RafalxM

w RL520 są na klamkach takie bolce-ograniczniki odbicia klamki , nad osią obrotu i mają 2 położenia . w jednym klamki są 'pionowo' , w drugim odbijają bardziej - czyli fizycznie jest większy skok linki. Ma to jakieś tajemne inne zastosowanie niż właśnie zmiana długości ciągu linki? Chyba że to służy do czegoś innego ? Wyobrażam to sobie tak że przy montażu z zaciskami w wersji road odblokowuję klamkę i idzie sobie dalej (bardziej odbija) , wtedy naciągami linkę i już. Wiadomo skok jest dłuższy, ale dzięki temu mogę użyć docelowo większej siły , bo mam zapas w stosunku do krótszej pozycji gdzie klamka zatrzymałaby się już na kierownicy? Różnica wychylenia wygląda mniej więcej tak:

jako że zima i na zewnątrz #minussiedemset coś tam dalej działam w temacie na spokojnie szukając brakujących części. na tą chwilę udało mi się zdobyć jakiś widelec za 50zeta krótki bo ~425mm , który przyjął WTB Nano 29x2.1 (52mm ) - także na same próby 'jak się na tym jeździ' wystarczy. szukam jeszcze budżetowego koła pod tarcze IS , a za heble porobi zapewne Avid BB5...will see.

ok, można kupić samą ramę z pierwszej oferty a wideł kupić sobie wg uznania , jak już o o ramie rozprawiamy to chciałem poznać minusy wg Was

w drugiej ofercie z widłem - owy ma mocowanie pod zacisk tarcz, także jako-tako może to hamować a możesz rozwinąć "aa ja rozumiem, że tam jest 60mm prześwitu czyli te 700x50" ?, podane jest w mm, więc zakładając że to nie ściema to jest tam naprawdę dużo miejsca - chyba że masz wątpliwości czy na wysokość grubsza opona nie będzie już obcierać ? teoretyzuję tylko na temat wersji bez błotników, czyli ile fizycznie da się tam upchać

Dawid , a tak na serio to jakie minusy owej ramy widzisz ? w sensie że geometria taka turystyczna ? ja , zakładając że geo by mi odpowiadała, to mam takie spostrzeżenie że te ramy widzę od 2lat chyba miniumum na ebay, jakby były takie przecudowne to zapewne cały świat już by na nich jeździł (tym bardziej w takiej cenie) - jedyne negatywne opinie jakie znalazłem to odnośnie wagi , która notabene jest podana na aukcji. frameset ktory daje możliwość do turystyka upchania 2.35 w tej cenie to chyba ewenement na skalę światową, bo taka soma wolverine przyjmie zadaje się nawet mniej a poniżej 350 elżbiet nie da się tego kupić IMO, no dobra, ma łącznik umożliwiający montaż paska ale to akurat można pominąć

mogę rozważać, jak macie takowe stalówki w size 17 to podsyłajcie na priv, im szerszą oponę przyjmą tym lepiej dzięki

nadzieja matką głupich ... ale co tam gdyby komuś kiedyś przyszło do głowy sprzedawać Romka 29er w rozmiarze 17" , lub nawet sam frameset/ramę to walić do mnie jak w dym dotyczy to oczywiście stalówki - jakby ktoś wpadł na pomysł ze amelinowe ramblery 29 to jest to czego szukam dziękuję.

wysłałem PW, daję info bo ostatnio coś dziwnie dostaję/nie dostaję powiadomienia o PW

kupię widelec sztywney 29" pod tarczę: - długość od osi koła do początku gniazda łożyska jak najmniejsza np ok 41cm - może być używany, brzydki , poobijany - im tańszy tym lepiej - materiał (w kolejności od najbardziej pożądanego ): cr-mo, hi-ten, carbą, amelinum - jeśli masz na sprzedaż w komplecie z kołem / tarczą / oponą / hamulcem - też jestem zainteresowany - nie interesują mnie widelce 28" z trekingów, ma przyjąć spokojnie oponę 54/60-622 bez marudzenia będę to wpychał do retro mtb z fotki poniżej (na foto tył 26" , przód 28", obie opony ok. 38c) , więc uwagi/porady mile widziane dziękuję.

gdyby gdyby....gdyby to było 52-54 to bym już pukał do drzwi

- jaka w praktyce wejdzie tam opona tył/przód (jak zrozumiałem z wpisu @Anarchy to były jakieś poprzednie wersje gdzie było więcej miejsca?) - jaki masz rozmiar ramy i wzrost / długość nogi - bo zakładam ze uznajesz że masz dopasowany rozmiar ramy - czy masz porównanie do innych ram CrMo - w sensie jak ta wypada pod względem sztywności w okolicach suportu? tyle mi na razie przyszło do głowy

pisz Pan, ja chętnie poczytam

Co do dirt dropa znalazłem coś podobnego do Genetic'a , profil i gięcie wydaje się być identyczne, ale różni się tym że pogrubienie na mocowanie mostka jest dużo węższe niz Genetic'u jak na moje oko, czyli lepiej jak ktoś chce dołożyć klamki przełajowe wąziutko. Na dzisiaj z wysyłką wygląda na 280 zł , znalezione na ebay UK: http://www.ebay.co.uk/itm/Dajia-Far-Bar-Alu-Handlebars-Off-Road-Drop-Bars-silver-or-noir-black-31-8-/201532195564 tytuł aukcji w razie czego, jak nie zostanie po niej ślad: Dajia Far Bar Alu Handlebars - Off Road Drop Bars - silver or noir (black) 31.8

@anarchy a najistotniejsze info "kiedy będą" posiadasz ?

ani tego kupić , ani zapytać o dostępność nie można....jak żyć...

To nie tak że na siłę muszę mieć 69er Kupiłem powyższe mtb żeby wrócić do kręcenia i zacząć po lasach ... ale że przez poprzednie lata przyzwyczaiłem się do pozycji przełajowej to tutaj mam uczucie że jestem za bardzo pochylony i jest za nisko. Podniosłem chwyt kilka cm montując lekko giętą kierownicę ale to jeszcze nie to - pewnie kolejnym krokiem powinien być mostek z dużym kątem w górę - ale zamysł 69er pojawił się z chęci posiadania na przodzie tarczy i w sumie coś więcej niż 26" z przodu jest kuszące. Dla samej tarczy nie będę zmieniał widelca na inny 26" . Pozostają 3 opcje: wyższy mostek, kombinacja z 27.5 i sprzedaż , zacznę więc chyba od mostka

z wspomnianym wyżej widelcem 470mm, dla mnie wychodzi niestety za wysoko i to na małych oponach, także projekt raczej szybko umarł może jeszcze jest sens z kołem 27.5 ...chociaż jak na tej ramie padła mi koncepcja 69er to chyba po prostu wystawię na sprzedaż

jak na razie pierwsze fotki z przymiarek , opony 26" to jakieś slicki 40c pierwsza przymiarka z tym co miałem pod ręką czyli przełajowy 400mm kolo przód 700x38c dzięki uprzejmości @crust'a następna przymiarka z widłem 29" 470mm i się okaże czy pozioma rurka nie powędruje za wysoko....jeśli tak to IBOC znów będzie szukał właściciela

IMO jak ktoś się przyzwyczaił że kciuk mu o nic nie zawadza , to ten system się nie sprawdzi.

mam zamysł zmienić geo/koło w retro MTB . chce połączyć sensowne hamowanie tarczą, podnieść przód i wsadzić tam możliwie najszerszą oponę. podzielcie się wiedzą jakie widelce obecnie warto zakupić, moje założenia: - widelec sztywny - obecny 26" też jest sztywny - koło 29, im szersza guma wejdzie tym lepiej - mocowanie pod zacisk tarczy - materiał - jakaś crmo stal - rura 1 1/8 prosta (nie tapered) - pod stery ahead - możliwie jak najtaniej, na razie to tylko eksperyment @kazafaza - zdaje się , że Ty coś motałeś podobnego ?

nie widziałem nigdzie w instrukcji żeby była przeznaczona tylko na postoju , bzdura totalna - to jest plecak rowerowy i to jest słabo zaprojektowany element po prostu. jak idę coś pozwiedzać to mogę kask przypiąć za uprząż do plecaka, w dowolnym miejscu.