tobo,
co do siodełka, to wiem to wszystko i z opisów i z doświaczenia. Zawsze lekko pochylam w dół, ale na tyle, żeby zalety przeważyły nad wadami. Na załączonym zdjęciu trochę przegiąłem, bo wycieczkę rozpocząłem od podjazdu, na którym wad tego ustawienie nie odczułem. Potem pogoda się skaszaniła i już nie myslałem o ustawieniach, tylko byle do samochodu. Rower jest prawie nowy (patrz niżej) i chociaż wiem, jak mi jest wygodnie, to ten jest około 30mm dłuzszy, niż poprzedni i szczegóły ustawień wyjdą podczas dłuższych wycieczek.
Kupiłem EX 6 i podczas pierwszej wycieczki zauważyłem, że lekko skręcam kierownicę, pomimo tego, że starannie ją ustawiłem. Kontrola jakości Treka miała wolne w dniu składania mojego roweru i rama była po prostu krzywa. Tylne koło nie leżało równolegle do osi roweru. Trek dał ciała, ale sklep i dystrybutor zwarli szeregi i z braku dostępnej ramy EX 6 w rozmiarze 23" wstawili mi ramę EX 7, oczywiście po uzgodnieniu tego ze mną. Trwało to 3 tygodnie. W sumie straciłem ze 2, 3 weekendy z fajną pogodą, ale EX 7 ma lepszej jakości malowanie i chyba trochę lepszą jakość generalnie. Summa summarum jestem zadowolny, chociaż fakt, że krzywa rama trafiła do sprzedaży jest zastanawiący. Nie będę dochodził dlaczego. Ot, takie czasy.