Podczas serwisu została wymieniona tulejka w oczku dampera na standardowa z taką pomarańczowa powłoką, niestety nie miałem nowych sworzni które w nią wchodzą i założyłem stare(jeździć się chciało wiec co poradzić) po 200 km luz wrócił a jak sie okazało powłoka na tulejce zdarła sie więc udałem sie do znajomego tokarza który stwierdził ze nie ma sensu wymieniać tej tulejki w oczku na taka jak była tylko zrobi nowa.
Na zdjęciu tulejka z brązu i nowe sworznie aluminiowe. Zobaczymy jak to sie spisze a wszystko to w cenie tulejki na allegro )))