Skocz do zawartości

Piter233

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 888

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Piter233

  1. Piter233
    A jak z magurami mt2? Cenowo jeden kosztuje 200 zł, więc taniej niż slx.
  2. Piter233
    A są też tacy którzy mają fioła na punkcie marek. Wszystko i tak zależy od tego kto jedzie, bo jak ktoś nie ma formy to nawet najlepszy amor mu nie pomoże.
  3. Piter233
    Szkoda tylko że to boxxer ma przetartą lagę a nie ten szrot santur.
  4. Piter233
    Pierwsze co to zmień serwis. Linka nie mogła być wymieniona bo jej tam nie ma, to są hamulce hydrauliczne. Powód jest taki że poszły ci uszczelki, a jak nie było płynu i serwisant tylko dolał to był lekko mówiąc nierozgarnięty. Jak masz gwarancję to z niej skorzystaj, jak nie to wymiana hamulca, ewentualnie dorobienie uszczelek ale nie wiem czy się będzie opłacać.
  5. Piter233
    No ja nie wiem czy taki mega popularny. Przy blacie 30t i kasecie 11-42 najlżejsze przełożenie mamy 0,71. Jeśli chodzi i szklarską to tyle będzie moim zdaniem trochę mało. Do tego max. przełożenie to 30x11 - normalnie szaleństwo. Jak damy 28 blat to mamy jeszcze mniej. 1x11 to dobry napęd na trasy xc albo jak ktoś ma mocną nogę. Dlatego pisałem tak wcześniej - nie sztuka kupić rower za 12 koła, sztuka kupić taki żeby nam pasował.
  6. Piter233

    [2017] Kross

    Piter233 odpowiedział pawel2208 → na temat → Nowości

    A co jest z nim nie tak? Akurat hamulce z niskiej grupy to jest plaga wśród wszystkich marek. Napęd jest w porządku, a recon może być wystarczający dla większość osób. Zresztą można go wymienić po jakimś czasie, dobre rozwiązanie jak ktoś chce carbon a nie ma dużo kasy na starcie.
  7. Piter233
    Popieram kolegę wyżej, widzę że dla autora bardziej się liczy to ile "zaoszczędzi" w odniesieniu do ceny katalogowej niż to co tak naprawdę potrzebuje. Bardziej to wygląda jakby rower miał być do lansu "bo cena była 17 tyś". Pamiętaj tylko że rowery same nie jeżdżą.
  8. Piter233
    Jak to nie ma? Patrzę teraz i w jeleniej jest salon-rowerowy, formicki i do tego jeszcze jakieś dwa. Nie mów, że w cenie 12k nie można w nich kupić fajnego sprzętu.
  9. Piter233
    Nie opłaca się. U siebie też masz carbon, wymień co najwyżej amora i to co według ciebie jest za słabe i jeździj dalej. Za taką kwotą to wolałbym dołożyć chociażby do krossa soila, bodajże 2.0 ex.
  10. Piter233
    Co do numeru, jedyne co bym inaczej podał to literkę po B - czyli BT a nie BI. Co do prokuratury - mogę się mylić, ale możliwe że policjant prowadzący nie wysłał akt do prokuratury a wyszło to teraz, więc nie mieli innego wyjścia jak wznowić, pewnie za jakiś czas dostaniesz pismo o umorzeniu. I przykro to mówić, ale na 99% twojego roweru dawno nie ma. Albo został sprzedany w całości gdzieś za wschodnią granicą albo poszedł na części, a rama została zniszczona, zwłaszcza że jak pisałeś było to dobrze przygotowane.
  11. Piter233
    Zobacz jak pracują tłoczki. Jeśli wysuwają się równomiernie to dobrze. Sprawdziłeś wycieki? Klocki oglądałeś od tyłu? Podejrzewam że coś robisz nie tak, bo skoro klamkę masz twardą to wskazuje labo na tarczę albo na klocki. Czym odtłuszczałeś tarcze? Ewentualnie zjedź troszkę klocki papierem ściernym i wtedy zobacz.
  12. Piter233
    Zobacz sobie coś takiego: http://allegro.pl/napinacz-naciagacz-lancucha-fix-ostre-kolo-bmx-cr-i6187517876.html
  13. Piter233
    Oleju w amorze sklepy nie uzupełniają. Zwykle. Bez rozbierania nie da się stwierdzić, jak chcesz to niby zobaczyć? A pompkę do amora sobie kup, prędzej czy później będziesz jej potrzebował. A co do brunoxa było już dziesiątki razy, nie lać prosto na golenie, tylko nasączyć szmatkę i wtedy wycierać golenie.
  14. Piter233
    Docieranie to wcale nie bajer. Zobacz sobie na nową tarczę i na używaną - pierwsza warstwa tak jakby schodzi, dopiero potem hamulce osiągają odpowiednią moc.
  15. Piter233
    A w ogóle je dotarliście, skoro piszesz że jeździcie niewiele? Co do blokowania koła z tyłu to bez przesady, to może zrobić pierwszy lepszy chińczyk.
  16. Piter233
    Nie spodziewałem się że będzie aż tak dobrze wyglądać. Gratulacje
  17. Piter233
    Odpuść sobie, tym bardziej za taką cenę. Kupiłem felta epo xc z 2005 roku - a że jeszcze wtedy nie miałem takiego doświadczenia to wtopiłem, bo się okazało że jednak strzela rama. U ciebie też coś takiego może wystąpić. Na bikeworld opisują darta 3 w 2010, z tym że tamten ma 100 mm a nie 80, więc 7 lat tego roweru to absolutne minimum. Do takiej jazdy kup sobie albo szosę w decu za 1700 albo jakiegokolwiek crossa. A co do kół, to na 99% 26.
  18. Piter233
    Jak dla mnie to możesz dostać okolice 1000-1100.
  19. Piter233
    Z tego co kojarzę decathlon ma pedały dziecięce z mniejszą średnicą, ale musiałbyś podjechać do jakiegoś sklepu i zobaczyć samemu: https://www.decathlon.pl/peday-do-roweru-dziecicego-id_8006006.html
  20. Piter233
    Patrząc po tym w jakim jest stanie odpuściłbym sobie renowację. No chyba że masz dużo czasu i pieniędzy.
  21. Piter233
    W takim razie pomyśl nad crossem. Będziesz miał troszkę bardziej sportową pozycję, do tego mniejsze opory ze względu na brak prądnicy. Polecane są lazaro na allegro.
  22. Piter233
    Pytanie jeszcze w jakich godzinach dojeżdżasz i czy oświetlenie na baterie/akumulatory wchodzi w grę czy musisz zostać przy prądnicy w piaście.
  23. Piter233
    Bo pierwszy raz w Trutnov Trails, polecam (ta ścieżka w oddali to podjazd)
  24. Piter233
    Będziesz jeździł tylko w okolicach poznania czy też w rejonach górskich? Jeśli też góry to odpuść sobie piastę wielobiegową, będzie brakować ci biegów. Rowery na nexusie sobie odpuść. No i pozostaje też pytanie czy jeździsz cały rok, hamulce mogą mieć problemy przy minusowych temperaturach. Z tych które podałeś wybierałbym pomiędzy stevensem a radonem, ale jako że to są rowery od handlarzy musiałbyś je najpierw sprawdzić.
  25. Piter233
    Właśnie, 6-7 lat temu. Ogólnie nie jest zły, ale po takim czasie jest ryzyko że rama pęknie/będzie strzelać. Do tego amor tylko o skoku 80 i koło 26. Chociaż same hamulce można by sprzedać za ok. 300 zł, więc ten tysiąc to moim zdaniem trochę mało.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...