100lar3k

Już prawie skończony. Zostało jak na razie ustawienie wysokości kierownicy i przy cięcie rury sterowej. A za jakiś czas wjedzie zębatka owalna jak już będę pewny rozmiaru. I koła właściwe, jak już dotrą Nie zdawałem sobie sprawy, że pancerze kebsl są tak twarde. Chyba pierwszy raz tak się mocowałem z przycięcia pancerzy.

Takie szybkie zdjęciowe porównanie genetica, oczywiście w jedynej "prawilnej" 😉 wersji -480 względem walmera. Jeszcze nie jeździłem ale jest szeroko. I taki mały detal na kierowniku. Brakuje mi podziałki do montażu klamek. Łatwiej byłoby je ustawić.

@Sobek82Czy to jest składak z barankiem? Czy mi się coś w oczach poprzestawiało. A u mnie powoli powoli coś powstaję. Niestety ale z dzieciakami obok składanie idzie baaardzo wolno. Dzisiaj udało mi się załatwić problem z kołami. Po prostu kupiłem na szybko używki na OLX. Ciekaw jestem czy ktoś miał problem z kapslami do osi piasty przedniej. W moim przypadku koło przy delikatnym dokręcaniu osi ręką przestawało się kręcić. A oto i on w prawie całej okazałości. Dzieci nie pozwoliły mi zrobić nic więcej. Ale z dobrych nowin to żadne drobne elementy i małe narzędzia mi nie zniknęły podczas składania. Także maili serwisanci powoli się wyrabiają.

No dobra to się pochwalę. Wczoraj skończony dzisiaj trochę objeżdżony. Parę rzeczy jeszcze trzeba ustawić. Starałem się wykorzystać jak najwięcej części, które mam w domu. Dlatego zaciski hamulców to tektro novela [oryginalne klocki żywiczne] na chińskich tarczach o średnicy 203 mm. Kierownica Ritchey Kyote, manetka sram gripsh*t 12sp, przerzutka SLX7000 SGS, kaseta chińskie VG Sports 11-50 12sp, Klamki hamulcowe Avid FR-5. Manetka z przerzutką bardzo fajnie się dogadały. Kaseta nie sprawia żadnych problemów. Na małych zębatkach biegi wchodzą trochę leniwie. Nic nie przeskakuje . Można kręcić korbą do tyłu na największej zębatce i łańcuch nie spada Problemów z przerzucaniem biegów nie ma. Łańcuch też jest vg sports był razem z kasetą w zestawie. Łańcuch jest naoliwiony bardzo dziwnym smarowidłem o ile kaseta jest jeszcze czysta to zęby na korbie są już czarne, do tego olej jest dość rzadki i brudzi dosyć mocno.

Nie wiem czy zdjęcia, które ostatnio dodałem są widoczne. Na moim kompie wszystko ładnie widać, na drugim kompie nie widziałem dodanych przeze mnie zdjęć. W sumie nie wiem dlaczego Ale teraz mogę pokazać małą transformację gienka. Tak było A tak jest teraz Ciężko było kupić kierownicę ale w końcu się udało. Wszędzie są tylko srebrne. Pierwsza jazda bardzo fajnie mnie zaskoczyła. Odzwyczaiłem się od takich szerokich kierownic.

Chyba ostatnie zdjęcie w tym wcieleniu Gienka. Mam nadzieję, e uda się jutro transformację zrobić do końca.

Masz rację sprawdziłem. Szkoda, że dopiero po kliknięciu "kupić" w koszyku wyświetla się dopiero wysokość podatku vat i cena wychodzi prawie 60zł wyższa

Kierownica genetic digest. Obsługa bardzo wygodna jeżdżę na tym ustawieniu od kilku lat jestem mega zadowolony. Manetka ustawiona zgodnie z gięciem kierownicy. Żeby nie było offtopu