kamiss

Różowa, żółta, czy pomarańczowa? Po co się odzywać i niczego nie wnosić do tematu..

Witam poszukuję kamizelki na szosę na tzw. chłodne poranki i w góry. Używana byłaby raczej od wiosny do jesieni. Niestety większość producentów robi kamizelki z ceraty przez co kamizelka się pompuje i łopocze na wietrze jak flaga. Szukam takiego typu kamizelki, jakie można czasem dostrzec w peletonie.. czyli cala ze stretchu, z lekką membraną z przodu i normalnych koszulkowym materialem z tylu, nawet nie potrzeba kieszonek. Ideałem byłaby taka jak w decathlonie, nawet bym nie zakladal tego tematu.. ale kolorostyka: https://www.decathlon.pl/wiatrowka-roadr-900-id_8402979.html Fajne robi też np. morecycling, ciekawe "wloty" do kieszonek koszulki, ale przód z tego co piszą - nie jest rozciągliwy: https://www.morecycling.co/pl/p/Kamizelka-rowerowa-Gilet-Light-Black/155 Podobnie jest z ATTIQ: https://attiq.net/meski-bezrekawnik-kolarski-szary.html Na allegro też jest sporo kamizelek firmy Kallisto, ale ciezko wyciagnac jakies informację jak to wygląda na żywo.. Macie może jakieś doświadczenie z tego typu ciuchem i możecie coś polecić?

Mój Specialized Secteur, zakupiony na początku roku. Dzielnie służył cały sezon. Wiosną może pójdzie pod młotek, bo zmieniłbym geometrie na coś bardziej sportowego..

Obecnie 87, docelowo moze 80 Też czesem drżę, swoje juz przyjęły.. ale wyczytałem, że to twarde sztuki. Jak padną to wezmę coś potencjalnie wytrzymalszego (te kupilem w komplecie z rowerem).. A póki co szkoda nie jeździć

jak mnie pamiec nie myli to shimano wh-r535. bałem się, że mojej masy nie ogarną ale dają radę

z dzisiejszej rundy Żoliborz-Konstancin.. siodełko do wymiany, sztyca do polerki i bede na tą chwilę zadowlony z imidżu

Ktokolwiek widział, ktokolwiek wie.. Poszukuję kierownicy szosowej 26mm, szerokiej na 44cm (środek-środek), jak najbardziej kompaktowej, aluminiowej.. coś a'la PRO LT Compact tylko z mniejszą średnicą..

Na zdjeciu jest ustawienie jeszcze sprzed pierwszej jazdy, teraz mam rzeczywiscie ciut wyzej przekręconą kierwonicę.. tylko próbuję sobie to wyobrazić: mostek na minus, klamki blizej do siebie, kiera moze jeszcze troche przekecona i wyjdzie na taka sama pozycje? a co do wyglądu, to ideałem byłoby coś takiego http://s39.photobucket.com/user/masters324/media/BIKE%20STUFF/canr900-4.jpg.html

z szacunku dla swojego kręgosłupa tego poki co nie zrobie potem będę go odwracał czy moze w ogole wymieniał na jakiegos pro euro hipster ritchey classic

Dzięki. Do wymiany na pewno siodło i owijka jak nie cala kiera.. na potrzeby snucia się po miescie tez SPD-SL Ultegry odkrecone

A o to mój pierwszy szosowy rower rama Cannondale chyba z 1996, na osprzęcie Campagnolo Daytona.

@venom2000 w spd z dziewczyną to moglbym co najwyzej stójke cwiczyc ;] @panSocjolog toż to zaledwie stockowa Kona Mahuna 2012 rocznik, z widłami Salsa Cromoto Grande i nowymi kapciami Zmieniam jeszcze mam nadzieję wkrótce sztyce, mostek i kiere (jakaś fajna prosta 680mm by sie przydala), żeby lepiej wszystko do siebie wizualnie pasowało. W następnym sezonie albo na jesieni zmienię może napęd na np 2x10 lub coś z jednym blatem z przodu.. zależy czy uda mi się zakupić szosówkę. Roweru nie ważyłem ale od wersji sklepowej zrzuciłem prawie 3kg (wiedelec i kapcie), co jeśli wierzyć producentowi oznaczałoby w tej chwili jakies 10,5-11kg (ale coś mi sie wierzyć nie chce..)

A oto moja skromna maszynka, teraz bardziej miejsko-ścieżkowa. Nawet na potrzeby weekendowej rekreacji z dziewczyną wykręciłem spd

Czyli np dwie takie opcje: 1. tył Geax Mezcal 29x2.1/Barro Race 29x2.0, przód: Geax Saguaro 29x2.2 2. tył Continental RaceKing RS 29x2.0, przód: Continental X-King RS 29x2.2 (jest też wersja 2.4) ?? Niech chociaz marka będzie będzie przód/tył ta sama

szersze? juz mam 2.2