Skocz do zawartości

Dudi353

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    662

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Dudi353

  1. Dudi353
    może mam słabe dętki
  2. Dudi353
    6 barów z dętkami? trochę ryzykownie. Kiedyś u wujka w garażu podłączyłem koło do kompresora i zamyśliłem się. Jak pier.. . to aż rant w oponie rozerwało A obręcz do wymiany czy "sie wyklepie"?
  3. Dudi353
    tylko obręczy nie pokalecz na krawężnikach, dziurach i kamieniach Ja niedługo na przełaja wsiadam Single speeda
  4. Dudi353
    Mokry, w "Co ostatnio kupiłeś rowerowego" widziałem, że sobie szosowe kapory strzeliłeś Czyżby zmiana stylu na szosowy? Pozdro
  5. Dudi353
    IMG 20140216 110410
    jak?
  6. Dudi353
    Na mosso zrzucisz 2 kg Ale na kamieniach nie poszalejesz. Z amortyzowanych to może nowy raidon, albo first air
  7. Dudi353
    Z nową kierą - midge od on-one
    a rower to nie góral
  8. Dudi353
    Umówmy, się że rumak chciał pić ;)
    KIedyś podobnie wpadłem
  9. Dudi353
    Dotnij trochę sterówkę! A poza tym rowerek bardzo spoko
  10. Dudi353
    Wydaje mi się, że jest w nich za dużo płynu. Czy gdy je zalewałeś tłoki były na równi z zaciskiem czy wypchnięte? Jeśli były wypchnięte, dokręć odpowietrznik w klamce i kluczem np. 10 rozepchnij tłoczki i załóż klocki. Miałem dziś to samo u siebie z tektro i zabieg się udał Pozdrawiam
  11. Dudi353
    A2z brązowe, siła b. duża, niestety modulacja mała, ale to nic. Ścieralność na bdb. poziomie tylko cena... 59 zł na jeden zacisk
  12. Dudi353
    Sprzęt na śnieg
    co to za widelec?
  13. Dudi353
    Polecam użytkownika aizbaM, szybka wysyłka, produkt zgodny z opisem
  14. Dudi353
    Stary, mam to zamontowane na XCM'ie z plastikowymi tulejami Na dniach przekładam wszystko do mosso
  15. Dudi353
    Tuleje amortyzatora są bardzo obciążone ze względu, że większość energii potencjalnej roweru jest wytracane za ich pośrednictwem, tzn że hamując przodem rower jakby zapiera się na goleniach przed dalszą jazdą
  16. Dudi353
    Bardzo duża siła powodująca szarpnięcia nawet przy delikatnym hamowaniu, pisałem Ci, że mają słabą modulację
  17. Dudi353
    Ja używam A2Z i nie narzekam, podobno accent albo unex robi dobre klocki, ale nie jeździłem. A2Z rozwaliły mi widelec, dostał luzy. Mają niestety dość słabą modulację, ale po zagrzaniu się nie tracą siły
  18. Dudi353
    Ja łańcuszek w zwykłej 95 kąpię i zawsze jest błyszczący
  19. Dudi353
    a2z metaliki, po 4000km mam jeszcze ponad połowę, a używam tarczy 180mm także tektro
  20. Dudi353
    Zeszkliły się, miałem to samo i w końcu wywaliłem ten bubel. Co kilkadziesiąt kilometrów powtórka :/ Wywal ten złom w cholerę i zainwestuj najlepiej w metaliki. Na nich hamulec dostaje drugie życie
  21. Dudi353
    przepraszam i zwracam honor Masz rację
  22. Dudi353
    albo mi się wydaje, albo twoja kaseta to hg-30, bo hg-50 wychodziły tylko srebrne, a twoja jak widac jest fabrycznie czarna Sprawdzałem to w sklepie na kilku rowerach, u siebie też i trochę skopałeś rozpiskę
  23. Dudi353
    nie doczytałeś, pisałem o NOWYM
  24. Dudi353
    *MikeSkywalker Jaki? Chętnie się dowiem, o amorze nieprzedpotopowym, nowym za 350 - 400zł, który wytrzyma 3 lata przy mocnych hydraulikach, jeździe przez cały rok w każdych warunkach i katowaniach na maratonach bez luzu (w grę nie wchodzi wymiana tulei) i wycieków? Chętnie posłucham Brać mosso na długie spokojne lata, albo xcr na 2 latka i za 2 latka znowu martwić się wymianą Sam stoję przed bliższą lub dalszą wymianą zaciekanego xcm-a i po przeczytaniu mocno zaargumentowanego listu uwzględniającego rownież wady przy budżecie 350zł jestem zdecydowany. Niestety, za takie pieniążki nie można mieć wszystkiego Pozdrawiam
  25. Dudi353
    na allegro wisiał dziś też jakiś SASO o wysokości 470 mm (takiej jak większość amorów pod 100mm) i wadze 900g, 299zł
×
×
  • Dodaj nową pozycję...