am400d

Ciekawi mnie czy te manetki będą pasować do mojego amorka rs psylo race (2004). Sprzedawca nie jest pewny. Może wy używacie lub znacie taką konfigurację? 1.http://www.kupkolo.cz/data/tmp/12926_0.jpg 2. http://static2.bikestacja.pl/media/catalog/product/cache/1/image/602f0fa2c1f0d1ba5e241f914e856ff9/b/d/bdfbadbab.jpg Te manetki poza wyglądem czymś się różnią między sobą?

Z tego co rozmawiałem z serwisantami ostatnio z różnych sklepów w Wawie, to słyszałem opinię, że jeśli jest czarny ślad, na tarczy w postaci paska, to klocek czymś jest zabrudzony po prostu. Ty masz te paski na obydwu tarczach?

Po łikendzie dam znać. Ciekawi mnie czy autor tematu sobie poradził? Bo zamilkł w pewnym momencie i nie wiadomo, czy odkrył jakiś patent na te hample.

Wydaje mi się, że problem może leżeć jednak w klockach. Z tego co się orientuje to tektro oryginalnie montuje organiczne i odtłuszczanie ich oraz wypalanie i papier ścierny nic nie dają. Rozmawiałem nawet dziś z serwisantami o tym fenomenie i jeden, całkiem ogarnięty podpowiedział mi, że nawet metaliki czasem potrafią nasiąknąć tak, że wypalanie nie pomoże. Tak więc ja zamówiłem już sobie nowe półmetaliczne i po łikendzie zamontuję i dam znać czy pomogło. Układ mam niezapowietrzony, więc jeśli klocki nie pomogą, to zostaje sprawdzenie tłoczków czy są na pewno sprawne po rozebraniu całości. Z zewnątrz widać, że pracują, nierównomiernie, w sensie jeden wysuwa się dalej od drugiego i nie wraca (w pełni), ale to nie przeszkadza, bo tarcza i tak nie obciera podczas jazdy. Pytanie, czy takie nierównomierne działanie przekłada się na siłę hamowania? przedni po mocniejszym naciśnięciu stawia rower na przednie koło, tylny blokuje koło. Problem jest taki, że kiedyś wystarczyło lekko dotknąć klamki i był efekt dużo lepszy.

I jak teraz, dotarły się już? ja na moich przejechałem na razie 70 km hamują lepiej niż przed zabiegiem ale wciąż słabo, nowe hamowały dużo lepiej, planuje wymienić klocki i sprawdzić czy to pomoże, jak nie to to biorę się za czyszczenie całego układu wraz z tłoczkami. Póki co wyczyściłem zaciski od zewnątrz i w miejscu gdzie montuje się klocki, klocki wypaliłem nad gazem i przetarłem papierem, potem odtłuściłem dodatkowo rozpuszczalnikiem i purem, tarczę jedynie odtłuściłem rozpuszczalnikiem i purem

Dzięki za pomoc. Mam jeszcze jedno pytanko, po czym poznam, że tłoczek przepuszcza olej i psuje klocek? Widoczny olej na okładzinach?

Witam, odświeżam temat, ponieważ będę wymieniał klocki w swoich aurigach i mam pytanie, czy ten model: http://allegro.pl/klocki-a2z-polmetaliczne-tektro-auriga-dorado-rst-i3142664207.html będzie ok? przeglądam te klocki na allegro i wiele z nich, w tym te powyżej wyglądają na zardzewiałe. Czy to złudzenie?