Skocz do zawartości

ZbyszekZmysichKiszek

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 457
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez ZbyszekZmysichKiszek

  1. kiera, ta stalowa , to raczej 580mm... pohwa. ps.ide na siłkę, co by giry wzmocnic. bawie sie gluwnie w trojboj silowy. tak od 23 lat juz jakos tak bedzie. glUwnie, zeby mentalosc-poziom pakera ze mnie wyszedl
  2. chcecie poprawic szybkosc ? 1. opony 25C, 2. mostek na minus, 3. wysokie cisnienie w oponach, 4. amor sztywny-najtaniej mosso, 4. wiele setek km wykreconych, by sile i wytrzymalosc zbudowac w ciele... . pohwa.
  3. mi najbardziej podoba sie matowa rama od kandsa, co prawda od E1300 ale i tak jest w cipeczke. jak to mowia tu, we wroclawskich silowniach niewodnych.
  4. transrower niekoniecznie sprzedaje taniej swoje skladaki, ale mozna u nich czesci podmienic i wysylke daja za fri. pohwa.
  5. dziwia mnie tutejsze pytania. temat walkowany wielokrotnie. rower w okolicach tysiaka to zdecydowanie kands E1300. chyba, ze o dziwny lans chodzi i zeby miec ,,markowy'' napis na ramie to mozna brac meridy lub inne takie z osprzetem jak z macrocashu... pohwa.
  6. lazaro a potem inne klony typu keller czy scud zawsze byly tansze od kandsa. chlopaki, nie ma co czekac na modele a la 2014, jesli te z zeszlego roku wielkoscia ramy wam pasuja to kupujcie je i kilometry nabijajcie. ja tam jazde uskuteczniam caly rok na modelu z 2011 roku i jest ok, pomimo ze mam tourneya z przodu. pohwa.
  7. niezly downgrade, gorszy amor-zmieniarki tyl/przod-manetki-kaseta. i dodatkowo drozej. strzal w stope ? pohwa.
  8. a propos siodelek. mozna po miescie sie przejechac, odkrecic kilka roznych siodelek z rowerow stojacych tamze i dobrac sobie odpowiednie. pohwa.
  9. ja bym bral E1300 z tarczami. jest pod wzgledem wytrzymalosci lepszy od Majstra. pohwa.
  10. energy 1300 bedzie lepszy. jesli chcesz wydac okolo 1300pln to wez energy 1300 z hamulcami tarczowymi. pohwa. np. http://www.rowery-wilex.pl/sklep/asortyment.php?id_kategorii=6&id_firmy=16&slowa=&wg=data&jak=desc&ile=20&str=1&id_produktu=1656
  11. to wymien na 17 cali. po co sie meczyc, bolesnie, z za duza rama... pohwa.
  12. na 19mm wejda 2,30 cala po szerokosci. tylko trzeba mocno je nadmuchac pohwa.
  13. a mowia, ze kands jest nierozwojowy... ladnieje w oczach, choc portfel w nich topnieje zapewne... pohwa.
  14. mam te heble od 2 lat. tyl blokuje kolo bez problemu, natomiast przod to spowalniacz jedynie. tobo, jak to jest z tym zapowietrzaniem ukladu hamulcowego? jak do niego dochodzi ? przeciez uklad taki powinien byc szczelny, wiec skad powietrze pojawia sie wewnatrz ? pozdrawiam. pohwa.
  15. w moim Majstrze opony 29x2,25 ladnie sie toczyly. choc cisnienie w granicach 3,8 bara tam siedzialo... pohwa.
  16. inne i brudne. plus obrecze kol saiko, http://www.saiko.pl/katalog/sub,pl,o-firmie.html
  17. masz 17 mm szerokosci wewnetrznej obreczy ? max to 28x2,0 lub 29x2,0 . cisnienie na drogi ubite, afaltowe to 3,5 bara. na dziurawe 3,0. pohwa.
  18. poza tym skoro beda klamkomanetki z nizszej grupy i cena zapewne wyzsza to nie ma na co czekac tylko nalezy brac rowery z roku 2013. krism4a1, mam te kiere :http://www.centrumrowerowe.pl/czesci/kierownice-rowerowe/mtb/p,kierownica-borla-hb-d330-czarny-mat-amoeba,167858.html. i kupilem ja wlasnie ze wzgledu na jej ,,lamanie''. znalazlem optymalne jej umocowanie i jest nader ok. a co do mostka regulowanego to tez tak mozna . choc taki mostek z czasem moze zaczac trzeszczec na laczeniach. co niektorych irytuje. pohwa.
  19. pokerman9, jesli planujesz dystanse powyzej 50 km to rower trekingowy bedzie o niebo lepszy. wieksze kola, wezsze opony, wieksze tarcze korb, wieksza szybkosc, geometria lepiej dostosowana do dlugich wojazy, blotolapy i oswietlenie w pakiecie. to plusy za trekingiem. pohwa.
  20. zwlaszcza, ze zima tegoroczna niczym wiosna jest i sezon wcale sie nie skonczyl z listopadem 2013... a, mam na umysle ,,zime'' we Wrocławiu. wszak w innych czesciach Polski a to dziad mroz rzadzil a to snieg zalegal tu i owdzie. pohwa.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...