mejdejxd

Witam. Czy ktoś będzie tak miły i poda mi jaka jest długość gwintu na śrubkach którymi skręca się golenie na dole, które ściskaja oś 20mm? Pisałem do kilku sprzedających ale nie sa rzyczliwi mi odpisać. Potrzebuje tego ponieważ mam amortyzator ale bez tych srubek właśnie. Z góry dziękuję za odpowiedź.

Kiedys byla gora za 150zl na olx ale teraz nic nie slychac w necie o tym. Znalezienie lag czy goleni jest noe lada wyzwaniem nawet do zwyklego sr duro (starsze modele). Kupil bym go znalazl gore i zmienil ale wlasnie nie wiadomo jak z dolem, moze byc tez nie zbyt dobryn stanie. Wiec chyba lepiej bedzie dolozyc i kupic juz sprawnego i bez problemu. Dzieki chlopaki za pomoc.

Właśnie dla mnie też było dziwne, że 0.9mm i takie wielkie odchylenie... Czyli mam rozumieć, że mam po prostu tego nie kupywac?

http://ifotos.pl/zobacz/201412121_wesxwqe.jpg Przepraszam za duży rozmiar zdjęcia.

Tak tak tylko ze tam nie jest rura sterowa krzywa tylko korona. Rure sterowa mam gdzie wymienic bez problemu, tylko ze facet napisal ze to nie jest rura tylko korona. Wyslal mi foto z mostkiem o kierownica zalozona i widoczne jest ze prawa strona kierownicy jest wyzej niz lewa.

Witam. Mam pytanie Panowie i Panie, a chodzi o Marzocchi 55R z 2009 w dobrej cenie problem jest taki ze odchylenie rury sterowej od korony do czubka wynosi 0.9mm w lewą strone. Koleś który to sprzedaje mówi, że amor ma tak od nowości, nie zaliczyl żadnego dzwona itp rzeczy. Przeszukałem internet i nie zanazłem informacji o takich czarach, żeby ktoś miał podobny przypadek. Jak myślicie warto się w to pchać? PS: Przepraszam jeżeli temat założony w złym dziale. Pozdrawiam.