fata
-
Liczba zawartości
206 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez fata
-
Bonus jest taki że przepłacisz.Tak było w zeszłym roku kupiliśmy wszyscy w przedsprzedaży cena 750 ramy były w grudniu potem na wiosne była promocja koło lutego tańsze o 100 zł tak więc nie podpalaj się na przedsprzedaż bo chyba nie zyskasz jedynie że będziesz miał to satysfakcje że jesteś jednym z pierwszych co mają ramę.
-
Wcale nie głupi mam 29er i ostatnio po przeróbkach z 26 zrobiłem 28cali sztywniaka i nie da się ukryć że jazda jest inna. teraz mam dwa rowery ale widzę że bardziej wolę crossa bo więcej poruszam się po asfalcie. Najlepszym rozwiązaniem będzie chyba rower crossowy i dwa komplety opon jeden na szosę a drugi komplet do jazdy po lekkim terenie chyba że będziesz zaliczał ciężki teren to bież 29er.
-
-
A czy ktoś już jeździł tymi oponami po śniegu lub błocie śniegowym bo zastanawiam się nad kupnem na zimę
-
W tej ramie brak otworów do mocowania bagażnika do ramy
-
Było coś takiego ale trzeba było zakupić ramę ze znaczkiem 5 lat i wtedy za darmo można było przedłużać. My co kupiliśmy w przedsprzedaży nie dostaliśmy takiej możliwości tak samo jak i cena była wyjątkowa
-
Super podobają mi się obręcze ZAGŁĘBIE RZĄDZI
-
Pewnie włoże kij w mrowisko ale takie doradzanie rozmiaru nic nie da ja mam twoje wymiary mam accenta peak29 w rozmiarze 21 pozycji idealnej szukałem przez 2000 kkm i znalazłem teraz zsiadam z roweru po 100km i jestem bez bólu to jest bardzo indywidualna sprawa rozmiar i geomatria. Nieraz mam wrażenie że opinie wydają sprzedawcy różnych dystrybutorów i innych modeli nie polecają niż te co są na magazynie w grudniu świętował accent potem kross, mbike teraz jamis a dlaczego nia author dobra cena dobry osprzęt wszystkie dziury wyprawowe w ramie i inne modele które nie są reklamowane. Dlaczego nie Mendraker, Orbea, modele klasy niższej do 4000tyś zl.
-
Fajny rowerek :thumbsup:
-
Accent był od PrzemoLeżańsk z forum powinien być w zakładce rama accent peak 29 w dziale 29er co do canyona też ktoś kupił też dawał pełen komentarz coś tam mu nie leżało
-
A nie zastanawiałeś się nad accentem był do sprzędania za 2500 fajnie zrobiony i sprawdzony
-
Dzięki
-
Ale pod jakie koła ma być ta rama i do jakiej jazdy treking czy innej
-
[Amortyzator] Suntour XCR 100 mm - jak regulować ?
fata odpowiedział skaktus → na temat → SR Suntour
No i co każdy miał i zęby suszył a teraz szpan bo zmienił i zrypanie czyjegoś zakupu jakież to polskie a po drugie było o regulacje a nie o ocenę działania i konkurs na większe zbluzganie działania amortyzatora -
[Amortyzator] Suntour XCR 100 mm - jak regulować ?
fata odpowiedział skaktus → na temat → SR Suntour
Lewa to regulacja i działa może trudniej ją wyczuć ale spokojnie się da nie jest to powietrzny ale bez przesady reguluj jak będziesz stał. Prawa to blokada skoku zawsze po zablokowaniu zostaje margines ugięcia. jak będziesz dbał będziesz zadowolony. -
Uważam że tak i opona też wejdzie bez problemów
-
Ja mam koła o wymiarach 19mm założone continentale race king 29 x 2,2 nie mam z nimi żadnego problemu przejechane 2000 kkm
-
Od ziemi do rury 80cm Od ziemi do grzbietu rury pod siodłowej 82cm
-
Nie rozumiem problemu sam mam tą ramę i nie narzekam nie jeżdżę w maratonach tylko na co dzień do pracy i rekreacyjnie jej sportowy charakter mi odpowiada bo jeżdżę szybko. Problem miałem przy jeździe z rodziną bo wisiałem na kierownicy ale ten problem jest prosty do rozwiązania po prostu regulowany mostek i tak jak jadę sam mam ułożenie jakie mi pasuje jak z rodziną ułożenie turystyczne problem znikł. więc nie wiem o co toczenie problemu przy dzisiejszym osprzęcie każdą ramę można dostosować do swoich potrzeb.
-
Tatusiowe 100 kg długo nie będę musiał czekać juto upuszczę do 2,5 i zobaczymy jak spisują się na mokrym Sorry reszte na PRIV
-
O ciśnieniu to wiem naprawdę sporo ale zdania nie zmienie na mokrym trzeba uważać ale na suchym jazda sprawia super frajde tak samo szuter i to rekompensuje sam jestem rzed dylematem co teraz wybrać i rozważam vulpine i dalej race king A co do porównań do samochodów to myślę że to SUV a nie Jeep chyba żemówimy o grupie która startuje to oni tak mają jeep-y ale tak jak z SUV-em chodzi o wygodę ludzi wysokich możliwości terenowe a i po bulwarze to też nie ma wstydu
-
Kiedy pada to upuszczam do 3,5 ale nie w tym sens chodzi o zachowanie przy prowadzeniu
-
Witam ile za te vulpine i mam pytanie jak one trzymają na asfalcie podczas deszczu. Jeżdżę na continentalach race king 29x2,2 są szybkie na suchym trzymają rewelacyjnie słabiej jest podczas deszczu przy ciśnieniu 4,5 atm nie czuje się super. Po 2000 km tylna opona do wymiany jest już łysa przód dalej super odporność na przebijanie zerowa po założeniu opaski kevlarowej problem znikł ale ogólnie opony fajne
-
To ja mam jeszcze pytanie przy skręcie w lewo dzwoni tarcza o dziurach nie wspominam mówię o tylnej tarczy ważę 96kg czy ma ktoś pomysł co to jest.
-
ja nie mam żadnych problemów siedzi na swoim miejscu ale mam mocno dokręcony zacisk