100lar3k

Witam. Mam na sprzedaż dwie ramy. Jedna to Genesis High Latitude druga to Csepel 29 expert crmo. Obie w rozmiarze L. Genesis jest na poziomych hakach z główką zs44, mieście oponę na pewno 29x2.8 csepel posiada przesuwne haki ale główkę 1 1/8 cala. sprzedaż z zaciskiem sztycy i sterami. Mogę dorzucić do ramy albo amor albo sztywny widelec [surly krampus]. wszystkie zdjęcia ram znajdziesz w moim garażu i w galerii. Jeśli jesteś zainteresowany to pytaj śmiało. Cena raczej nie jest wygórowana bo powiedzmy w okolicach 600zł za ramę. Stery, zacisk sztycy, genesis dodatkowo hak przerzutki w cenie. Z widelcem amortyzowanym lub sztywnym 1100zł. Plus przesyłka.

@Sobek82 Trochę ciężko mi uwierzyć =, że aż tyle wody nalało się podczas tak krótkiego mycia. Jeśli to po tym to naprawdę chyba powinienem zostać snajperem skoro udało mi się trafić z taką ilością wody w tą małą dziurkę. @itr To może podeślę do ciebie swojego gienka. Sprzęt i doświadczenie masz. A tak na poważnie to będę musiał zabrać się za to porządnie, jak na razie to prysnąłem dwa razy i odkręciłem całkiem zacisk sztycy i tak sobie do tej pory jeżdżę. Jakoś szkoda mi czasu żeby się z tym męczyć i próbować coś z tym zrobić.

Orzesz wy.. widzę, że chyba tylko ja jeżdżę na mięciutko bo u mnie w 29rze mam przełożenie 34/20. I bardzo pasuje mi to przełożenie. Chociaż czasami się zdarza, że jak ciągnę pod górę to mam wrażenie, że mi zaraz podeszwy od butów odpadną.

W zimie na spidero jeździ się jak na łyżwach. Na zimę ściągać ich nie będę, po prostu przesiądę się na inny rower. Jeśli chodzi o błoto i mokre liście na speedero jest tragedia. Opony mocno się ślizgają. Na mokrym asfalcie przyczepność jest zadowalająca. Na swoją obronę muszę dodać, że te opony z tym bieżnikiem to był świadomy wybór. Miało być szybko i w lekki teren po leśnych twardych drogach.

Mam Tufo speedero wersja 36mm. Zanim zalałem mlekiem to przez dwa tygodnie jeździłem w nich na sucho bez niczego. Śmigałem po lesie i nie tylko, żadnego kapcia nie złapałem. Teraz jeżdżę na mleku i jakoś nie zauważyłem, żeby po jeździe były plamy na oponie od mleka. Więc @Mandoleran tego łapania gum potwierdzić nie mogę. Druga sprawa, że ja je dość mocno pompuję tak około 3,5 bara ale ja to ciężki jestem i dlatego. Zakładanie opon to była prawdziwa walka wchodziły na obręcz naprawdę ciężko.

To teraz troche spamu ode mnie Trochę pyszności Z makiem, jabłkami i budyniem Kupiłem na próbę magura mt sport nowy. Pierwszy jaki dostałem sikał olejem wszędzie. Biała kropka w środku zacisku to dziura przez, którą sączył się olej. I klamka. Na szczęscie wszystko wymienione bez żadnych problemów. Moim zdaniem hamulec nawet dobry jest słaby. Chyba, że klocki muszą się dotrzeć. Najnowsze nabytki do kolejnego projektu.

Z dwa dni temu czytałem opinie o jego kierownicach i nie były zbyt pochlebne. Na jakiejś grupie fejsbukowej coś było że prosta część kierownicy pospawana z kilku rurek zamiast z jednej. I spawy bardzo słabo wyglądały. Więc z kierownicami taka trochę loteria jedni chwalą inni narzekają.

@SimonMU Bardzo fajny rower. Ale ten pas to raczej jest dla wózków inwalidzkich albo innych. Ja rower tak przewoziłem.

Tą opcję też sprawdzam. I nie wiem czy nie pójdę właśnie tą drogą. Najprawdopodobniej będzie kupiona klamka albo od M8100 ewentualnie od ZEE. Albo po prostu nowy hamulec bo wielkiej różnicy w cenie nie ma na przykład magura mt sport kosztuje 260zł na alledrogo. I w sumie mam cały nowy hamulec. I nie muszę bawić się w przekładanie. A tą może uda się po druciarsku zrobić.