czyzu6491

widzę dwie śrubki po bokach więc rozebrać sie na pewno da po walczę z tym w piątek chyba, że wcześniej znajdę czas ale ciekawe zagadnienie

w takim razie będę musiał uruchomić zmysł inżynierski i cos wymyślić. może więcej zazębień w poplocku? cos na pewno sie zrobi

Nie maja

Rowniez szukalem poplock adjust jednak nie znalazlem i stad moje pytanie czy nie mozna zaadoptowac manetki z jakiegos innego amortyzatora

Witam, posiadam sida race i manetkę poplock. Zastanawia mnie czy można od jakiegoś innego amorka zaadopotowac manetkę, która by nie miała tylko dwóch skrajnych położen(amortyzator zablokowany i odblokowany) a taką , w której można ustawiać wartości pośrednie dzięki czemu zyskałbym możliwość zmiany kompresji na podjazdach a nie tylko blokoadę, z której tak naprawdę nie korzystam.

mam pytanie co do pedałów, czy były już jeżdżone, jeśli tak to jak się sprawują w porównaniu do 540 od shimano? jest jakaś rożnica przy wpinaniu, wypinaniu ?

Widzę, że teraz nie tylko ja mam kobe na tym forum. Rower całkiem przyjemny dla oka i waga też niezła, a co do ramki to podzielam zdanie na temat sztywności:D

oo w sumie niedaleko mnie, trzeba będzie odwiedzić te tereny

a gdzie takie ładne lasy jeśli można spytać ? Gdzieś niedaleko warszawy?

1mm różnicy możę wpłynąć na prace opony na boki? fajnie gdyby były jakies lekkie obręcze 22mm do xc jest niby ztr flow ex ale to juz 29mm a to zdecydowanie za dużo.

posiadam obrecze x430 czyli to samo co xr400 tylko 30g in plus. Miałem rk 2.2 w wersji zwijanej i przy 1,8 bara miałem wrażenie w zakrętach jakby mi tył uciekał o kilkanaście centymetrów. Dopiero przy 3 barach efekt ten znika. moja waga to 70kg

kierownica i mostek ciążą a pancerz tylnej przerzutki mógłby być krótszy bo dziwnie to wygląda. Ogólnie rower przyjemny dla oka

a ja robiłem u nich kilka zakupów ale z uwagi na szczędność a na poczte polską czekać nie nawidze sam jeżdziłem i odbierałem zamówione rzeczy i ngdy tam problemów nie było. miejmy nadzieje, że to mała wpadka

Aktualna rozpiska Amortyzator spisuje sie świetnie a mnogość ustawień powala

nadeszły zmiany, przyszedł amortyzator: Rock Shox Sid. Wagi przybędzie ale komfort jazdy wzrośnie zdecydowanie. Niedługo zdjęcia i może jakiś opis amortyzatora jak się sprawuje. Proszę jeszcze moderatora o przeniesieni roweru do działu MTB HT.

trzeba spuscic powietrze zawsze gdy sie kombinuje przy amorze gdyz po odkreceniu srubek u dołu gorne lagi moga zostac katapultowane

wagowo to rama faktycznie nie powala, moja koba waży 2 gramy mniej

a jak z geometria, słyszałem, że trudno o długą górną rurę w chińczykach ?

Witam, podepnę się pod temat. Skąd można wziąć śrubkę zamisat zawleczki w hamulcach slx 675 ?

Ponieważ nie korzystałem w ogóle z zębatki 22z w korbie postanowiłem ją odkręcić. Aby trochę poprawić linię łańcucha dałem jedną podkładkę przy suporcie po stronie napędu zamiast dwóch. Rower schudł o 50g co w końcowym wyniku daje nam 9861g.

owszem kolega bartnik miał założone kwesty ale tylko dlatego, że brał udział w maratonie szosowym a jego rower to pełno prawne mtb

kilka zdjęć z dzisiejszej trasy https://plus.google.com/photos/111392649548818164854/albums/5902015485290093201?banner=pwa

wygład trochę się zmieni, też widziałem kobe rendzika były to pierwsze informacje jakie wyczytałem o tej ramie. Myślę, że gdy zniknie biały, do tego mam w planach pedały zatrzaszkowe, tu dojdzie jakieś 150gr nawet ponieważ planuję pedały time gdyż są delikatniejesze dla kolan od np spd. Dziękuje za komentarze, na pewno wezmę je pod uwagę chcąc coś wymienić

jakiś miesiąc temu zastanawiał mnie zestaw 180/140 jestem ciekaw jak to się sprawuje i apropo górek pojechałem dzisiaj na bemowo gdzie odwiedziłem forty bema, zjechałem z kilku zjazdów na kilka górek wjechałem i w prównaniu do jazdy tam z epiconem momentami jest lepiej a momentami trochę gorzej. Przy podjazdach miodzio, wchodzi jak zły przy zjazdach trzeba uważać na schody ktore się tworzą z kamieni lub korzeni aczkolwiek zjazd nie był nerwowy tylko czasem troszkę wolniejszy natomiast dojazd asfaltami na to miejsce to inna bajka nic nie buja, czuć wszystko co się dzieje z rowerem kiedy lekko przód nie trzyma kiedy tył zaczyna tracić przyczepność, nie powiedziałem bym, że jest twardo a raczej sztywno i na razie podoba mi się nawet bardzo