Skocz do zawartości

Roballinho

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 171
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez Roballinho

  1. Myślałem o nich, choć gdzieś czytałem, że mają tendencję do deformacji w wysokich temperaturach. Dzięki, właśnie na taką odpowiedź liczyłem. Serio.
  2. Polećcie proszę przyzwoite tarcze do CX expert (to samo, co CX 5). Moje wymagania, to 6 śrub i 160mm średnicy. Chciałbym się zamknąć w kwocie 150-170 zł za komplet.
  3. 5R miałem w Kociaku i cieszę się, że zmieniłem na Hayesy. Albo ja jestem obuloworęczny, albo trzeba mieć jakąś wiedzę tajemną, żeby to dobrze ustawić. Albo... już sam nie wiem... Raz dzwoniło, raz szurało o tarczę. Do jakości hamowania, natomiast, przyczepić się nie mogę. Jak na mechaniki oczywiście.
  4. Już za chwileczkę, już za momencik. Suwmiarka mówi mi, że jest. Chyba, że różnica tkwi w mikronach
  5. Tak to wyglądało?! Nie, no, nie miałem nawet takiego zamiaru. A wracając do mojego składaka... Ustawiłem sobie idealnie linię łańcucha, a mimo to ściąga mi go do wewnętrznej strony tylnej zębatki. Czy to normalne w przypadku konfiguracji wąskich zębów z szerokimi ogniwami, czy jednak mam gdzieś szukać problemu?
  6. Kup jeden, a drugi na spółę z akkwlsk Racja, ale podsumuję to krótko i zwięźle tym oto obrazkiem: SINGLOWANIA, i muszę przetestować różne patenty, żeby to wspomniane szeng-fuj osiągnąć. Na razie mi to nie przeszkadza, a jak będzie za jakiś czas, to zobaczymy... Przeszło mi takie rozwiązanie przez myśl. Przetestuję.
  7. https://www.erowery.pl/lancuch-wippermann-connex-bmx-1g8 Łańcuch jak najbardziej do kupienia w PL. I za ludzkie pieniądze.
  8. Wcześniej napomknąłem coś o wypolerowaniu tarczy. Poszukałem specyfikacji tej zębatki i znalazłem info, że to CrMo 4130. Podejrzewam, że to będzie korodować po usunięciu tej czarnej warstwy. W jaki sposób zatem to zabezpieczyć? Jakaś powłoka galwaniczna? Na rynku są wersję tej zębatki w sreberku, więc zakładam, że się da. W tajemnicy powiem, że to był deal życia.
  9. Cierpliwości, czekam na adapter do hamulca. Okazało się, że te które mam, nie pasują. Cyknę coś w weekend.
  10. A moja to nawet zawisła na Eugeniuszu. Zastanawiam się tylko, czy jej nie wypolerować, bo trochę mi się gryzie z innymi srebrnymi świecidełkami.
  11. Ja jednak spasuję, bo coś innego naruszyło mój portfel.
  12. Tu masz cały set na wektorach. Co prawda stara wersja naklejek, ale zawsze coś. on-one-stickers03.eps Tak to wygląda:
  13. Mały Gienek zawisł na Allegro. W komplecie z Cromoto. http://allegro.pl/genesis-high-latitude-29-salsa-cromoto-i7125708874.html
  14. Roballinho

    [mostek] 60-70mm

    Podbiję sobie ogłoszenie, bo nie ma żadnych propozycji, a potrzeba pilna. Rozszerzę parametry - wznios może być większy, a długość do 75 mm. Może teraz ktoś, coś zaproponuje.
  15. Wiesz Ivanie, bardziej chodziło mi o to, czy taki układ, z zapięciem koła na granicy haków, nie będzie na nie (haki) działał niekorzystnie.
  16. To będzie rower na podwrocławskie lasy i pola. Teren nizinny z jednym wypiętrzeniem w okolicach Trzebnicy. Tak, to jest raczej płasko. Mam nadzieję, że dobrze przemyślałem kwestię napędu, ale jak piszecie, prawda wyjdzie w praniu (praktyce).
  17. Kolejne pytanie singlowego lamera. Zmontowałem napęd na sucho , jeszcze bez zaplatania kół. Wygląda to tak: Bez skracania łańcucha, oś siedzi na granicy haków. Jak skrócę, to praktycznie stracę szansę przesunięcia koła w stronę korby, by mieć możliwość zrzucenia łańcucha. Ratunkiem jednak w dalszym ciągu będzie oś thru axle, po wyjęciu której, koło wypada z haków. Jakie rozwiązanie jest lepsze? Zostawić obecną długość, czy skrócić te 2 ogniwa?
  18. Ja też, ja też!!! - 1 szt.
  19. Ja tego posta powyżej nie napisałem. Albo jest jakiś bug na forum, albo nie wiem co...
  20. Kupię mostek. Srebrny, 60-70mm, wznios 0-7st. Średnica mocowania kierownicy 31,8mm, na rurę 1,125"
  21. A widzisz, nie zwróciłem uwagi, że to jest NW. Z drugiej strony, czy są jakieś przeciwwskazania?
  22. Ale projekt już był http://mtb.pl/first-look-zebatka-banless/
  23. http://www.force-components.pl/index.php?p2886,kod-15106-force-redukcja-z-ahead-na-tapered
×
×
  • Dodaj nową pozycję...