bukakewarior

Przyznaję- słowo subiekcja nie było najwłaściwsze- dzięki za uwagę

Ja nie jestem do tego przekonany (nawet jak na szosę, wydaje mi się zbyt delikatny). Nie wiedzieć czemu- kojarzy mi się z dziecinnymi kaskami... Zapodałem link,żeby się przekonać, czy to aby nie kwestia, wyłącznie mojej subiekcji

Hej. Co myślicie o takim rozwiązaniu http://carreraworld.com/foldable-helmet/

Panowie- generalnie zgadzam się, że na heblach nie ma co oszczędzać, ale w tym przypadku to inna bajka...

Dzięki! Seryjnie mają powłokę laminatu (można kupić również bez- co wychodzi o połowę taniej). Dodatkowo jeszcze polakierowałem. Wszystkich fanów tej dziedziny, przepraszam za przeoczenie Też je oglądałem i miałem to samo wrażenie (skórka za wyprawkę w moim przypadku).

I znów nowa wiedza Dzięki, ale aż tak sucho nie jest (pomijając sprzedawców mylących półogniwo ze spinką). Mogłem zamówić na necie, ale nie mam już cierpliwości żeby czekać na przesyłkę.

Niestety- póki co jest konieczny. Jakie 47?

Łańcuch był skracany, ale przy "specyficzności" niektórych elementów (o czym pisałem kilka postów wcześniej), na niewiele się to zdało.

Byłem w trzech sklepach rowerowych, z czego w dwóch zamiast półogniwa, serwowano mi spinkę do łańcucha... Mogłem kupić w sieci, ale mam dosyć czekania. Ostatecznie zastosowałem napinacz (i tak wyszło taniej, niż zakup na wiadomym portalu aukcyjnym). Przy okazji, sprzedawca uraczył mnie baśniowym przekazem oralnym, o maszynowym łożysku w kółeczku napinacza (jest tam zwykłe ślizgowe). Pozostało mi jeszcze nakleić folię ochronną, w newralgicznych miejscach i to będzie finisz

Znalazłem. To jednak tylko lista: Romet lista modeli � ROWEROWY SZPERACZ Teraz dokładnie nie pamiętam, ale poniżej 200 zł za komplet ( w tym opaski, dętki i wolnobieg).

Jak tylko (o ile ) znajdę to wrzucę.

Możliwe, w googolach są nawet foty ram, bez tych haków. Gdzieś mi się przewinęła stronka z modelami Rometów (co prawda nie wszystkich), ale nie mogę jej teraz znaleźć.

Niekoniecznie:

Dzięki No właśnie- jest problem z identyfikacją modelu... Całkiem prawdopodobne, że to Wagant- tata wspominał, że nabył go jakoś w latach 80-tych, więc nawet by się zgadzało. Być może, gdzieś w domu, jest jeszcze od niego książeczka serwisowa. Jeżeli ją znajdę, dam znać jaka to "odmiana". Przy mojej wadze, lepiej nie

Kwestia przekosu nieaktualna (nie ma z tym problemu). Obejdzie się bez napinacza- muszę tylko zastosować półogniwo w obecnym łańcuchu (złoty środek między radą kazafaza a twojastara). Czemu nie cały łańcuch z półogniw ? Jak już pisałem- koszty... Czemu nie reguluję na hakach? Gwint ośki szybkozamykacza jest zbyt krótki i nie ma odpowiedniego docisku (próbowałem nagwintować ową ośkę, ale wychodzi zbyt płytki gwint). Co się z tym wiąże: hak, do którego chciałem przykręcić napinacz, ratuje sprawę (dystansuje), ale zawęża pole ruchu... Jak mawia mój znajomy- "okrutny Pamir" . . Rozważałem to, ale wg mnie byłby już przesyt (mam na myśli stickera) . Przyznam bez bicia... nie lubię błotników, ale nie wykluczam takiej opcji. Z tyłu mam Tektro 984. (ale lepiej zamierz, bo u mnie- jak można zobaczyć we wcześniejszych postach- była drobna manipulacja mostem, do którego jest przykręcony hamulec). Hebel jest aluminiowy. Ale nie polecam opierać się głównie na nim- ja założyłem jeszcze z przodu (stalowy rometowski).

Miały być inicjały, ale niestety ktoś wcześniej sobie przywłaszczył. To akurat utkwiło mi z jednego skitu- nawet nie wiem, kto to nagrał... Właściwie jesteś pierwszą osobą, która (oficjalnie) zwróciła na to uwagę. Racja. Można to opanować choćby wolnobiegiem i podkładkami dystansującymi. Rower z założenia, ma służyć do lajtowej "niedzielnej jazdy". Po pierwsze bałbym się na tym ostrzej śmigać, po drugie mtb to moja 99% miłość. Koła- nie wiem, więc się nie wypowiem. Błotniki to nie problem (chociaż przymierzałem i bardziej podoba mi się bez). W każdym razie dzięki za obszerną opinię Dzięki Niestety dużo więcej niż chciałem... Nie ma w nim super wypaśnych części, a wyszło około 6 stów. Więc- jeżeli ktoś nie lubi grzebać od tak, to nie polecam.

Spasiba ! Sam nie wiem. Tata twierdzi, że jeździł na singlu (bez napinacza, na zwykłym łańcuchu) i nic mu nie spadało. Znów znajomy, który jest starym wyjadaczem- straszy mnie, że łańcuch będzie ciągle spadał. Ja wychowałem się na składakach i też nic nie spadało (pewnie kwestia "kontry"). Pojawia się jeszcze kwestia przekosu łańcucha... Wszystko wyjaśni się chyba po pierwszej jeździe. Rozważałem taki łańcuch, ale cena trochę ostudziła mój zapał- myślę, że zdecyduję się na taki wydatek w ostateczności (bo mam już zakupiony inny). Żeby nie być gołosłownym- zdaje sobie również sprawę z ceny napinacza. Ale, na początku zakładałem wykonanie go ze starej przerzutki (jednak obecnie widzę, ze wizualnie byłaby lipa). A miała być budżetówka....

Dzięki! Oklejałem sam. Z przesyłką wyszło około 6 dyszek. A stickera kupiłem tutaj: http://allegro.pl/sticker-bomb-stickerbomb-folia-wylewana-100x50-i2873041139.html

Romek już o własnych kołach. Muszę jeszcze sprawić sobie jakiś napinacz łańcucha (niewykluczone,że sam coś "ulepię") i przedni hebel. Foto poglądowe:

Zaskoczyłeś mnie Generalnie nie przykładam szczególnej uwagi do masy roweru , jednak wydaje mi się, że sticker nie zwiększa wagi dramatycznie. Niestety nie posiadam wagi elektronicznej, żeby móc sprawdzić wagę poszczególnych partów.

W mtb mam już solidnie wygniecone chwyty. 6 lat bez wymiany Ale tak po prawdzie- bieżnik zaczęły tracić chyba już po 2 sezonach. Od obecnego sezonu używam rękawiczek, więc to że są "wymiętolone" mi nie przeszkadza.