylną serwisowałem dwukrotnie. Szkoda że nie zrobiłem fotek, przydałyby się (wzdech)
  24. BikerLight
    @@tobo Piasta taka: http://www.paul-lange.de/suport/shimano/explosionszeichnungen_archiv/HB//HB-RM70-3255.pdf i taka: http://www.paul-lange.de/suport/shimano/explosionszeichnungen_archiv/FH//FH-RM70-3252.pdf Serio można dokupić do nich bieżnie? Gdzie jeśli możesz dać linka?
  25. BikerLight
    @@heath Jak było w przedniej 9 i dołożyłeś jedną to będzie wzorcowo. A dlaczego było 9? Made in Malezja Pewnie robotnik który składał upuścił i nie miał czasu podnieść bo pracował na akord itp.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...