peseriusz

Dzięki za szybką odpowiedź Jeżeli chodzi o sprzęt, to nie mam dużego doświadczenia, orientuję się w kwestiach ogólnych, ale szczegóły typu czy klamki Avida czy Tiogi są lepsze jestem zielony. Tą próbę wyceny robiłem trochę na szybko, podeślę Ci linka do pliku excela: https://dl.dropbox.com/u/13644199/wycana%20roweru.xls Nie ma tam niestety szczegółów, starałem się mniej więcej wypisać tam ile kosztuje przeciętnej jakości dany element. Ceny z http://www.cyklotur.com/ . Pokrótce jednak opiszę co tam jest: Rama: Przykładowa rama - On&One, również jakiś przykładowy sztywny widelec. suport: na kwadrat, jakiś zwykły. inne elementy przeciętne (typu Accent). Koła (29 cali): Obręcze np SunRims'a Zwykłe dętki, Zauważyłem, że ceny opon są dość duże... Piasty... tylnia to piasta z Unita - Formula. W mojej wycenie są to piasty pod V-brake'i. Przednia, też jakaś podobna. Napęd: ceny również "mniej więcej" Hamulce: Klamki Avid, Hamulce też jakieś przykładowe. Wydaje mi się jednak że jest to zbyt duża cena, nie ma tam nic "super", a docelowo chciałbym mieć jednak hamulce tarczowe (Kona ma niestety mechaniczne, w sumie nie wiem dlaczego...). Trochę też nie bardzo podoba mi się opcja kupienia całego roweru, rozbierania go i rozsprzedawania części - nigdy jeszcze nie kupowałem / nie sprzedawałem nic na aukcjach.

Sklep: Grawitacyjny.pl Ocena: Pozytywna Kupiłem u nich Camelbak'a. Kontakt, pytania przed zakupem - wszystko szybko, miło i OK. Towar doszedł bardzo szybko, nie było żadnych problemów. Co więcej można się było potargować z ceną (u konkurencji była ona niższa).

Hej! Właśnie znalazłem ten temat. Temat bardzo ciekawy, gdyż sam jeżdżę na SS od kilkunastu lat, napęd sobie bardzo chwalę, i raczej nie zamierzam przejść na przerzutki - w zupełności mi to wystarcza na ulice, lasy... Mój rower jest zbudowany na starej, kilkunastoletniej ramie Romet'a, będącą częścią roweru za ok 500 zł. Rama stal Hi-Tech, przez zastosowanie grubych rur - chyba całkiem wytrzymała (przez tyle lat nic z nią się jeszcze nie stało). Obecnie pada mi napęd (de facto jest to samoróbka z odzysku), czas więc pomyśleć nad naprawą - zmianą roweru na inny. I tu zaczynają mi się dylematy - czy lepiej złożyć nowy rower, kupić gotowy, czy udoskonalić obecny? Ostatnia opcja jest kłopotliwa, gdyż praktycznie trzeba by wymienić wszystko, rama teoretycznie mogłaby zostać, jednak nie jestem do końca pewien czy warto. Pakować nowe części do starej ramy, która jest prawdopodobnie lekko krzywa... nie za bardzo mi się to widzi. Poza tym ta rama swoje waży, i raczej ma złe wymiary (nie pode mnie). Próbowałem wyliczyć ile kosztowałby nowy rowerek, złożony od podstaw, wyszło mi to ok. 3000 zł, przy czym kupno nowego - np. Kona Unit to tylko 800 zł więcej (na pewno będzie tam lepsza rama, tarczówk i inne komponenty). Ile kosztowały Was Wasze rowery, złożone samodzielnie (o ile to nie tajemnica)? Jeżeli moglibyście mi coś poradzić, byłbym bardzo wdzięczny. Pozdrawiam