Panda

Rychtarski mnie kusi, mam znajomego, który posiada dwa egzemplarze szosowe. Jakość wykonania zaskakująca, chwali przeogromnie sztywność i wytrzymałość a jeździł na wielu materiałach i markach. Kusi mnie wersja RAW z lutowanymi rurkami, tak, żeby było widać ,,złoto'' lutów spod bezbarwnego lakieru na najwyższej próby columbusach. Do mojego wzrostu 181-179 (rano i wieczorem) rozmiar M - Singular Swift, waży bodaj 11,9kg. No Tubes sealant zamiast dętek, z tyłu o dziwo opona na drucie Piasty DT 350, napęd 1x9 Sram X9, stery CC 110, pedały M980, mostek Superstar (Sunline), Funn Fatboy z grafiką horror, chwyty Sunline, heble BB7 z linkami Clarks Clim8 (różowe - niestety nie do kupienia). Aktualnie napęd 34x11-34 (na foto blat 36). Waga zapewne w granicach 2,3kg, nie ważyłem. Tytan oczywiście wnióśłby jakąś nową jakość, tylko jakoś nie widzę sensu poza łechtaniem własnego ego. Jest dobrze jak jest

Oczywiście, ten tutaj to mój własny. Więc jak nie ma jak od dawna jest? Miejsce mi specjalnie nie przeszkadza, jakość wykonania jest wysokiej ligi, mufa Phil Wood. Szczerze nie mam pojęcia na co mógłbym to zmienić bo po prostu nic nie ma. Rychtarski? A może tytan? Nic nie zyskam

A ja przypomnę o Singular Cycles. Polecam

Tomalczak czy na singltreku taka paciucha teraz jest? Chciałem jechać ale jak znowu mam tydzień moknąć/suszyć/moknąć/suszyć to zwątpienie się wkrada. Rok temu o tej porze też tak było mokro...

Z ta kiera i manetka przy deklu rower prezentuje sie "kultowo". Podoba mje sie! Te lampki na gumkach to bym zamienil na Lezyne

a jak by tak avidy bb7 zapiac? Przy madrym ustawieniu, a maja na moje oko wiecej opcji nizz hayesy, powinny ladnie hamowac

Fotki sobie wrzucę do garażu. Singular jest hardkorowy na sztywno bo tak lepiej.

Witajcie, tak sobie obserwuje to forum i ten wątek i postawnowiłęm się zarejestrować tylko lub aż. Jako, że panowie jesteście równie sympatyczni jak ja to chciałbym się dowiedzieć od Olgierda w jakim rozmiarze jest jego stalinowiec? Pamiętam niedawne czasy, kiedy to Wiewiór jeszcze myślał o swoim sarnopedzie... I dobrze się stało, że go poczynił realnym, a jeszcze lepiej, że poddał go kustomizacji. Rower wyjątkowy nawet w skali kraju, a niespodziewałem się, że go aż tak zmodyfikuje!