-
Liczba zawartości
901 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez KurczakNorris
-
Ja się nie zgadzam. Jaką masz gwarancje że 148x12 za 3-4 lata nadal będzie obowiązującym standardem, Wywiązała się ciekawa dyskusja. Wiadomo, są standardy i stardardy. Ale jak około roku 1996 było Cię stać na ramę alu ze sterówką ahead, to byłeś GOŚĆ. A jak gdzieś tak około 1998 kupowałeś Mielca, który oprócz ahead miał jeszcze mocowanie pod tarczę (za to była spora dopłata), to byłeś megakozak, jakbyś Pana Boga za nogi złapał. I potem na tym Mielcu tłukłeś, oczywiście na v-brake, ileśtam sezonów, żeby potem w końcu przejść na upragnione pro tarcze. I tak jeździłeś do... ... 2009? 2011? Bo wtedy realnie zaczęły zyskiwać na znaczeniu koła 29". Wciąż na zwykłym ahead i qr9. Które i dzisiaj bardzo wielu, nawet dużo jeżdżącym, dają to, czego im trzeba. Dzisiaj takim Mielcem, tylko o wiele bardziej dostępnym, bo tanim i, Bogu dzięki, stać nań prawie każdego jest, sine dubio, każda indywidualnie dobrze dobrana rama HT pod koło 29, wyposażona w: - rurę sterową tapered; - najpopularniejszą przelotową oś 148x12. I fajnie, jak ma mufę na stare dobre bsa, bo jedyną zaletą pressfit jest, że nie robią pod niego suportów na kwadrat. Pełna zgoda. Jeśli sprzęt się podoba i ktoś czuje synergię - volentibus non fit iniuria
-
Jeśli kross, to moim zdaniem tylko jakieś okazje typu model level 10.0 na karbonowej ramie za kwotę poniżej 5k. Jedynie ten karbon i cena są uzasadnieniem dla kupna ht xc marki kross. Rower owszem, sztywne osie ma obie (mówię o 10.0 i o 8.0) ale w starym standardzie nie-boost 142x12 rama i 100x15 widelec. O ile przód to żaden problem to tył pewnym problemem może być. Nie będzie, jeśli: - rama jest fajna, lekka, karbonowa, dobrze dobrana, zostajesz na niej i chcesz odchudzić jeszcze rower kupując lekkie koła; - to samo dotyczy ramy alu i przypadku braku chęci na zmiany w celu uzyskania jak najniższej masy roweru. Zauważ, że jeśli odchudzasz, to owszem, złożysz lekkie tylne koło na ośce 142x12, na przód możesz sobie dać każdy super w kosmos lekki amor, nawet boost 110x15 i złożyć takie lekkie koło. Wagi ramy jednak nie przeskoczysz. Nie znajdziesz na 98% lekkiej ramy 142x12 ramy ze sztywną ale bez boosta. Boost tył to 148x12 sztywna oś. Masz do wydania piniondz. Wydaj mądrze. Weź nawet poczciwego unibike flite (dobry jest), weź gate30, gate50 czy co tam chesz merida 500lite fajna itd. Niech rama będzie nawet ciut cięższa, ALE KONIECZNIE Z BOOSTEM 148X12 oś. Zakładam, że chcesz przeznaczyć na rower między 3,5k a 5k Pln. Jak Cię cykloza potem ogarnie, to do takiej ramy walniesz se lekkie kółka boost, lekki amorek i będzie git. A jak przyjdzie maxicykloza, to te super części zdejmiesz, poszanowaną ramę w nowych standardach sprzedasz i walniesz se samą ramę np. Specialized Epic HT (cudeńko, panie!). Czyż nie tak, siostry i bracia? Rozpisałem się, bo uziemiony jestem P.S. Level 7.0 jest niezły, nieźle złożony i wyposażony, aaale to "tylko" aluminiowy kross ze sztywną osią bez boosta.
-
[1300-1800] Rower crossowy jaki?
KurczakNorris odpowiedział szynas222 → na temat → Jaki rower kupić do X złotych?
+1 dla Gianta Roam 1. Powietrzny widelec, korba ze zintegrowaną osią, ładna i wygodna (po przymiarce oczywiście) rama. Dobry cross. -
tjaaa... droższy i np. z napędem 2x9 i korbą nitowaną, do tego suport na kwadrat. Humorystyczny ale prawdopodobny scenariusz. Z roku na rok Trek pogarsza specyfikacje i podwyższa ceny.
-
X-Caliber8 zły nie jest, zwłaszcza jeśli uzyskasz na niego w sklepie dobry rabat. Wciąż twierdzę, że to niezła rama a rower (jakikolwiek) warto kupić dla dobrej, dobrze dopasowanej ramy. Problemem Treka są słabe koła - okej, pojeździj parę sezonów. Padną na gwarancji, to Ci wymienią. Jak się zużyją, zrobisz mocniejsze nowe, na szczęście pod ten dziwny boost 141 piasty robi Shimano, już z bębenkiem microspline, więc ulepszysz sobie stopniowanie i rozpiętość napędu zakładając kasetę Deorkę 10-51. Niezłe piasty pod ten standard robi znany i lubiany Novatec, już na maszynach. Fajne, szerokie obręcze Dartmoor Tomcat i przyzwoite szprychy i ogarniesz temat, nie za drogo a lepiej niż fabryka. Popieram.
-
No i to jest "chłyt materkingody". Nowy kolorek, reszta identyczna, cena 300+ Gdyby chociaż manetkę amorka inną dali... Mimo wszystko rower super.
-
I tak to najczęściej jest z rowerami z drugiej ręki, prawie każdej firmy. A co będzie, jeśli pierwszy właściciel połamie tę ramę 6,5 roku po zakupie? Sprawdź, ile kosztuje taki nowy Rose, potem sam zdecyduj. Troszkę więcej (ale tylko troszkę) bym się martwił, gdybym tracił gwarancję dożywotnią. Do tego sprzedawca twierdzi, że rower ma pełną dokumentację i miesiąc życia. Kto wie, może nie był rejestrowany i gwarancję jednak będziesz miał? Rose to solidna, niemiecka marka wysyłkowa, jak Canyon czy Radon, nie powinno być problemów z jakością. Robią też dobre MTB, szosy. Zapytaj kolegę @paulsen z Forum
-
Obejrzyj. Jak się spodoba, spasuje i może coś wynegocjujesz, to bierz. Nie znam się na dircie, ale podoba mi się Twoje podejście, bo nie szukasz roweru do ekstremów za pisąt złotych a ten, który znalazłeś, to odpowiedni sprzęt do Twoich zastosowań.
-
Chisel 2020 kosztuje 6200, uważam z całym szacunkiem, że trochę za dużo, bo Judy jest tam chyba Silver, gorszy i cięższy niż Gold a napęd to Sram Eagle ale "tylko" SX, który jest strasznie plastikowy, nie budzi zaufania. Niemniej rama jest doskonała, potwierdzam jako użytkownik. Mam napęd 2x10, dla mnie super, niczego więcej do szczęścia mi nie trzeba. A RR XC500 to cenowo, sprzętowo i gwarancyjnie absolutny hit, bez wątpienia.
-
[Kompatybilność napędów] Temat do dyskusji, zadawania pytań, etc.
KurczakNorris odpowiedział Puklus → na temat → Napęd rowerowy
Czyli wynika z tego, że albo możesz przy obecnej korbie dać kasetę 11-42 i z blatu 38t możesz mieć dostępną ją całą, albo dać kasetę 11-46 i z blatu 38 jej całej nie obsłużysz, za to możesz mieć lżej na młynku. -
[1300-1800] Rower crossowy jaki?
KurczakNorris odpowiedział szynas222 → na temat → Jaki rower kupić do X złotych?
Wystarczy V2. Unibike flash jest wyraźnie lepszy, bo ma hamulce tarczowe, ale w rowerze typu cross tarcze to nie mus... -
[1300-1800] Rower crossowy jaki?
KurczakNorris odpowiedział szynas222 → na temat → Jaki rower kupić do X złotych?
Lazaro, bo ma ładniejszą ramę -
Chowanie wszystkiego w ramę jest ładne, ale jak sobie pomyślę o wymianie przewodu hamulcowego lub linki przerzutki, kiedy będę musiał to zrobić pierwszy raz... no to się będę musiał nauczyć.
-
[Kompatybilność napędów] Temat do dyskusji, zadawania pytań, etc.
KurczakNorris odpowiedział Puklus → na temat → Napęd rowerowy
Albo zmiana tarczy NW na 30t, jeśli korba to przyjmie, albo jakaś kaseta wynalazkowa 10s z Ali 11-46 ( lub 11-50) i do tego przerzutka tył Deore M6000 GS, regulacja śrubką B i modlitwa, żeby zadziałało. Z 11-46 powinno bez problemu, z 11-50 pewnie będziesz musiał zastosować adapterek, który często dostaniesz w zestawie z kasetą. -
No to pozamiatane. I bardzo dobrze, będzie większy wybór, niższe ceny a myślę też, że Shimano nie zostawi miłośników przednich przerzutek, bo tacy są, samym sobie. Do tego nie samym microspline/xD napęd 12s żyje Jest też szansa, że koncern o pięknej nazwie zrewiduje chorą u nas politykę cenową. Odnośnie do hollowtech, wystarczy sprawdzić w słowniku. Mam korbę z tą technologią ale na octalink. Ma ramiona puste (hollow) w środku. Hollowtech II to ramiona puste w środku i zintegrowana oś. Wiele razy o tym było.
-
Nie będzie miał geometrii jak urodzony MTB 29er, ale wyposażając go w opony 2.0 - 2.1 w terenie pojedziesz dużo pewniej i dość komfortowo, biorąc pod uwagę mityczne możliwości dobrej stali w tłumieniu drgań. Sztywny dedykowany widelec jest dobry. Jeśli mimo wszystko chcesz amortyzację, żeby jeździć w cięższym terenie, to nieco ogranicza Cię rura sterowa 1 i 1/8", ale możliwości masz, np: https://www.rowertour.com/p/86535/manitou-markhor-29-amortyzator-mtb-100mm-os-9mm-czarny?gclid=EAIaIQobChMIxdqa1dKc6QIVxKSaCh0M8giAEAYYASABEgIVLfD_BwE Wtedy na przód możesz sobie dać gumkę spokojnie 2.3 i będzie jeszcze bardziej pluszowo. Tylko pomyśl o opłacalności, bo może lepiej od razu kup 29era, nawet jakiegoś podstawowego, ale z ramą tapered i możliwie z boostem. Z drugiej strony Maryna Muirwoods ma coś w sobie i, paradoksalnie, jest perspektywiczna a przede wszystkim mistalovalova, jeśli masz fetysz stali... Jeżeli jeździsz zwłaszcza po płaskim, tym bardziej.
-
[Co wybrać] Rower trekingowy damski na wyprawy
KurczakNorris odpowiedział Shikko → na temat → Miejskie i trekkingowe
Moim zdaniem najlepszy jest ten pierwszy Cube. Sztywny widelec do Waszych zastosowań jest zaletą. Napęd 3x9, co prawda niemodny ale po prostu dobry, broni się ceną a przede wszystkim zakresem przełożeń. Wyposażony we wszystko, co przyda się do jazdy turystycznej ( błotniki, bagażnik itp.). Niezła cena, dobra marka. Jeśli mowa o mnie, nie szukałbym dalej i kupiłbym go, resztę wydałbym na wakacje na nim☺- 3 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- trekingowy
- trekkingowy
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
[2020] Microshift Advent - tani napęd 1x9
KurczakNorris odpowiedział MikeSkywalker → na temat → Nowości
Hmm, jeśli już mam kasetę 10s i shimano ze sprzęgłem, do tego dwurzędową korbę, czyli napęd MTB, z którego jestem więcej niż zadowolony, to raczej, jeśli będę chciał się pozbyć przedrzutki, wybiorę 12s. Nawet na kasecie NX/SX, żeby nie musieć zmieniać bębenka. Bo zmiana na 1x10 o troszkę większym zakresie jest, moim zdaniem, nieopłacalna. Natomiast jedyne, czego mi brakuje w napędzie Shimano 3x9 to właśnie sprzęgło. Szkoda, że XT 760 go nie ma. Advent 9s je ma, obsługuje też kasetę 42t, więc to jest istotna wartość dodana. Mogę wtedy zrobić sobie 1x9 lepsze, niż miałem, eksperymentować i się bawić. Gdyby tylko działał z manetkami XT... Czy gdzieś można zobaczyć, ile naprawdę kosztuje u nas Advent? -
Młynek ok, blat mocno eksploatowany, środek trochę zużyty. Korba raczej przyjmie nowy łańcuch, pytanie w jakim stanie jest kaseta
-
Jakby dobrze poszukać, to można by znaleźć tego Gate90 2019 nowego w cenie około 4500 PLN. Inna propozycja konkurencyjna dla Ghosta to Unibike Flite 2019: być może nie tak prestiżowa marka i podstawowy amortyzator powietrzny, ale w sumie dobra, współczesna rama i osprzęt, rower solidny jako całość.
-
Ostrożnie rozwalić bez żalu A na MT200 jeździć, chyba, że mocy braknie, bo trwałością raczej przewyższają koła Bontragedii
-
No właśnie. I o takiej myślę. Wiadomo, kulki i konusy ale 3 razy lepsza i pewniejsza od byle jakiej Formuli. Wiadomo. Marne piasty, takie sobie obręcze i do tego na 28 szprych. Ale jeśli rama się podoba, mieć to w dużym poważaniu. Rozwalić bez żalu i składać mocniejsze.
-
To bierz tego x-calibra 8, koniecznie z podlinkowanej wersji czyli z napędem 2xXX. To jest dobra rama, mimo, że ciężka i bez sztywnej osi z tyłu. Kolor cardinal jest piękny. Koła, jeśli rozwalisz, złożysz sobie lepsze, na piastach shimano na qr pod boost. Założę się, że nie będziesz chciał przejść na 27,5+, bo po co? Ale na tej ramie możesz. Ta rama to prawie szczyt uniwersalności. Chesz 1xXX - możesz. Chcesz sakwiarsrwa - proszę bardzo, bagażnik zamontujesz, czego nie znajdziesz w wielu rowerach dzisiaj. Każdy nowoczesny amortyzator założysz do niej, jeśli domyślny nie starczy (ale jest spoko). Wieczysta gwarancja Treka także się liczy. Bierz go. Inne jeszcze fajne w nim rzeczy to suport gwintowany BSA i manetki na obejmę. Bierz.
-
Przede wszystkim według uznania, to jest wygody jeżdżącego. Kiedy się wsiada na jakiś rower i po dłuższej przejażdzce się czuje synergię z maszyną, jakby była robiona "pode mnie". Wtedy można jechać wszędzie. Uniwersalność to także napęd. I dziś to albo 2x10/11 albo 1x12 ale moim zdaniem TYLKO na ramie dającej możliwość montażu przedrzutki.
-
Można i tak. Ale jeśli odpowiem sobie na pytanie "gdzie i jak jeżdżę najczęściej", okazuje się że jeden typ roweru sprawdza się z nawiązką. Jestem z czasów, kiedy na rigid MTB 26 robiło się XC, turystykę, sakwiarstwo, pierwsze ęduro, wiejski dałnhil i tego typu rzeczy. Każdy jeździł ile wlazło. Dzisiaj spadkobiercą tego typu roweru (i podejścia) jest moim zdaniem HT MTB na kole 29". Może robić za rower do wszystkiego. Do niektórych rzeczy lepiej, do niektórych gorzej, ale sobie poradzi. I zakupy na kierze 720 mm ze sklepu też da się przywieźć :). Na baranku nie bardzo. Odnośnie do tego Treka X-Caliber8 2019 - podawany tutaj ma moim zdaniem ładniejszą ramę (kolor Cardinal zwłaszcza no i ładniejsza główka) i lepszy napęd niż obecna wersja. Tylko, że piasty słabe, jak to w Treku. I zwykłe QR. Lepiej troszkę dołożyć do RR XC100. Koła jako całość lepsze, sztywne osie, lepszy amor.