pierotez

Po za tym to samo, a więc co wezmę będzie OK?

Ok, pomyliłem sprawy. Zestaw hamulcowy to: zestaw slr sus pd25822 Zestawy do przerzutek podałem powyżej. I czy mam do szosy wziąć zestaw optislik mtb czy road pomijając nazwy bo wszędzie polecają mi wersję mtb.

Słuchajcie jest jakaś różnica co do zestawów do MTB i szosy? Ja potrzebuję do szosy i słyszałem że v-ki 105 potrzebują pancerze określonej szerokości?! Które brać?: https://www.centrumrowerowe.pl/zestaw-linek-i-pancerzy-przerzutkowych-shimano-optislik-pd25759/ https://www.centrumrowerowe.pl/zestaw-linek-i-pancerzy-przerzutkowych-shimano-mtb-optislik-pd17887/?v_Id=113873

Słuchajcie na rowerek.pl mają teraz sporo taniej do przerzutek i hamulców. Znacie ten sklep?

To może lepiej Bety z alledrogo?

Pytanie nr.2 Potrzebuję kompletu narzędzi do piast oraz klucza do amortyzatorów (teraz suntour). Czy zestawy typu riderace są coś warte? Jak nie to co polecicie? https://pl.aliexpress.com/item/1005004042015283.html?

OK! wszystko zdemontowane oprócz bębenka i wewnętrznych bieżni. Bębenek zdjęty ale nie rozebrany Słuchajcie mam klucz-nasadkę do kaset, klucz do konusów 13 i 15 jakoś sobie podpiłowałem. Ampul do tylnej piasty okazał się 10 a nie 11 a więc też jest. Jakich jeszcze kluczy potrzebuję aby wszystko rozebrać? Czy wewnętrzne bieżnie są odkręcane, czy tam wyjmowane w przedniej piaście czy siedzą na stałe? Piasty to rm66: https://manualzz.com/doc/53868190/shimano-hb-rm66-hub-depan--rem-cakram--exploded-view

ZERAY ZP-108S tutaj chwalone, solidniejsze od pdm520. Bloki oczywiście chimano. Słuchajcie potrzebuję ochraniaczy na buty i zimowe skarpetki na teraz. Brać droższe Riona: ochraniacz, skarpetki. Czy wystarczy Ykywbike, xtiger do 10 zeta w promocjach? Aby były naprawdę ciepłe, buty mam przewiewne od Shimano

To zależy czego chcesz? Mój znajomy zauważył że mam fajne chińskie elnee które może nie oświetlają dobrze ale już na najniższym trybie są widoczne z kilometra jak nie więcej 😊 Zamów mi takie, tył OK! ale na przód nie wie czego chce?! Sygnalizy nieoślepiającej typu Ion, czegoś co oświetli pół lasu czy przerobionego szperacza (rambolbambol 😁) Do dzisiaj jeździ bez bo mała za mała, duża za droga a szperacz nie ten-tego 😉 Elnee vs Xoss (który dostałem do licznika Cycplus) Obie świecą trupim, zimnym światłem i padają bez uprzedzenia (100% mocy po około godzinie). Dla mnie najlepszy sprzęt do świecenia na rowerze to przeróbki od Rambolbambol. Zawsze oświetla pobocza! a nie korony drzew 🙃, światło jest zawsze mega przyjemne w odbiorze! Ktoś napisał że świecą relatywnie słabiej od tych chińskich. Wydaje się ponieważ barwa światła jest ciepła i tak dobrana że w nocy widać wszystkie kolory drzew itd. Subiektywnie jaśniejszy chińczyk wali na wprost i oślepia nawet użytkownika. Wszystko się zlewa bo ostra barwa światła nieprzyjemna i męczy oczy Chińszczyznę biorę tylko na szosę wrazie czego i używam na małej mocy. Od siebie polecę modyfikacje Rambolbambol-a czyli latarkę z wymienionym sterownikiem i diodą, oraz z kompletem ogniw 18650 która dla mnie jest bezkonkurencyjna do wszystkiego. Mam już w planach do-zamówić jeszcze jedną szeroką i może szperacza na szybkie trasy jako dodatek do szerokiej 😊

Do licznika dostałem w promce lampkę Xoss 800lm i wrzuciłem ją do szosy profilaktycznie. Do MTB mam bezkonkurencyjne convoye od Rambolbambol no ale wiadomo.. Odpalam tego xoss bo zastał mnie zmrok na powrocie podmiejską trasą a tam mryga mi jeden za drugim na mijance. Co jest, przecież lampka rowerowa?! Co zrobić, dokupić jakiś daszek? Jak za bardzo pochylę to niezauważę łosia wyskakującego z lasu

Odświeżę bo problem błahy. Słuchajcie czy wyjmę kulki i bieżnie bez demontażu tarczy centerlock? Robię właśnie jedną stronę ale widzę że po stronie tarczy chyba mam za mało miejsca - mały prześwit 🙄

(Z serii enduro) Bo dzika!

Bo nie wiem co będzie 🫢 🫣

Też jeździłem mtb 20-30 ale 3x w tygodniu po leśnych wertepkach i singielkach. Teraz mam szosę od roku i jeżdżę 300km w tygodniu 15km/h po lesie, 20 po ścieżce/kostce, na szosie 30+ (ale jeszcze nie 60+ 😄) Wagę zrzuć przed rowerem! Treningi rób półtora godzinne, minimum godzinę z plusem Sedno sprawy! Musisz wytrzymywać 5 minutowe zadyszki, potem odpoczynek ale przy 30km/h a nie przy 15 W strefie komfortu wydaje ci się że ciśniesz bo wyprzedzisz paru na starym góralu a progresu nie widać! Kup pas kardio do mierzenia tętna (za niewiele na Ali) a poznasz swoje progi. Pojeździj interwały: 30s na 5 minut, 3 na 5min czy 5 na 8 - niech się ktoś mądrzejszy wypowie ile Ja jeżdżąc interwały zauważyłem że zwiększam swoją średnią prędkość ale koszulkę potem musiałem wyżymać dosłownie. Teraz wolę z lenistwa bardziej jednostajnie że tak napiszę. Popitolić z kolegami, pozwiedzać krajobrazy, pocisnąć na powrocie. No ale ja teraz stówkę opędzę bez problemu co kiedyś pewnie na zawał bym zjechał. Pojeździj z chłopakami, umów się na ustawki. Tak dopiero zobaczysz co to jest jazda

Procaliber 9.5 czerwony radioactive z zawiasem przy podsiodłówce w dobrej cenie jest. A jak starczy grosza to ten z dziurą isobow jeszcze szybszy 😀