fitnessfood

Zainteresowanym przypominam o grupie Kands/Lazaro na Facebooku: https://www.facebook.com/groups/569292213117830/

fot. Opuszczony most kolejowy nad Wartą k/Obrzycka (Wlkp.)

Już kiedyś linkowałem , ale jakby ktoś miał potrzebę to na facebooku jest grupa posiadaczy Kands/Lazaro: https://www.facebook.com/groups/569292213117830/ (84 członków na dzień dzisiejszy)

Zmieniłem w moim Lazaro cały kokpit. Nowa kierownica, mostek, rogi, chwyty. Poprzedni był strasznie brzydki Zmieniłem jeszcze klocki hamulcowe, w tym sezonie wrzucę też trochę szersze opony. Może zmienię pedały (bo też są do kitu) i to będzie koniec modyfikacji na długi długi czas. Z celów typowo rowerowych na ten sezon to zaliczyć Pierścień Rowerowy dookoła Poznania. W dwa dni a później w jeden dzień. aha, dla zainteresowanych na Facebooku jest grupa zrzeszająca właścicieli Lazaon Integral i Kands Maestro, zapraszam: https://www.facebook.com/groups/569292213117830/

Zmieniłem w moim Lazaro cały kokpit. Nowa kierownica, mostek, rogi, chwyty. Poprzedni był strasznie brzydki Zmieniłem jeszcze klocki hamulcowe, w tym sezonie wrzucę też trochę szersze opony. Może zmienię pedały (bo też są do kitu) i to będzie koniec modyfikacji na długi długi czas. Z celów typowo rowerowych na ten sezon to zaliczyć Pierścień Rowerowy dookoła Poznania. W dwa dni a później w jeden dzień. aha, dla zainteresowanych na Facebooku jest grupa zrzeszająca właścicieli Lazaon Integral i Kands Maestro, zapraszam: https://www.facebook.com/groups/569292213117830/

Mi się bardziej podoba ten mostek z Amazonu. Kolory robią robotę, biały, czarny, czerwone 0... fajnie to razem współgra. Biąły za nudny. Po to wymieniamy takie części w rowerze żeby właśnie nudy nie było

Panowie, stworzyłem na FB grupę Lazaro Integral / Kands Maestro https://www.facebook.com/groups/569292213117830/ Wielu z nas ma prawdopodobnie facebooka więc zapraszam do dołączenia. Myślę że ułatwi to wszystkim wymianę doświadczeń na tematy związane z tymi dwoma (prawie że bliźniaczymi) markami rowerów. W tej chwili grupa jest zamknięta (Grupa oraz jej członkowie są widoczni dla wszystkich. Tylko członkowie widzą posty) ale z czasem możemy ją zmienić na tajną (Tylko członkowie widzą grupę, jej członków oraz dodawaną zawartość.)

Panowie, stworzyłem na FB grupę Lazaro Integral / Kands Maestro https://www.facebook.com/groups/569292213117830/ Wielu z nas ma prawdopodobnie facebooka więc zapraszam do dołączenia. Myślę że ułatwi to wszystkim wymianę doświadczeń na tematy związane z tymi dwoma (prawie że bliźniaczymi) markami rowerów. W tej chwili grupa jest zamknięta (Grupa oraz jej członkowie są widoczni dla wszystkich. Tylko członkowie widzą posty) ale z czasem możemy ją zmienić na tajną (Tylko członkowie widzą grupę, jej członków oraz dodawaną zawartość.)

No jak stoję w butach płasko na ziemi to klejnotami dotykam ramy. Prawię na niej siedzę. Zdaje sobie sprawę , że w sytuacjach awaryjnych, przy upadkach może być to niebezpieczne ale w czasie jazdy jest naprawdę wygodnie. Jak wsiadam teraz na mniejszy rower to jeździ mi się gorzej i boli mnie w krzyżu, przy Lazaro 19" zero problemów.

Ja mam 168cm. Wg tabel musiałbym brać 17" Mam 19" i jeździ mi się na nim bardzo komfortowo. Najlepiej zmierz jakikolwiek rower w markecie i to będzie jakiś początek.

Ok, dzięki

Panowie będę dziś w Decathlonie i chciałem przy okazji wyczyścić łańcuch ... Powiedzcie mi czy łańcuch w naszym Lazaro ma standardowo spinkę czy muszę ja kupić i do tego dokupić skuwacz ? Jestem poza domem , nie mam jak sprawdzić jak to u nas wygląda ....

Ja polecam. Gdybym kupował dziś rower dokonałbym tego samego wyboru.

Z moim Lazaro nie ma praktycznie żadnych problemów. Fakt, o którym już wcześniej pisałem i który powtarza się również u innych, to lekkie tarcie/wibracje przy wolnych prędkościach. Nadal nie wiem co to jest ale generalnie już mi to nie przeszkadza. Chwyty momentalnie do wymiany, oryginalne są straszne, ale już np. siodełko jest rewelacyjne. Tyłek w ogóle nie boli a przejechałem nim już ponad 100km chyba w trzech przejażdżkach... Przerzutki są dobrze wyregulowane, hamulce przednie czasem piszczą (ale nie zawsze). Dołożyłem rogi i inne drobiazgi - Lazaro Integral V3 (2013)

No ale to, zostawiamy te drgania w spokoju i ignorujemy je przy niższych prędkościach ?

chodziło mi o WYkręcenie... w sensie wyjąć, przeczyścić, nasmarować, WKRęcić s powrotem.

To co wcześniej nazywałem "tarciem" teraz bardziej oceniam jako właśnie "wibracja" Jest to odczuwalne/słyszalne tylko przy wolnej jeździe, na każdym przełożeniu... szybsza jazda i dźwięk/wibracja znikają... nie rozkręcałem suportu bo nie mam klucza... widze, że bez tego się nie obejdzie...

No 168 170 cm co za różnica Wg wszystkich tabelek powinienem brać 17 ale sprawdzilem wielkość ramy roweru ojca , który dotychczas pozyczalem i jeździło mi się komfortowo i okazało się ze to 20 cali,.... Kupilem więc 19. Oczywiście stojąc siedze praktycznie na ramie ale w czasie jazdy jest elegancko

Nie, tą pomarańczową naklejkę odkleiłem na samym początku... widziałem te filmiki... to u mnie to nie stukanie, bardziej jakieś tarcie... cieżko opisać, może uda mi się to nagrać...

Ok, zrobiłem dziś pierwsza testowa jazde na Lazaro integral. Generalnie wszystko jest ok. Jeździ się wygodnie , nawet na tym siodełku , kierownica w niczym nie przeszkadza ale faktycznie prosta chyba będzie wyglądać lepiej. Chwyty tragiczne , od razu do wymiany , zamówiłem juz inne i jeszcze rogi plus trochę akcesoriów. Rama 19 cali a mam 170cm wzrostu , jest bardzo ok. Mam jednak pewien problem .... Wydaje mi się ze z okolic korby wydobywa się jakiś dziwny dzwiek, jakieś tarcia , może piach ... Nie jest to ta pomarańczowa naklejka o której juz tu pisano, zerwałem ja od razu. Nie wiem co to nie chciałbym od razu Wyciągać wkładu bo nawet nie mam narzędzi do tego .... Spotkaliscie się z czymś podobnym ?

To znaczy kierownica nie ma w ogóle chwytów czy są ale badziewne i właściwie dobrze od razu kupić nowe? Co jest do zrobienia z tym rowerem po rozpakowaniu przesyłki, aby można było wsiąść i jechać? Jest on w ogóle choć trochę wyregulowany czy nic a nic ? Czy osoba która potrafi wymienić dętkę poradzi sobie z tymi rzeczami czy zostaje serwis ? Jakie klucze będą ew. potrzebne ?

No ale to właściwie kiedy przydaje się taki zablokowany amortyzator? Zawsze wydawało mi się, że do jazdy na płaskim terenie, szosa, asfalt, lepiej mieć "zablokowany" amortyzator.... czy dobrze rozumiem? Kupiłem własnie Lazaro ale bf_bike pisze, że blokowane amortyzatory będa dopiero za 2 tyg.... sam już nie wiem czy warto czekać na niego... czy może brać tak jak jest a w przyszłości jak będzie faktycznie potrzeba dokupię sobie taki blokowany i to już może trochę lepszy...

Już jest http://allegro.pl/king-of-the-road-2013-lazaro-integral-v3-rozm-19-i3273277819.html szkoda, że ja potrzebuję 17" a z tego co czytam na aukcjach, będzie dopiero 8 czerwca :/ mam dokładnie (właśnie się zmierzyłem) 168cm /73 kg.... 19" będzie za duża nie ?

Info z dziś od sprzedawcy: Witam. Będzie dostępny pod koniec tygodnia, max piątek, będzie aukcja. Pozdrawiam Damian