Skocz do zawartości

KurczakNorris

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    901
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez KurczakNorris

  1. Klucz do suportu Shimano jest na moje oko taki sam, jak klucz bike-hand pod względem wykonania samego klucza, nie ma tylko plastikowo-gumowej rękojeści a gołą blachę. Mam suport mt800, mam i klucz shimano, miałem przez chwilę i bike-handa. U mnie sprawdziły się oba, bike-hand jest nieco wygodniejszy. Natomiast nasadowym Proxem mojej problematycznej korby Stout nie odkręciłbym za pierwszym razem za Ch... iny Ludowe.
  2. Taka sobie cena. Za drogi o jakieś przynajmniej 500 Pln. Jedyna sensowna rzecz w tym rowerze to sztywny widelec. Jeśli rower ma być prostym crossem na sztywnym widelcu i z v-brake ( naprawdę wystarczająca i dobra konfiguracja do codziennej jazdy w mieście i po twardych lub szutrowych drogach), lepsze cenowo i osprzętowo propozycje znajdziesz u Kandsa/Lazaro/Spartacusa.
  3. Naprawdę??? Ad rem: mostek można zmienić na inny, ładniejszy i lżejszy za mniej niż stówę. A hydraulika dla nie-zawodnika ma: 1. Być szczelna, nie cieknąć. 2. Oferować siłę i pewność hamowania troszeczkę większą niż dobre v-brake. 3.Mieć jakotaką modulację. I MT200 na ogół takie są. Wiadomo, gorszy egzemplarz zawsze może się trafić. Jeśli stanie się to na gwarancji, shimano bez dyskusji wymienia na nowe. A jeśli po, to nowy komplet z gwarancją p+t kosztuje sporo poniżej 200 pln, więc... Cross, obojętnie jaki, za ok.1800, tylko z hydrauliką moim zdaniem.
  4. Akurat w tych Meridach, co je tak sprzedaję, zgadnijcie, jakie hamulce siedzą? I zgadnijcie, jakie zaciski mają MT500 w moim rowerze??? Co do regulowanego mostka, to mnie się też nie podoba ale znam osobiście ludzi, którym właśnie taki mostek bardzo odpowiada, bo dzięki regulacji odnaleźli swoją pozycję na rowerze. Oczywiście te osoby jeżdżą trekingami i crossami czyli sprzętem poszukiwanym przez autora tematu.
  5. Co jest powodem zmiany roweru? Z podanych propozycji wybrałbym któregoś Unibike. Widuję rowery tej firmy na żywo w akcji i mogę powiedzieć, że są solidne, ładnie i dobrze wykonane. Mają dobre koła (mocne piasty i obręcze). Choć v-brake to dobre hamulce, nie należy się bać hydraulików. W podanych Unibike'ach są klamkomanetki hydrauliczne, ale zaciski to sprawdzone shimano mt200 o przyzwoitej mocy a w tego typu rowerze będą bardzo mocne.
  6. Tarcza 36 jest spoko do jazdy po płaskim i umiarkowanych wzniesieniach, nawet, a może zwłaszcza przy najmniejszej 11t z tyłu. Oczywiście z górki nie dokręcisz tak jak np. na 44t, ale zawsze coś tam dokręcisz. Za to przy normalnej jeździe osiągasz spokojnie 35km/h, nie kręcąc jak wariat a komfortowo. Taka prędkość spokojnie wystarczy jak na rower mtb na dużej kiszce. W górę kasety rowerek ładnie się rozkręca, łatwo napędzić go na lżejszych przełożeniach. Kiedy już nabierze prędkości, chętnie się zrzuca twardsze. Pod większe górki masz 2-3 największe tryby kasety, na 36-50 podjedziesz dużo.
  7. Popieram. Każdy z tych trzech rowerów trzyma poziom.
  8. Będzie ciężko, bo m6000 to w miarę nowa, dobra i lekka korba, więc ludzie się jej raczej nie pozbywają. Łatwiej o używane ramiona 3s innych grup np. Deore M590 lub jakieś slx albo xt 3s pod bcd104. Z nowych widuję czasami na internetach ramiona MT300, złe nie są, bo jak i pozostałe mają zintegrowaną oś. Do przeróbki na 1xXX wybrałbym raczej korbę 3s pod bcd 104 (dobra linia łańcucha, duża dostępność tarcz nw pod ten rozstaw).
  9. Xc50 i xc100 też nie ma? To też jakieś wyjście. Ewentualnie zamówić do najbliższego sklepu i umówić się na przymiarkę. 14 lipca to niedługo. Narodowe święto Francji, w sam raz data dla Dekla
  10. Jest lżejszy i jest lepszy, ze względu na gwarancję, koła, no i amortyzator. Sram działa dobrze, ich manetki cynglowe są nieco inne od shimano ale dają radę. Żeby przymierzyć, musisz się wybrać do najbliższego sklepu decathlon, bo tylko oni je sprzedają. Nowy RR xc500 jest niebieski i kosztuje 5300 PLN. Moim zdaniem warto dopłacić te 300 i go wziąć zamiast kellysa za 5000 chyba, że dostaniesz dobrą cenę (4000? 4500?) na kellysa lub inny rower o podobnych parametrach. No i właśnie, jak mówi wkg, kellys ma nieco lepszą kasetę 10-51 na nowym bębenku shimano. Daje ona lepsze stopniowanie i większy zakres w 1x12 niż ta w RR. Ale ja brałbym chyba RR.
  11. Kellys gate90 jest w porządku. Ale to dziwne, że nie ma w Deklu RockRidera xc500. Może można go zamówić? Jest o 300pln droższy od Kellysa, ale jest nieco lepszy, ze względu na gwarancję i koła przede wszystkim. Natomiast jeśli mowa o samej przymiarce do RockRidera, czy rozmiar pasuje, to śmiało możesz próbować modele xc50 i xc100, bo rama konstrukcyjnie jest identyczna jak w najdroższym xc500. Wsiąść na RR w Deklu naprawdę warto, mnie samemu dużo to dało. Wybrałem inny rower, ale po długim namyśle, no i trafiła mi się okazja. Jestem z niej bardzo zadowolony (chisel), ale XC100, XC500 zdecydowanie polecam.
  12. Pełny napęd Deore 2x10 m6000 będzie dobry. Big Nine 500 lite to dobry rower, jeśli chesz mieć rower typu mtb xc. Kosztuje poniżej 5k pln i za tę kwotę masz także inne ciekawe propozycje (np.kellys gate30/50/70, rockrider xc50/100, unibike flite...). Składanie jest ciekawe, ale mając do wydania te 4-5k na rower ja wybrałbym coś gotowego i potem, po pewnym czasie i po zrobieniu odpowiednio długiego dystansu wiedziałbym, czy chę coś ulepszyć czy nie.
  13. KurczakNorris

    [rower] do 3000zl

    Za 2500 PLN, jeśli rama w Twoim rozmiarze, a widzę, że tak, to bierz i się nie zastanawiaj. W porządku rower. Za 3000 PLN możesz czegoś poszukać, ale o wiele lepszy raczej nie będzie.
  14. KurczakNorris

    [rower] do 3000zl

    Za kwotę do 3k lub wyraźnie poniżej ten kross esprit to dobra propozycja. Nie mogę jednoznacznie stwierdzić, czy ta rama ma sterówkę tapered, ale w sumie rower ma już przyzwoity amor i nowoczesny napęd. Nie ma sztywnych osi, ale za tę cenę ich się nie dostanie. Dodam jak zwykle, że musisz dobrze dobrać rozmiar ramy. Najlepsza metoda to przymiarka i przejażdżka.
  15. Ten wagant faktycznie ma wolnobieg. Cóż, jeśli piasta się pognie, kupujesz koło za 100 z piastą pod kasetę, do tego kasetę 8s za max 50 , regulujesz tylko przerzutkę na górze albo na dole, którego przełożenia nie będziesz używał i śmigasz z manetkami 7s, bo są kompatybilne z kasetami 8s. Obsługują tylko jedno przełożenie mniej.
  16. Jeśli masz 182 cm i do tej pory dobrze się czujesz na ramie 21, to weź 21, obojętnie czy unibike czy rometa. Te rowery są do spokojnej, godnej jazdy i nikt na nich w terenie nie szaleje tylko nawija na opony kilometrami asfalt i szutry. Z tą G. św. Anny na Ukrainie, szacunek... Ukraina to dobry retro hipster rower tylko o części z mało standardowymi gwintami bardzo trudno.
  17. @marveloMoże, choć ówczesne rowery made in Poland miały ramy z kanalizy, ciężkie stalowe koła, kierownice i składane stalowe piasty. Piękne, plastikowe, czarne siodełka ze sprężynami, ważące 30 kilo to klasyka gatunku. Obowiązkowo pod nimi plastikowy prototyp torebki podsiodłowej z płaskimi kluczami z blachy. To dopiero były czołgi. Ale każdy marzył skrycie o wagancie, o egzotykach typu romet sport nikt na mojej wsi nie słyszał. Rządziły wigrusy, jubilaty a dziadkowie jeździli na Ukrainach (taki treking singlespeed i pierwowzór MTB, jak w Stanach). @kakara ile masz wzrostu?
  18. Traktor to fakt, bo i pełne błotniki, i bagażnik, i jakaś tam sprężynowa sztyca, ciężki regulowany mostek wpuszczany, dynamo w piaście i tak dalej. Taki dobrze (?) wyposażony treking. Transalpy i inne tego typu rowery ważą podobnie. Niektórym jednak takie wyposażenie jest potrzebne. Odnośnie do rozmiaru ramy, to sprawa jest poważna i trzeba się przymierzyć.
  19. Dzisiaj prawie wszystkie rowery są chińskie, niezależnie od producenta. Ja także jestem z czasów, kiedy Wagant był legendarny: nie dlatego, że był dobry ale dlatego, że był, po pierwsze, jedyny, po drugie, dla wielu nieosiągalny. Odnośnie do wskazanego Waganta: jeśli poszukujesz roweru trekingowego z pełnym wyposażeniem do regularnych dojazdów np. do pracy, to śmiało możesz go kupić.
  20. KurczakNorris

    [rower] do 3000zl

    Widelec na pewno ma lepszy ten hex. Podobnie przerzutki i hamulce. Ale jeśli możesz przymierzyć Scotta i będzie pasował i się podobał, to bierz go.
  21. W MT500 nie warto faktycznie iść, żeby przerabiać, są NW pod bcd96, ale kosztują nieco więcej. Pod BCD 104 jest najwięcej dobrych i niedrogich blatów NW. Nowa rozbieralna korba 3s pod bcd to MT300 44/32/22, koszt około 200 pln. Doradzałbym jednak kupno używanej jakiejś deore 3s 44/32/23, np. FC m590, w każdym razie koniecznie z osią zintegrowaną. Do tego nowy suport BB52 i do tego tanie i dobre NW 40t z Chin (polecam ekfan, mam ja, inni też mają i jest dobre). Do tego podkładki pod kominy jakieś. Za to wszystko możesz zapłacić, jak się postarasz, poniżej 250 pln i masz tanią, solidną i bezproblemową korbę pod 1xXX. A kiedy przyjdzie Ci chęć na przednią przerzutkę, masz super korbę 3s, do której tylko domyślne blaty i przerzutkę zakładasz.
  22. KurczakNorris

    [rower] do 3000zl

    Jeśli już musisz wybrać między tymi dwoma, to kross hexagon ma na pewno lepszy osprzęt, i widelec, i przerzutki, i hamulce. Rama z prostą rurą. Zresztą w Skocie też.
  23. KurczakNorris

    [rower] do 3000zl

    Bardzo dobre pytanie. Rura sterowa w ramie to ta, do której wchodzi widelec. Jeśli rama ma rurę sterową tapered, oznacza to, że ta rura jest poszerzana u dołu i przyjmuje widelce mające taką stożkową rurę, na górze 1 i 1/8 cala, na dole przy koronie 1,5 cala. W dzisiejszych czasach dobre widelce mają właśnie tylko taką poszerzaną rurę, więc warto przy zakupie nowego roweru wybierać ramę, która jest kompatybilna z nowymi widelcami. Jeśli potem będzie się chciało zmienić amortyzator na lepszy, to droga wolna bo jest dostępność i duży wybór wśród producentów, rodzajów, poziomów cenowych. Stare rury sterowe są proste na całej długości, widelce mają rury 1 i 1/8 cala, dzisiaj jest dość trudno o nowy widelec z prostą rurą dobrej klasy a za 3 - 4 lata będzie o nie jeszcze trudniej. Ponadto, do nowoczesnej ramy z rurą tapered założysz bez problemu widelec z prostą rurą 1 i 1/8", jeśli chcesz. Na odwrót raczej zapomnij.
  24. KurczakNorris

    [rower] do 3000zl

    Jak mam za 2,5k do wyboru 2 rowery, jeden z taperem a drugi bez, skłaniam się ku temu z taperem, bo to absolutnie nie jest drobiazg. Do tego dbam, by rama z taperem miała odpowiedni dla mnie rozmiar i była wygodna. Każdą inną część można łatwo i nawet niedrogo wymienić na lepszą. Ramy - nie. Do ramy z taperem podejdzie każdy nowoczesny, dobry widelec. Taką ramę warto mieć i koniec.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...