zondrin

Smart Sam 29x2,1 670 gram Smart Sam 29x2,25 829 gram ważone dziś, świeżo zakupione

Mam pytanie jakiej długości powinny być przewody od hamulców? Jak ktoś może zmierzyć i podać tak żebym wiedział z jakimi długimi przewodami zamówić hamulce...

na Twoim miejscu nie brał bym tych szaro-czarnych. Zorientuj się co jaki kolor klocków oznacza/pod jakie warunki pogodowe jest. Z tego co pamiętam szaro-czarna mieszanka jest dość twarda, uniwersalna jest cała czarna. I tak HS 11/22/33 to ten sam rodzaj klocka...

Dzięki za te zdjęcia serwisowe faktycznie jest różnica konstrukcyjna ale czy w użytkowaniu ma to znaczącą różnice?

Tak jak w temacie czy ktoś się orientuje jaka jest różnica miedzy tymi dwoma amortyzatorami? Znalazłem dwie waga (dla mnie mało istotne) oraz rodzaj sprężyny (czy to tylko różnica w nazwie??). Czy ktoś miał możliwość porównania ich pracy?

Ocena: Pozytywna/Neutralna Kupiłem u nich kilka rzeczy (w opcji kup teraz i licytacja) przez ostatnie trzy miesiące. Co do przesyłki pod koniec sezonu nie ma co narzekać kupione w niedziele we wtorki zawsze już było u mnie. Przyczepie się do dwóch rzeczy za które jest neutralna opinia pierwsza to słabe opisy o dużo rzeczy trzeba się po prostu dopytywać, druga to zwroty (błąd wynikał właśnie z niepełnego opisu) czas oczekiwania na zwrot gotówki dość długi (trzeba się przypominać) do tego nie zwrócili kosztów wysyłki do nich a napisali że zwrócą. Mimo wszystko polecam bo ceny mają atrakcyjne tylko jak coś nie jest napisane w opisie proponuję pytać nim się kupi.

Ja myślałem że już jest taka

Kliką był "Lubię to" ale nie ma czegoś takiego szata moim zdaniem lepsza od poprzedników

Dzięki już namierzyłem ktoś wie jak z trwałością tych korb? Oprócz tego że są trwalsze od Sram? Interesuje mnie kobra Shimano SLX

Można już w którymś sklepie kupić te SLX`y? Bo jakoś nie mogę namierzyć :/

Jak sprawują się chwyty ESI Grips chodzi mi o tłumienie drgań? Który model masz Racer`s EDGE czy Chunky? Rower w bardzo fajnej konfiguracji

Nie wiem czy ktoś czytał gwarancję ACCENTA ale jest tam pkt. 6 który już dość mocno ogranicza możliwości samodzielnego montażu całego roweru takie zabezpieczenie producenta... Racja kupuje ramę po to żeby złożyć rower według mojego "widzi mi się" ale mamy pkt. 7 gdzie jest napisane jeśli nie wiem spytajmy sprzedawcy... Chodziło mi raczej o dane techniczne, wymiary a nie np. Shimano XTR... I fakt produktów nie ma prawa narzucić ale mógł by podać dane... DO ZAŁOŻYCIELA TEMATU: jeśli nie uznają Tobie gwarancji na podstawie złego doboru sprzętu, to oddaj sprzęt na niezgodność towaru z opisem, inna długość podsiodełkowej niż jest na naklejce od spodu prawnie to jest ich błąd i masz prawo żądać zwrotu gotówki

A właśnie że jest "Maksymalny rozmiar tarczy hamulcowej w ramię PEAK/PEAK 29 - 160mm (6")" informacje i na ramię oraz w karcie gwarancyjnej. Nie upieram się że tylko taką można no ale info jest... :icon_question: Karta gwarancyjna jest instrukcją ale mało podają danych jest podana średnica wspornika ale nie podają długość ale każdy mądry powinien według tej zasady co pisałeś a i jeszcze z jakimi siłami dokręcać wszystko i jakich smarów używać... Sądzę że będzie ten problem co piszesz że jedne sztyce teoretycznie maja 31,6 a wchodzą gładko a nie powinny niestety różnica nawet 0,1 daje już duże negatywne następstwa które widać po pewnym czasie

Generalnie producent daje tylko jedno zastrzeżenie co do sprzętu używanego w ramie i jest to tarcza hamulca... Więc to że chcą sztycę to powinieneś mieć w nosie... Druga strona metalu mogę nie uznać gwarancji od tak pisząc że używałeś coś czego nie powinieneś... W takim razie trzeba by wystosować do velo prośbę o podanie "parametrów technicznych" części skoro mają jakieś obiekcje co do używanego sprzętu przez użytkowników ich ram tak żeby mieć czarno na białym... suport taki, sztyca taka, obejma sztycy taka. stery takie itp. itd.

Przepraszam że teraz odpisuje na ten post ale zauważyłem go dziś planowałem taki http://allegro.pl/zacisk-sztycy-kcnc-road-pro-sc9-34-9mm-16gr-czerwo-i2622649768.html i chyba na takim pozostanę z tego co mi bynajmniej wiadomo z fizyki te pęknięcia nie są spowodowane zaciskiem tylko trochę złą konstrukcją ramy pod względem rozłożenia sił... Mogę się mylić bo nie kojarzę dokładnie jakie siły działają przez moment myślałem o większej obejmie ale nie mogłem znaleźć czerwonej bo drobiazgi chce zrobić czerwone wykończenia tak jak już ktoś zrobił mniej więcej

No i jak potoczyły się sprawy pęknięć?

34,9 górny ciąg, najlepiej z dolną obejmą... W ogóle co myślicie jeszcze o obręczach DT Swiss X470? Szukałem jakiś opinii na ich temat ale nigdzie nie mogłem znaleźć nic i całe koło złożyć na DT

Niby temat o składaniu ale pod konkretną osobę i ramę proponuje spytać w dziale NAPĘD ROWEROWE albo użyć opcji wyszukaj i jakiś konkrety znajdziesz bez problemów... Mam zamiar używać opon 2.25-2.1 więc tutaj na 100% ma rację nabial niech te 19 mm ma przynajmniej.

Cane Creek 10 i 40 mają wersje klasyk, półzinteg. oraz zintegrowane już doszedłem nawet czym się różni 10 od 40 nie jest źle ale w głowie mętlik jest to stery mimo wszystko dalej mam do przemyślenia a miałem dziś iść i zamawiać Accenta... Na moje potrzeby 10 jest wystarczająca z tego co czytałem ale wytrzymalsza będzie 40 i chyba na nią się skuszę...

No szkoda że nie porobiłeś zdjęć z chęcią bym zobaczył Cane Creek X to są klasyczne (zewnętrzne) stery z tego co widzę na allegro wkurza mnie jedna rzecz tam sklepy/sprzedający nie rozróżniają sterów pół-zintegrowanych od zintegrowanych dla nich to jest jedno i to samo :/ Jest w ogóle jakiś sklep w Polsce najlepiej też internetowy co ma w swoje ofercie stery FSA/Cane Creek? Tyle że nie jeden model a kilka?

czyli zostaje przy pierwotnym założeniu Mavic TN719 + DT 350 + DT Comp 2.0/1.8/2.0 wolę mieć mocne koło niż lekkie. Moje rozważania ukierunkowały się tym że jest mimo wszystko dużo pozytywnych opinii na temat Novatec`a chociaż te aluminiowe bębenki nie są za dobre... Dzięki wielkie nabial i anarchy i przepraszam za marudzenie P.S. Stery będę zamiawiać Accenta Airplane mam nadzieje że dobry wybór chciałem FSA ale na allegro jakoś biednie z nimi tylko ze daw modele pół zintegrowane

A może ktoś zaoferuje jakiś sprawdzony zestaw?? Mam do wydania 1500 na koła bez opon, dętek i opasek.

Wszystkie masy brałem ze stron producenta, chociaż już widzę że źle spojrzałem bo DT Swiss podaje na 264mm, bez nypli i mają różne grubości te dwa modele a brałem te najlżejsze :/ mój błąd. czyli złożyć Mavic TN719 DT Swiss 350 przód/tył (bez sensu zmieniać na Novatec`i gdzie przód kosztuje tyle samo co DT) i myślę o DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0?

Trochę odświeżę temat bo dawno nic nie pisałem, kupione już mam ramę, manetki i przerzutki Sram X7 3x10 (i na tym układzie na razie zostaje). Teraz siedzę i myślę jakie koła zmontować są 3 opcje: Obręcze raczej na pewno Mavic TN719 (510 gram), waham się miedzy piastami DT Swiss 350 (przód/tył 194/305 gram bez zacisków) a Novatec 711/712 (158/268 gram) oraz 811/812 (191/368 gram) problem nadal stanowią również szprychy DT Swiss Competition (zestaw ok. 311 gram) i DT Swiss Champion (zestaw ok. 359 gram) Powiem szczerze byłem święcie przekonany że najlepiej będzie zrobić zestaw na DT Swiss ale opinie Novatec`a nie są najgorsze i jest tańszy mniej więcej o 250 pln (komplet piast) i wyszedł by lżejszy (711/712)... Macie sugestie? Na całość chciałbym przeznaczyć 1500 zł ale wiadomo jak to polak patrze żeby przyoszczędzić na jednym by dać do drugiego...

To też zabrzmiało jakbym gardził radami Rulez jakby od razu napisał że chodzi o to i to nie było by tego sarkazmu... Doceniam to co napisał efekt końcowy zobaczę co najwyżej ramę sprzedam kupię mniejszą nabial może faktycznie za wysoko mierze z tym XO ale też chyba poniżej elixir 5 nie chce schodzić przemyślę to jeszcze... co do kół macie rację warto inwestować...