rodszyld69

Może taki stół pomoże Ci stworzyć zarys domowego warsztatu http://wideshop.pl/product-pol-84-STOL-NARZEDZIOWY-WARSZTATOWY-DO-GARAZU-PRACOWNII.html

Dlatego powinnaś przetestować M, wtedy będziesz miała już rozeznanie co do rozmiaru ramy.

To zmierz sobie długość górnej rury i jak ci ta rama pasuje idealnie to szukaj z taka długością drugiej.

ł 18" też by Ci pasowała byś miała w przekroku jeszcze 4 cm luzu. Ale nie wiem jak górna rura, mogłaby być jeszcze za długa

Obydwie są ważne, górna ze względu na pozycję na rowerze (im dłuższa tym jesteś bardziej wyciągnięta, pozycja aerodynamiczna ważna w ściganiu się np. maratony) Podsiodłowa wazna jest dla bezpieczeństwa krocza rowerzysty (dzięki niej dobiera się rozmiar ramy). łoo..matko co za trudne pytanie Myślę że wybrałbym rozmiar mniejszy że względu na większą zwrotność, a krótszą rure podsiodłowa skorygowałbym dłuższą sztycą. Weźmy na przykład tego Radona w rozmiarze 17" rura podsiodłowa ma 425 mm (rozmiar M u Scotta) a górna rura 570 mm (rozmiar S Scotta) takie były by dla Ciebie idealne.

Ze sztyca nie ma problemu można dać dłuższą. Przy takiej długości nogi to w S podsiodłówka jest dość krótka. jak rama będzie za krótka lub masz jakieś przeciwwskazania do sportowej jazdy rowerem to jest taka możliwość. Przypomniało mi się że ktoś na forum opisywał że ramy Scotta są trochę krótsze niż podaje producent. W tym przypadku ważne będzie Twoje osobiste odczucie podczas jazdy próbnej. Gdybyś wybrała rozmiar S to myslę że potrzebna by była sztyca o długości 450 mm.

@@Nuke, Dla kobiety jest trochę trudniej dobrać męską ramę, przez dłuższe nogi i krótszy tułów. Jak wybierzesz większą ramę, gorzej będzie Ci się jeździć na trudniejszych technicznie trasach. W wyborze rozmiaru ramy lepiej jest wybrać rozmiar mniejszy niż większy gdyż w tym pierwszym przypadku łatwiej jest później ustawić rower pod siebie. Najlepiej zrobisz jak się przejedziesz na M, może jeszcze poprosić żeby wymienili Ci mostek na krótszy. Przejedź się na nim na spokojnie, oceń czy rozmiar jest odpowiedni i wtedy zdecyduj. Nie działaj zbyt pochopnie abyś później nie żałowała swojej decyzji.

Według mnie S powinna Ci w zupełności wystarczyć. Przymierzałaś się do rozmiaru M i jakie są Twoje odczucia Czy była za długa 600 m długości ramy dla dziewczyny o wzroście 170 cm to dość dużo.

Ghost jako firma nie jest zła, ale ten model w tej kwocie z najsłabszymi hamulcami shimano i bez sztywnej osi to według mnie za drogo. Tu masz link do tego roweru z pełną konfiguracją

dobrze by było jakbyś sie przymierzył do tych dwóch rozmiarów w najbliższym sklepie rowerowym. Podejdź tam gdzie mają na stanie rowery crossowe i się przymierz.

spokojnie możesz jeździć

rowertour.com - pozytyw - niska cena i szybka realizacja zamówienia. ultimabike - pozytyw - dobry kontakt telefoniczny

Nie wiem jak w tym roku ale w ubiegłym Kands, Lazaro, Scud itp miały takie wymiary Możesz też napisać do sprzedawcy aby podesłał Ci wymiary ramy. Według powyższej "geometrii" na Twój wzrost powinieneś wybrać 19"

Jak będziesz szaleć po górach, skałkach, korzeniach i innym ciężkim terenie bierz 16" ale jak będziesz smigał po lasach, polnych i szutrowych drogach możesz brać 18" i ja bym wybrał ten większy rozmiar ze względu na dłuższą górną rurę. Lubię mieć na rowerze wyciągniętą pozycję.

A te ok. to powyżej czy poniżej tych 80 cm

siodełko WTB Silverado Pro - białe.

\dla Ciebie 18" w przekroku wysokość ma 79,03 cm http://www.radon-bikes.de/bikes/mountainbike/hardtail/zr-team-29/zr-team-29-80/

Amulet 55 ma dwie klasy wyżej amortyzator ale blokadę skoku ma mechaniczną, zaś NVX w Lazaro ma z hydrauliczną co jest lepszym rozwiązaniem. 55 ma także klasę wyżej manetki Deore w Integralu sa Alivio, Więc jeśli te 400 stówy nie robią dla Ciebie większego znaczenia to bierz Route.

Napisz do sprzedawcy, spytaj się jaki rozmiar poleca. Może dogadasz się że jak nie będzie pasował odeślesz go na jego koszt a weźmiesz inny rozmiar.

Więc S będzie za mała, a L może być luźna. Ja bym na Twoim miejscu poszukał tego kasku w sklepie i się do niego przymierzył. dopiero po przymiarce kupiłbym przez neta.

Bierz lazaro, w tej cenie jest sensownie poskładanym rowerem. W maju powinno ich nie zabraknąć, to raptem dwa miesiące.

Podaj za jaką cenę możesz je nabyć. Osprzęt w tych rowerach nie zachwyca ale do amatorskiej jazdy się nada ale żeby ocenić czy się je opłaca kupić trzeba znać cenę.

Amulet ma lepszy osprzęt i komponenty. Nawet siodło ma dobrej firmy WTB, lepsze opony i rama wygląda mniej masywniej

Integral jest na lepiej skonfigurowanym napędzie, 3x9 dadzą Ci większą możliwość dobrania sobie przełożeń, manetki alivio mają lepszą jakośc pracy od altusa w Caledonie, V3 ma też klasę wyżej korbę, amortyzator w Integralu jest o klasę niżej niż w Northtecu ale ma hydrauliczną blokadę skoku to lepszy patent niż mechaniczna w VB.