ZbyszekZmysichKiszek

teraz to juz chyba za pozno, skoro pytal sie sprzedawcy czy moze oddac rower. ja bym powolywal sie na niezgodnosc wagowa roweru z jego opisem na aukcji. i dodatkowo uderzył z zapowiedzia o tym, ze na forach rowerowych naswietle problem z rowerem. sprzedawcy powinno zalezec na wiarygodnym wizerunku. dobrym wizerunku. niemniej, malo jest negatywnych opinii o lazaro, cos musialo pójść nie tak przy montazu, zwlaszcza, ze sprzedawca poczul iz jest duze zapotrzebowanie na ten model. kto wie, kogo na szybko zatrudnil do skladania-przegladu rowerow...

i co napiszesz w protokole ? ze hamulce wyja, kola ocieraja o klocki, przerzutki nie byly wystarczajaco wyregulowane, waga niezgodna z opisem, odciski porobily ci sie od gripow itp ? a propos wagi, moze to jest argument do reklamacji, na zasadzie niezgodnosci towaru z opisem. ponad kilogam to razaca roznica.

w pewnym sensie rozumie sprzedawce, ze nie chce przyjac roweru nazad. postaw sie w roli kolejnego kupujacego, zamawiasz nowy-nieuzywany rower a dostajesz ze sladami uzycia... co nie zmienia faktu, ze sprzedawca powinien ci zaproponowac wymiane roweru na taki bez wad i powinien zaplacic za kuriera w obie strony. lub oplacic serwis u ciebie na miejscu. pozdrawiam.

co sadzicie o tym rowerze http://allegro.pl/rower-gorski-z-usa-no-name-magura-bomber-kola-26-i3298552343.html ? rower na miasto, waly nadodrzanskie, szutry, polne drogi...

rst blaze http://www.team29er.pl/start/amortyzatory/540-rst-2012

chwalilem avidy sd7 a tu wczoraj pekl bolec, ktory trzyma ramie hamulca w ramie. oczywiscie pekl miesiac po okresie gwarancyjnym... tu masz komplet. oby lepszej jakosci od mojego... http://allegro.pl/avid-hamulce-single-digit-3-sd3-kpl-p-t-cr-i3254034348.html

mam avidy sd 7 , przod i tyl. warze 95kg, i nieraz musialem gwaltownie hamowac przy predkosci okolo 30km. nigdy nie gibalem sie na siodelku, heble dusze jednoczesnie. nie brakuje mi kontroli nad samym procesem hamowania anie na nikogo, na nic nie wpadlem. poza tym do roweru crossowego, trekingowego czy miejskiego tarcze to przerost formy nad trescia. nie dosc ,ze sa drozsze w eksploatacji to byle tlusta plamka na tarczy czy klocku moze pozbawic nas mozliwosci bezpiecznego hamowania. dodam, ze jazde uskuteczniam zarowno na valkach jak i na hydraulikach tarczowych. .. ani na nikogo...

nie rozumie, chcesz odciazyc rower, jego przod, a jednoczesnie zamierzasz zamontowac ciezszy mechanizm hamulcowy ?

a od kiedy to zmiana v-ki na disc z przodu odciazy ow przod? piasta z tarcza i zaciskiem jest ciezsza od v brake...

za 1899pln mozna northteca cayon 2 29'' kupic... i pewnie z ceny mozna cos urwac.

aj tam,aj tam, po bulki to tylko goralem z tarczami nalezy jezdzic. a co do kandsa z tarczami to bierz go . dlaczego nie ? w przyszlosci na hamulce hydrauliczne bedzie ci latwiej i taniej przejsc, gdyz piasty w energy disc sa juz na to przygotowane. aj tam,aj tam, po bulki to tylko goralem z tarczami nalezy jezdzic. a co do kandsa z tarczami to bierz go . dlaczego nie ? w przyszlosci na hamulce hydrauliczne bedzie ci latwiej i taniej przejsc, gdyz piasty w energy disc sa juz na to przygotowane.

chodzi mi wlasnie o takie duperelki, ktore mozna we wlasnym zakresie wyregulowac. a tu, czesto i mnogo, robi sie z tego nie lada problem... a co do fabrycznego montazu to kazda usterke nalezy zglaszac sprzedawcy. skoro, jak sie tu zapewnia, rowery lazaro sa robione na zamowienie sprzedawcy z allegro , jako jedynego ponoc, to ma on bezposredni kontakt i wplyw na producenta.

ludzie , na co wy liczycie ?!? kupujecie rower w przystepnej cenie a wciaz na cos utyskujecie... a to korba marna, a to pedalow nie potraficie dokrecic i pozniej chrobot slychac, a to kolor nie taki...

gosciowi zostala tylko pomarancza. niemniej mozna sie go dopytac o inne kolory, moze czeka na dostawe...

dokladnie. poza tym jesli bedzie chciala calkowicie go ,,zablokowac'' to regulacja twardosci to zrobi bez problemu. najszersze opony pod 28 cali to Big Apple od Schwalbe 28x2,0. mozna na te obrecze opony 29'' tez zalozyc. z budzetowych masz Author GripSter 29x2,10 lub Schwalbe Rapid Rob 29x2,25. obie w cenie 50-55 pln za sztuke. z tym ,ze jesli bedziesz zmienial opony na szersze to i detki warto wymienic. mi 28x1,75 przy probie wypelnienia grubych opon dekaly. wiec dalem Schwalbe AV19 w cenie ok.15pln. i jest gitara. pozdrawiam. jest i taka http://www.formicki-bike.pl/produkt.php?kod=3435&&id_pod_kat=54&&id_kat=4& . ale 99 pln za opone x 2, detki x2 i wychodzi ci ponad 250pln . sporo jak za ogumienie na miasto... to jest zabawne : ,, Doskonała opona do rowerów górskich 28x2.35 Cruiser'ów oraz typu “Chopper. juz to widze jak ta opona doskonale daje sobie rade w gorach... ciekawa kierownica, cena 99pln wraz z bezplatna przesylka http://centralbike.pl/product.php?id_product=1239

na dwoje babka wrozyla, u mnie w rodzinie, od lat wielu wiemy , ze nie mowi sie,, umim'' ale i tak sie tak wyslawiamy

ja do kandsa maestro najpierw gripstery 29x2,10 zalozylem a teraz mam w nim 29x2,25 schwalbe rapid rob. i z tylu okolo 15mm zapasu na rozne roznosci jest, sumujac przestrzen wolna po obu stronach opony w tylnim trojkacie. a moze i tylnym ...

nawet gumki 29x2,25 na obrecze 28 calowe wchodza. i w widelkach i amorze sie mieszcza.

boska waga w tym sensie, ze w opisie aukcji podano wage 0 g babeczka 50 kg na trekkingu czy evo 3 ? tak czy inaczej , tak mysle, amor niewiele bedzie pod nia sie uginal. wiec blokada raczej i tak nie bedzie potrzebna.

boska waga : Stan: Nowy Waga (z opakowaniem): 0.50 [kg] Waga (gramy): 0 [gr] .nie chce Cie martwic ale biale chwyty lubia bardzo szybko brud lapac... pozdrawiam.

mostek i kiera w maestro byly stalowe, mostek 110mm o duzym wznosie. 25,4mm mocowanie. po zmianie na szersza i krótszy jest lepiej. natomiast kierownica 750 mm bylaby do 2 roweru, a 750mm dlatego , by miec zapas do jej skracania, jesli czulbym ze jest za szeroka. pozdrawiam. faktem jest, ze po zmianie na dluzsza i krotszy pozycja sie lekko polozyla. ale zeby miec kontrole nad tym jak bardzo leze-wyprostowany jestem na rowerze wzialem kierownice lamana. metoda prob i bledow ustawilem ja pod siebie.

http://allegro.pl/lazaro-evolution-v1-super-cena-shimano-rozmiar-21-i3267652239.html lub ten, i masz juz gorala http://allegro.pl/lazaro-evolution-v3-full-alivio-amor-z-blokada-m-i3277740651.html http://allegro.pl/jak-nowy-bulls-cross-wildtail-roz-46cm-2013-i3276604026.html

w czym widzisz przewage prostej nad lamana ? http://rowerowy.com/sklep/czesci/kierownice_redukcje/extreme/prod/funn_flat_out_2013 ?

musi byc prosta ? wymienialbys mostek + kierownice na 31,8 mm ?

700mm wcale nie jest za szeroko. poza tym lepiej jest wziac 750-700mm i w przypadku uznania, ze to za duzo, to po kawalku odcinac. u mnie bylo 580mm na poczatku. po przesiadce na 700mm i krotki mostek 60mm czuje sie pewniej na rowerze. dodatkowo szeroka kiera pozwala lepiej manewrowac rowerem w 29'' kapciach. ps. nawet nad 750 do 2 roweru sie zastanawiam... pozdrawiam. mysle nad czyms takim http://allegro.pl/specialized-demo-kierownica-dh-350-gr-750-mm-i3282940268.html ,