ostry2407

Tak jeździłem. 100mm

zrobiłem dzisiaj testową trasę po lesie i szutrach (68km) i muszę przyznać ze jestem pod dużym wrażeniem z amorka. Bardzo płynnie pracuje choć miałem troszkę zabawy z ustawieniem wolnej i szybkiej kompresji jak i szybkości tłumienia ale opłacało się poświęcić ten czas na jego ustawienie. Naprawdę rewelacyjnie płynnie pracuje i nie ma różnicy czy pokonujemy szybko małe nierówności czy duże i długie hopki. Nie ma szarpania kierownicą przy odbiciu. Stwierdzam (pewnie narażę się entuzjastą RS) że Auron bije na głowę Rebę która według mnie jest przereklamowana co przekłada się na jej koszt. Powiem krótko ''Dziękuję ACTIVIA''

dzięki za wyjaśnienie. Na pewno będzie lepszy od RS Recona.

Zmieniłem swojego nowego RS Recona który po 200km poszedł na gwarancję (luzy na goleniach i nie trzymał ciśnienia). Pierwszy wybór padł na Axona lecz po rozmowie z naszym specjalistą od zawieszenia ACTIVI polecono mi Aurona. Oczywiście wybrałem z opcją przeglądu 0. Muszę powiedzieć że wygląda na masywny (golenie 34mm) dają fajną sztywność.Więcej opiszę jak amorek się dotrze. Mam pytanko odnośnie niebieskiego pokrętła kompresji i tego małego srebrnego. czy na niebieskim 1 oznacza brak kompresji a na tym srebrnym low (nie mam pojęcia co to jest) i druga sprawa czy tak ma być jak go uginam to jest dzwięk zasysanego powietrza.

To najpierw zamawiasz rower i jak już do ciebie idzie to pytasz się o amor. Sorki ale jak dla mnie to w ogóle pytanie z d..y i temat do zamknięcia

wybór padł na Axona z 34mm goleniami

Reba i Axon po 1700zł. Za Aion to podziękuję (problem z suchością od początku) Jak dla mnie odpada opcja zakupu nowego amorka i oddawanie go od razu na serwis.

głównie tak. lubię czasem poszaleć po lesie dlatego szukam czegoś lepszego od tego gównianego Recona co po 200km nie trzyma ciśnienia i ma luzy na goleniach

o to się nie martw . niestety na necie są szczątkowe testy Axona. Jedynie co znalazłem to to że Axon jest pomiędzy Rebą a Sidem

Pike już poszedł więc nie ma tematu. Zostały dwa które biorę pod uwagę 1. Reba RL 2. Suntour Axon PCS - RLRC golenie górne 34mm Który bardziej godny polecenia.?

Czy będzie znacząca różnica w geometrii jeśli zamiast tego amorka co mam ze skokiem 100mm zastosuje inny o skoku 120mm w rowerze Kross Level 8.0

mam go po cenie Reby RL więc bez różnicy

powiedzcie mi czy mocno zmieni mi się geometria jakbym zamiast swojego Recona 100mm skoku dał Pike RCT3 ze skokiem 120mm

dobra rozważam 2 modele Reba lub Sid. Tylko który jest lepszy .?

no właśnie kolega z forum specjalista od amoryzatorów powiedział że mam 9mm i takiego mam szukać.pewnie jemu się pomyliło.

Z przodu mam taką piastę Shimano Deore HB-M6010 (15x100mm)

Cena akceptowalna. ale to pod oś 15mm a nie 9mm. Taki mały szczegół

dzięki ale to pod koło 29 a nie 27.5

kurczę nigdzie nie mogę znaleźć Reby pod oś 9mm

Tylko teraz z czego będzie lepiej skorzystać z gwarancji czy rękojmi.? teraz w sezonie kiedy dużo śmigam 2 tyg bez roweru to wieczność. Tak naprawdę to niechciałbym wydawać ani grosza ale niestety żyjemy w chorym kraju i liczę się z tym że trochę powojuje z Krossem bo przykładem było reklamowanie fabrycznie założonych opon Schwalbe króre miały ogromne bicie i nie szło na nich jeździć. Olali mnie bo według nich wszystko było w porządku. Rower kupowałem na stronie Krossa z dostawą do sklepu i nawet sprzedawca napisał do Krossa że zdjęcie opon z obręczy zajął im ponad 2 godziny. Byłem świadkiem tej męczarni bo osobiście pomagałem je ściągnąć z obręczy:(( Niestety to był pierszy i ostatni raz jak zakupiłem rower w tej g....j firmie. Totalny zlew klienta. Firma Kross powinna mieć wielki napis z czasów komuny ""Po odejściu od kasy reklamacji nie uwzględnia się""

Dzięki dobra i cenna uwaga. Ważę 82kg więc gold odpada. (Zważywszy że mam jeszcze plecak który z 3kg waży) dodam że mam oś sztywną 9mm. Jak na razie została Reba chyba że coś jeszcze jest godne uwagi

Pacjent to Rock Recon RL Solo Air 100mm Tapered. Stery VP A45AC3 1-1/8-1.5 Tapered zamontowany na nowym rowerze Kross Level 8 model 2019. niestety ręce mi opadają bo amorek po niespełna 200km ma już luzy. Jak zacisnę przedni hamulec i ruszam rowerem przód i tył to luz jest wyczuwalny na goleniach i na górze gdzie wchodzi rura sterowa. Byłem w serwisie i niestety sprzedawca powiedział że trzeba go wysłać na reklamację a to wiąże się z brakiem roweru przez minimum 2 tyg. (teraz w najlepszym sezonie). Możecie polecić lepszy amorek. Po prostu kupię drugi a z tym będę walczyć. Może Reba lub 30 gold.?

U-lock jest nieporęczny

jeśli chodzi o zabezpieczenie to polecam KRYPTONITE EVOLUTION SERIES 4 1090 90cm

Uni bije tego Kalkhoff ale niech wypowiedzą się więksi znawcy