Skocz do zawartości

BajkowiecxD

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    678
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez BajkowiecxD

  1. Shotgun, zaczynając projekt rozważałem taką opcję, ale jest kilka ale... Po 1- mam 17 lat, nie pracuję, a więc nie mam stałego dochodu Po 2- Bawie się tym projektem, skladanie sprawaia mi kupe frajdy, o wiele więcej niż kupno gotowego Po 3- Własnie chciałem mieć możliwość wybrania wszystkich częsci samemu Po 4- Powiększyć wiedzę na temat rowerów Po 5- Nie mam 15k naraz żeby wydać, raty też odpadają bo jak juz pisałem wyżej nie mam stałego dochodu
  2. Wygląda ciekawie, jednak nie wiem czy chciał bym mieć taki w swoim garażu
  3. O tej właśnie mówiliśmy wyżej Mostek wybralem jeden z lżejszych z tych "enduro" Potrzebuje szerokiej kierownicy, więc jestem w stanie wydać dużo zielonych, tylko żeby było lekko. Rower składam w zasadzie bez większych ograniczeń budżetowych. Jednak fajnie by było jak bym się zamknął w 15 tyś A gdzie będe jeździł? Wszędzie gdzie się tylko da ! Na zawody się nie wybieram, więc nie muszę spełniać wszystkich "wymagań" rowerków do xc.
  4. w moich slx'ach tez slychac to kliknięcie, trochę irytujące ale da się z tym życ Prawa stuka głośniej, początkowo myślałem że to winna klocków, ale jednak dźwięk pochodzi z klamki
  5. Ns bikes nie podchodzi? Czyli 205 gram za kierownice 765mm to dużo? Co do pedałów, tak jak pisalem wyżej prawdopodobnie zostaną zmienione na spd, być może nawet odrazu po złożeniu do kupy, albo wymienie na lżejsze
  6. to z drugiej strony, dłutem i młotkiem, bo jak to mówią bez młota nie robota
  7. Kolego, jak masz jakies wąty, to nikt nie kazał Ci to przychodzić i prosić nas o pomoc Jak chcesz powstrzymać rdzę, uprzednio jej nie usuwając?
  8. Klapcęgi i do roboty Chyba że ci bardzo potrzebna, w co wątpie
  9. Weź papier wodny, najpierw ok 500, pozniej 800 i 2000. Na golenie polecam brunox deo, raz w tygodniu wystarczy. Z tego co wiem, teflon jest bardziej odporny na korozję, ale nie powstrzyma jej, tymbardziej że ona już tam występuje. Co do finishline'a to tak, ponieważ jest on tłusty.
  10. No tak, nadal będzie to 10 rzędów, ale będę miał większy zakres kasety. Rozumiem o co Ci chodzi. Może w tamtym poście nie wypowiedziałem się jasno i dobrze, przez co powstało całe zamieszanie
  11. Rzędy rzędami, ale zwróć uwagę że napęd będzie 11-40 a z przodu 36 zęby
  12. Wywalam 17t i wkładam zębatke 40t na górę od HCC Components Co do wózka, taki polecił mi użytkownik Nabiał. A myślę że on ma duże doświadczenie
  13. Rura sterowa ma po całosci 1.1/8. Rower składam "taki jak ja sobie marzyłem". Rama jest dość długa, a ja dość "krótki". Jeździłem na tej ramie przy dłuzszym mostku, przełozyłem flaki z innego rower i miałem trochę za daleko do kokpitu. Wózek długi ponieważ będzie napęd 1x11, tzn 10 rzędowa kaseta przerobiona na 11. Pedały kiedyś być może zamienie na spd, ale jeszcze nie w tej chwili
  14. Witam B| Tworzę ten temat aby pokazać wam projekt mojego roweru. Temat jest umieszczony tutaj ponieważ ma być lekko. Chciałbym żeby to było poniżej 11 kg Może też być to drogowskaz, jakich części użyć, aby było lekko, ładnie, porządnie, lecz niestety nie koniecznie tanio. Czyli jak u mamy xd Mile widziane podpowiedzi, co dalej z tym uczynić jakie kolory dać, być może jakie odjąć, jak widzicie ten projekt itd Poniżej macie jak to wygląda na chwilę obecną Oraz kilka zdjęc: O postępach w projekcie będę pisał tutaj na bieżąco Przy okazji zapraszam do lajkowania moje fp związanego z tym projektem na Facebooku https://www.facebook.com/pages/Ellsworth-29er-by-Olgi/1484764935134095?ref=aymt_homepage_panel W najbliższym czasie planuję zakup kierownicy http://rowerowy.com/sklep/czesci/kierownice-redukcje/extreme/prod/ns-bikes-monogram-lite oraz manetki http://rowerowy.com/sklep/czesci/manetki-gripy/manetki/prod/shimano-slm780 Pozdrawiam serdecznie
  15. Dziwne, bo jakoś do tej pory nie spotkałem się z takim zjawiskiem. Może robię coś źle?
  16. Zdejmij łancuch, nie masz pewnie spinki do niego, więc musisz zaopoatrzyć się w rozkuwacz (koszt 15zł) oraz najlepiej spinkę, którą następnym razem rozepniesz palcami i nie będziesz osłabiał łancucha, wybijaniem kolejnych ognniw. Przetrzyj go kilka razy jakąś starą szmatą, następnie go wyszejkuj. Ja szejkuje w butelce po Kubusiu (tym dużym) bo jest najwygodniejsza według mnie, do środka możesz wlać np. ropę, a jak nie masz to wystarczy gęsty roztwór płynu do naczyń z ciepłą wodą. Zakręcasz i napierniczasz ile fabryka dała. Wyjmujesz, wypłukujesz, i możesz go parę razy wytrzeć czyściejszą szmatką. Co do kasety, jeśli nie chcesz jej zdejmować, a chcesz wyczyścić, to owijasz koło szmatami, żeby się nie pobrudziło i tu właśnie przydaje się ta ropa...10 ml spokojnie wystarczy, bierzesz szczoteczkę do zębów(ale nie używaj jej więcej ! ) i czyścisz sobie elegancko.Następnie między każdy bieg wjeżdżasz z szmatą i pozbywasz się brudów. Na zębatkach przy korbie zawsze jest najmniej brudu, możesz tak samo je przejechać szczoteczką, pomoczoną ropą, a następnie wytrzeć. Przy tym zabiegu, zanim załozysz łanuch polecam wyczyscić kółeczka przerzutki. W tym celu je wykręcasz( imbus chyba 2,5), delikatnie zbierasz z niej cały brud, a zwykle jest tam go dużo, i następnie myjesz w płynie do naczyń/ropą. Montujesz kółeczka z powrotem, zakładasz łancuch, spinasz spinką i gotowe !. Twój napęd jest czysty i nie powinien wydawać przeróżnych dźwięków. Co do serwisu to go zmień, jeśli nie wszystko umiesz wykonać przy rowerze sam. Widać że ten jest ustawiony głównie na kasę, chcą zarobić na wymianie dobrego jeszcze napędu. Niżej dwa przydatne linki do regulacji przerzutki, co będzie pewnie koniecznoscią. http://www.forumrowerowe.org/topic/41729-regulacja-przerzutki-tylnej/ http://www.forumrowerowe.org/topic/42083-regulacja-przerzutki-przedniej/ Pozdrawiam
  17. Dokładnie, naprawde szczerze odradzamy Ci takich "eskapad" na przyszłość bez sprzętu i co najważniejsze kasku !
  18. 120mm bym się bał wsadzić do tej ramy a ty nam z tu dwupółką wyjeżdzasz. Zresztą jaki w tym cel? Masz mocne koła? hamulce tarczowe? o reszcie takich jak napinacz, szeroka kierownica już nie mówię. Są dwa wyjścia: zaczniesz składać rower od początku, albo zbierasz hajsiwo i za 3 k masz już dość konkretną bryczkę do ostrej jazdy. Będzie to zdecydowanie najlepsza opcja, biorąc pod uwagę Twoje zerowe doświadczenie jak i wiedza http://allegro.pl/ns-bikes-bitch-marzocchi-66-vf-rower-dh-fr-mtb-i5197370543.html Skaczesz? srsly? czy skakaniem nazywasz podbijanie na korzeniach?Xd
  19. Ja miałem tak samo jak autor tematu. W moim przypadku były to rozwalone tłoczki ceramiczne w zacisku, z powodu źle dobranego adaptera
  20. Jak sie jeździ na tych oponkach po śniegu?
  21. Ładne cacko rośnie, powodzenia w szybkim złożeniu i wieluuuuuu nakręconych kilometrów B|
×
×
  • Dodaj nową pozycję...