monter

Wiem że mogę precyzyjnie wyregulować pod wagę. Sprężynowy jest do dostania ze średnią sprężyną koloru czerwonego. Przedział wagowy bodajże 72-82. Moja waga waha się od 78 do 80 kg. Teoretycznie pasuje wszystko. Ciekawi mnie jak wyglądają różnice w pracy. Ktoś używał takich amortyzatorów? Amor który planuję kupić będzie miał lekkie życie przez następne kilka lat. Co prawda sakwy będą miały na pewno jakiś tam wpływ na amora.

Witam. Mam taki dylemat. Otóż planuje kupić amortyzator do roweru mtb na kołach 26 cali. Wcześniej był to rower na maratony. Teraz zmienił charakter. Używam go do wycieczek z synem w foteliku. Potrzebuje amora z pivotami ponieważ chce zamontować bagażnik low rider. Tu moje pytanie będzie. Warto kupić xc 30 sprężyne? Mam jeszcze do wyboru xc 32 solo air. Wymagań co do pracy wygórowanych nie mam. Ogranicza mnie budżet 150 euro i więcej nie wyskrobie. Z synem jeździmy po ddr oraz bezdrożach, drogi polne, ubite dukty leśne. Moim zdaniem taki sprężynowiec chyba będzie ok do takiego zastosowania. Nie mam możliwości oblukania jak działa wersja coil. Wszyscy znajomi włącznie ze mną ujeżdżają powietrze

Teraz musisz skrócić rurę sterową i nabić gwiazdkę. Jak nie masz gwiazdki to kupisz w rowerowym. Musisz bieżnie sterów usunąć z poprzedniego amora i zamontować na nowego raidona. Jeżeli nie chcesz tego wszystkiego sam robić to idź do serwisu. Pełno jest poradników w sieci jak to wykonać.

Ja bym brał. Bardzo dobra cena!

Więc ok. Zwracam honor. Nie zbaczajmy z tematu. Wybór zestawu kolegi jest dobry. Niech zajedzie oryginalne klocki i wtedy myśli nad zastosowaniem innego rodzaju klocków.

Mam odniesienie do klocków metalicznych marki Authority (Francuskie chyba były). Hamowały jak brzytwa po rozgrzaniu . Na zimno lepiej dla mnie wypadły oryginalne żywiczne shimano. Klocki różnych firm nie są równe sobie. Rozumiem że większą ilość klocków testowałeś, więc ok.

Zestaw wybrałeś dobry. Co do ceny za używane hamulce nie wypowiem się. Porównaj ceny na aukcjach, jakiś pkt odniesienia będziesz miał, albo ktoś tu coś poradzi. Klocki żywiczne są w zestawie, więc je zajeździj i potem pomyśl nad zmianą na inne np. metaliczne. Ja używam tylko żywicznych. Metaliczne mają większą moc jak je rozgrzejesz. Na zimno lepiej hamują żywiczne, tzn. natychmiast porządnie łapią. Mają krótszą żywotność, natomiast wolniej zużywają tarczę. Metaliczne po złapaniu temp są żyleta. Żywiczne są ciche, ale po złapaniu wody (np. podczas opadów deszczu) hałaśliwie piszczą. Używam tylko żywicznych z moimi hamulcami i wystarczą mi na min. pół sezonu, jeżdzę w każdych warunkach pogodowych. Dla mnie ich moc jest wystarczająca. Te tarcze 203/180 odpuść sobie. Zainwestuj max w 180/160. Wiesz chociaż czy twój wideł przyjmie 203?

Weż M615, ceny jak M596, zacisk inny pod klocki z radiatorem. Osobiście używam od ponad dwóch lat M596 z tarczami 160mm (moja waga 82 kg) i prędzej zmienię rower na większe koła niż hamulce. Skąd wybór tarcz 203/180?? W zupełności 180/160 wystarczy. W jakich terenach się poruszasz że planujesz tak wielkie tarcze?

Dokadnie tak jak kolega jasiński napisał wyżej. Bierz kolego M596/M615 albo wyżej celuj w M675. M595 jest dobrym hamulcem, ale M596/M615 są lepsze. Mają mniejszą klamkę (ja hamuję jednym palcem), nie tak gumową jak model 595, większą siłę hamowania, cena na tym samym poziomie. Więc wybór powinien być prosty. Gdybym teraz kupował nowe hamulce, zainwestował bym minimum w M615 (jeżeli brać pod uwagę tylko shimano).

Witam. Trzeba także dodać że w ofercie na 2014 na stronie producenta są tylko Epicony pod ośkę 15-tke. Pod 9-tke tylko XCR oraz Raidon (lecz ten z kolei tylko pod taperowaną główkę).

Witam. Tak, ten amortyzator posiada hydrauliczną blokadę z goleni z regulacją odbicia. http://www.eurobike.pl/sr-suntour/amortyzatory-przednie/raidon