Roballinho

Kupię sztywny, stalowy widelec 26". Sterówka 1 1/8" o długości min. 170 mm, niegwintowana. Długość od osi koła do bieżni sterów około 390mm. Obowiązkowo piwoty. Stan - bez znaczenia. Byle by nie był krzywy i pognieciony.

Wygląda na Stantona. Slackline?

Najchętniej w kolorze srebrnym.

Mam charge spoon w dwóch rowerach. Jest dość twarde, ale mnie akurat to pasuje. Coraz częściej jednak, jadąc gdzieś dalej, zakładam pod szorty pampersa. Starość...

Będąc jeszcze w temacie Topeaka, widzę, że można już u nas kupić http://www.bikecenter.pl/p50595,topeak-versacage-koszyk-na-bidon-uchwyt-na-bagaz.html o który tu kiedyś pytałem. Cena ujdzie, choć liczyłem na trochę niższą. Blackburn Outpost, w tym samym sklepie, kosztuje 3 zł więcej.

No tak, zdecydowanie więcej miejsca masz do dyspozycji. Myślę, że zmieścisz. Do mojego 54 też wchodzi, ale na wcisk. Też mam z tym problem i nie wiem jak go rozwiązać, bo łapie się tylko pół rzepa. Będzie trzeba coś doszyć od wewnątrz. Generalnie, jestem fanem tej marki, więc może nie będę obiektywny, ale uważam, że torby naprawdę mają udane, zwłaszcza patrząc na stosunek ceny do jakości.

Backloader jest pod siodło, pewnie chodzi ci o midloadera. Mam w 16" inbredzie 4,5 litrowego midloadera i niestety z bidonem muszę się szarpać.

Kupię aluminiowy lub plastikowy rockring do zębatki 32-zębowej. Rozstaw śrub - 5x94. Może też być na większą ilość zębów, ale wówczas jego budowa musi umożliwiać zeszlifowanie nadmiaru materiału w celu zmniejszenia średnicy.

@rambolbambol ma w HL-u zmieniarkę, ale chyba na innym haku.

@rambolbambol Ja mam w HL-u jeszcze bardziej cofnięte koło w hakach od ciebie, ale obręcz z wewnętrzną szerokością 26 mm. Chyba sobie kupię tą oponę, bo cena niewielka. Jak się nie zmieści, to pójdzie na przód, albo wyląduje w dziale Giełda. BTW, czy Ty masz tam dętkę, czy mleko?

Masz ją w Gienku? Możesz wrzucić zdjęcie, ile tam jest szczęścia między rurkami trójkąta?

Ze zmianą amora w rowerze z 20" kołami na sztywny widelec jest bardzo duży kłopot. Nie ma takich widelców, które mają odpowiednią długość. Zawsze są o kilka cm krótsze od nawet najkrótszego amortyzatora ze skokiem 60. Geometria w tak małym rowerze zmienia się wtedy na tyle, że dziecko zaczyna szurać pedałami w pierwszym, lepszym zakręcie. Przerabiam ten temat od roku i nie znalazłem 20" sztywnego widelca, który by miał tę samą długość od osi do korony, co amortyzator (w moim przypadku jest to jakiś suntour). Brałem pod uwagę nawet wstawienie widelca od 24" kół, ale tu problemem jest umiejscowienie piwotów. Trzeba by zrobić jakiś adapter odsuwający szczęki o te dwa cale. Ten widelec, który wrzucił @SoloTM jest jakiś nietypowy, albo chińczyk popełnił błąd w opisie. Wygląda tak, jakby przenia piasta miała mieć 74mm... Szkoda, że nie podał w wymiarach tej wartości o której pisałem wyżej. Może sam bym się nim zainteresował. Jeszcze jedna uwaga odnośnie wagi rowerów dziecięcych. Często można ją obniżyć wymieniając samą korbę. Można urwać nawet 0,5 kg!

Tak, ale bez klamek. Puść mi info na PW na ile je wyceniasz

Kupię jeden albo dwa zaciski bb7. Mogą być bez klocków, technicznie sprawne. Wygląd bez znaczenia. Tanio

Frameset Kode w dobrej cenie jest na CRC https://www.chainreactioncycles.com/pl/en/octane-one-kode-frameset-2019/rp-prod155475 Dostawa za darmo.

Niech mi ktoś wytłumaczy, o co tutaj chodzi. Oglądając tę aukcję przypomniało mi się, że właśnie na avidach BB7 z aliexpress mam tak zamazane numery seryjne. Zakładam, że chodzi tu o podrabianie produktów SRAMa i jakieś obostrzenia z tym związane na terenie ChRLD. Ale czy na pewno... Może to tylko taka zasłona dymna do wypuszczenia na rynek podróbek, ewentualnie jakichś odrzutów z taśmy produkcyjnej, które nie spełniły standardów jakości i nie zostały dopuszczone do regularnej sprzedaży. Żeby nie został posądzony, że odbiegam od tematu, to właśnie przyszły do mnie zawory do tubelessów. Jakość wykonania bez zastrzeżeń, ale jeszcze nie zamontowane, więc nie wiem jak ze szczelnością samego wentyla. https://www.aliexpress.com/item/MTB-Road-Bike-Extender-Valves-1Pair-Bicycle-Aluminum-Alloy-Tubeless-Presta-Valve-Stems-for-Mountain-Road/32919234233.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.7cee4c4dnSdMtC

Te dzwonki są różnie wykonane. Pierwszy, który kupiłem, służy mi do dziś. Później kupiłem dzieciom dwa kolejne. I jeden i drugi po tygodniu się rozleciał.

Klamkomanetka szosowa Sram Apex 10s + przerzutka Shimano Zee FR + kaseta 11-36z Czy będzie to działać precyzyjnie?

Ja też, ale tym razem na 34 zęby.

No i zmontowałem sobie własny projekt. Redukcja – 9 zł, wężyk – 5 zł, głowica do pompki – 8 zł, gaśnicę znalazłem w piwnicy, więc jest za friko. Wyszło tyle co półlitrowa flaszka, więc zdecydowanie taniej niż tego typu urządzenia za sklepów. Działa i to mnie cieszy. Jedyny słaby punkt nad którym się długo zastanawiałem, to połączenie wyjścia z gaśnicy z mosiężnym reduktorem. W tej chwili jest sklejone klejem epoksydowym ale docelowo myślę że powinno tam być coś elastycznego, typu klej do szyb samochodowych.

Kupię adapter umożliwiający montaż tarczy z sześcioma otworami na piaście z systemem centerlock. Cena do 15 zł.

Gdyby ktoś potrzebował poprowadzić kabel do przerzutki w ramie z gwintowanymi oczkami, jak w HL-u, to mam takie oto przelotki. Kupiłem całą paczkę na aliexpress, ale aż tylu nie potrzebuję. Oddam za 1 PLN za komplet 5 sztuk + wysyłka do wyboru.

Wiem, że są takie pompki, ale tak jak napisałem – szukam inspiracji. Zbliżają się długie jesienne wieczory i chciałbym pomajsterkować. A nic nie cieszy tak bardzo, jak samodzielnie wykonane narzędzia. Nie każdy ma to szczęście.

Szukam inspiracji do zrobienia własnego zbiornika na sprężone powietrze do tubelessów. Macie jakieś swoje projekty/zdjęcia? Najbardziej po drodze mi ze zużytą gaśnicą proszkową, w której zamontuję wentyl samochodowy, ale jej minimalna objętość to 1 litr. Czy to nie za dużo? Nie padnę na zawał próbując to napełnić pompką podłogową? Może ktoś ma inny pomysł na butlę z gwintem do którego będzie pasował jakiś zawór, najlepiej z manometrem?

Więc poczekajmy.