Skocz do zawartości

ZbyszekZmysichKiszek

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 457
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez ZbyszekZmysichKiszek

  1. fakt-okazja. nawet ten za 2,5 tysia to okazja. nie widzialem roweru ponizej 3 tysi na takim osprzecie, z powietrznym amorem.
  2. nikt sie nie lapie. ot, kandsa w takim wyposażeniu nie widzialem, wiec podzielilem sie nim jako ciekawostka. 2 ciekawostka jest to, ze we wroclawiu mozna stacjonarnie kandsy kupic. w porcie miejskim przy reymonta jest duzy sklep rowerowy. a w nim krossy i kandsy. oraz niezly serwis, magazyn czesci i kompetentny sprzedawca. pochwa.
  3. Dzieki za informację. Cóż, pozostaje mi zbieranie kasy i pod koniec roku zapewne zrobię sobie prezent. No chyba, że z Cayona crossa zrobię. Pożyjemy zobaczymy. Napiszę do sklepu w Anglii i o koszt transportu się dopytam. Pozdrawiam.
  4. kands w nowej odslonie: http://allegro.pl/rower-kands-elite-pro-z-pradnica-alivio-promocja-i3546522516.html .
  5. pifo dobre na kosci jest. wódeczność tez. dobranoc.
  6. wiem . czytam, zadaje pytania. natomiast jakkolwiel potrafie ocenic osprzet, jakosc w mtb to szosa to dziewiczy teren dla mnie jest. ok, koniec na dzisiaj. na wodke trzeba jechac .
  7. raczej warchlaki . dlatego szukam wiadomosci, wyprzedarzy szosowcow.
  8. niemniej podaj swoj budzet. 700x27C i za 30pln mozna kupic... wiec budzet+waga jezdca+teren do jazdy maja duze znaczenie przy wyborze ogumienia. pochwa.
  9. niecale 4 dyszki zaplacilem za nia. warto ? cena niezla. ale faktycznie 3 najwiekszych tarcz z tylu praktycznie nie uzywam. tak samo jak nie uzywam 24T z przodu. ot, kaseta jak kaseta. natomiast korba 42-34-24 fajna jest na miasto. tu przyspieszac trzeba. 42x11 na szutrach tez sie sprawdza. choc juz na asfalcie to 48x11 byla by duuuzo lepsza. a megarange hg40 jako ze i tania i alivio byla to do roweru na miasto trafila. poza tym wszystkim Franek ma u mnie dozywocie. w tym sensie, ze zamiarkuje zajechac go na smierc, jego oby nie moja. lub, co jest bardziej mozliwe, oddam go komus na wiosne a sobie zostawie cayona plus szose na szose zakupie pod koniec tego roku, pod warunkiem ze jakies fajne wyprzedaze sie mi trafia... choc przed zakupem szosy hamuje mnie moja waga oscylujaca w granicach setki zywca. obawiam sie, ze kola, opony, detki w szosie pode mna beda sie giely lub pekaly. mysle tez nad inna opcja. cayona ubrac w opony z gladkim bieznikiem, jeden kolezka stad zalozyl mu laczki 28x27C. przy okazji dalbym mu powietrzny amor, nie temu kolezce . i mocno go nabiszy, znowu nie kolezke, na dlugie trasy ruszac. ewentualnie karbonowego sztywniaka mu zalozyc. wszystko wyjdzie w praniu. ogólnie zamiar mam taki, by cayona z mtb na crossa przemienic. pochwa.
  10. po godzinnej jezdzie po dzurawych wroclawskich ulicach plus kilka km po rownie ,,doskonalej'' nawierzchni nadodrzanskich walow moge powiedziec tylko tyle, ze pletwa nie spadla z ramy. choc czytalem opinie, ze warto ja opaska zaciskowa przytwierdzic do ramy. co i zrobie. a nawet tragedii posta mi nie zapisalo w calosci. zatem, walenie lancucha zdarzalo sie mi slyszec tylko na przelorzeniach 1x1 lub 1x2. a ze nader zadko tak jezdrze to nie ma tragedii bez oslony. ale skoro juz jest to zostanie.
  11. jesli opona ,,wychodzi'' poza margines podawany w poradnikach to grunt zeby byla mocno napompowana. tak, by nie ,,spadla'' z obreczy w trakcie jazdy. swego czasu jezdzilem na oponach 29x2,25 zalozonych na obreczach 28 calowych o ich wewnetrznej szerokosci ok. 17mm. przez wiele tysiecy km nic sie nie dzialo. ale cisnienie trzymalem w granicach 3,5 bara. pochwa.
  12. 2 dni temu kupilem te blotniki. dzisiaj je zamontowalem. 1 pare pod kolo 26 cali a 2 komplet pod 29 calowca. montaz latwy, intuicyjny- jak zwykle bez zagladania w dolaczona instrukcje. do blotnikow dostalem gratis, ja cos gratisowego zaproponowalem a sprzedawca dodal do zamowienia oslone na rame, chroniaca pozed jej obiciem skaczacym lancuchem. co do samych blotnikow to dzis zrobilem maly test po podmoklym terenie i bylo ok. dodam, ze deszczwowczas juz nie padal. pochwa. ps. taka pletwe dostalem. mala rzecz a cieszy : http://www.######.pl/product-pol-6875-Oslona-na-rame-PLETWA-REKINA.html
  13. aha, swiatlo jest na podkowie amortyzatorka. poza tym, ze trzeba sie schylic by je wlaczyc/wylaczyc, to lepiej droge oswietla niz takie zamontowane na kierowniczce. chociaz, ta lampka ktora mam, to raczej za swiatlo pozycyjne robi. innej mi nie trzeba . oswietlenia uzywam, gdy krece sie po zmroku po Wrocławiu. jest, zeby innni kierowcy-rowerzysci mnie widzieli. a co do blotochwytow, szukalem takich, ktore da sie w dol rury sterowej wkrecic. raz, ze na amorku mam te swiatelko, wiec blotnik musial isc nad nim. dwa, w xcr w cayonie, nie ma otworu, do ktorego mozna by bylo przykrecic uchwyt pod blotnik. pochwa. wkrecenie blotnika do rury sterowej , od jej dolu, moze wplynac na to, ze nie bedzie ona szybko rdzewiala. w poprzednim amortyzatorze zauwazylem takie zjawisko, rura po ponad 2 latach miala naloty rdzy w srodku. . wszak sterowka jest ze stali zrobiona to i ruda ja zjada. tym bardziej, ze od dolu nic rurki nie chroni.
  14. blotniki dzisiaj przyszly. zamontowane. jade je przetestowac, a ze pada dzisiaj to test bedzie miarodajny. ps. do blotnikow , na 2 rowery, dostalem gratisowo oslone na rame, przed lancuchem chroniaca. fotki, byle jakie, sa w garazu. blotniki plus artyzm na ramie w wykonaniu mojej 6 letniej siostrzenicy . pochwa.
  15. miedzy 23 a 25 nie poczujesz roznicy, chyba ze zalozysz gumy z wiekszym bieznikiem. 27 wejdzie na te obrecz.
  16. ja szpilki tak zamykam: sroba prawie na max zakrecona, potem dociskam-zamykam ,,klamke'' i ja jeszcze dokrecam.
  17. jaka tam chochla, durszlak jest dobry na wszystko.
  18. za lyzki swietnie sluza sztucce. zwlaszcza lyzki do zupy. zahaczasz od ,,trzonka'' lylki a wioslo opierasz na szprysze. dziala, sam tak robie i jeszcze nie uszkodzilem zadnej detki. a sama detke warto zalatac. kiedys, jak ten gupi, po przedziurawieniu detki nowa kupowalem. teraz po kilka razy te sama latam. poza sytuacja, gdy dziura jest w okolicach wentyla.
  19. ja tez troszke fabryke poprawilem w modelu kands maestro.
  20. jumbo, fajnie rower dopiesciles. xcr+schwalbe.
  21. prosze cie... to gdzie umiejscowiony jest napis z adresem transrower ma swiadczyc o tym ,ktory rower jest najlepszy ? lub to czy mostek przykrecony jest do kiery bialym czy czarnym zaciskiem ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...