thepanone

Zdecydowałem się na zakup Cube Reaction SL 2018 - rama 23'' za 7000 zł. Czy to dobry wybór? Koła kiepskie, ale reszta chyba w porządku. Mam 198 cm a w kroku 98 cm, czy to dobry rozmiar? Usiadłem (nie jeździłem) na innym Cube 23'' (ponoć ta sama geometria) i siedziało mi się całkiem kiepsko, musiałem się mocno pochylać i garbić mimo wszystko, ale może wystarczy siodełko przesunąć do przodu, a może mam krótki tułów bo kończyny mam długie raczej. No właśnie, czy jeśli tułów jest nieproporcjonalnie krótszy (nie wiem na pewno, nie mierzyłem tułowia) a ręce długie to odległość między kierownicą a siodełkiem powinna być mniejsza? Na co zwracać uwagę w geometrii jeśli mam krótki tułów i długie łapy? Czy lepszy 21''? Jakie pomiary siebie podać by ktoś mógł lepiej to ocenić?

używany CUBE REACTION GTC SLT PRO za 4800 zł https://allegro.pl/cube-reaction-gtc-slt-pro-i7430536597.html ?

dł nogi 98 cm

Polećcie mi proszę rowerek za 6000 zł. Mam 198 cm, 90 kg, długie nogi, długie ręce. Do tej pory jeździłem XC 26'' trasy 100 km po asfaltach/w górach, czasem zjazdy po kamolach, po mieście, na zakupy. Bardzo lubię agresywną jazdę (w górach) i czasem chyba brak mi full suspension, ale nigdy na takim rowerze nie jeździłem więc nie wiem jakby to się pogodziło z całodniowymi wypadami w góry, gdzie pod górę wjeżdżam tak często jak zjeżdżam. Nie ścigam się, ale wolę mieć sportową pozycję na rowerze niż siedzieć odchylony jak na tronie.

polećcie mi rowerek za 6000 zł. Mam 198 cm, 90 kg. Do tej pory jeździłem XC 26'' trasy 100 km po asfaltach/w górach, czasem zjazdy po kamolach, po mieście, na zakupy. Bardzo lubię agresywną jazdę (w górach) i czasem chyba brak mi full suspension, ale nigdy na takim rowerze nie jeździłem więc nie wiem jakby to się pogodziło z całodniowymi wypadami w góry, gdzie pod górę wjeżdżam tak często jak zjeżdżam. Nie ścigam się, ale wolę mieć sportową pozycję na rowerze niż siedzieć odchylony jak na tronie.

just like that.

Pytanie generalne. Mógłbym wydać na rower xc 5000. Czy bardziej oplaca się kupić cały rower w jakimś sklepie na końcu Polski czy składać ?

wygląda dobrze

a ja serio nie rozumiem zdziwienia tutaj. No pytanie brzmi: czy matowy kolor dobrze wygląda z błyszczącym.

jak w temacie. Czy będzie się gryźć?

Cześć. Tu mój rower. Fajnie gdyby amortyzator był z nim kompatybilny.

dzięki, wrócę do tematu jak znajdę trochę czasu.

podaj jakąś googlowatą nazwę. No ale ten Topeak Midloader to trochę za mały (4,5l). Wiem, najlepiej byłoby kupić pod ramę na cięższe rzeczy i w odwłok na jakieś lekkie szmaty, ale to ze 4 stówki wyjdzie. Dziwne, że ludzie nic nie sprzedają używanego na tych różnych portalach.

Pisałem że Preload odkręcany na filmie jakimś specjalnym kluczem którego nie mam, palcami nic nie dało się manipulować. Chwyciłem kombinerkami i pokrętło Preload pękło w środku, jakiś plastik, czyli już chyba nie nadaje się do ewentualnej regeneracji. To by było chyba na tyle z sobotniego domowego serwisowania.

jeśli ma się obracać o 90 stopni to się obraca, ale widelec sztywny w takim i siakim położeniu. Ale ten Preload służy chyba do rozbierania widelca a nie odblokowania skoku i chyba trzeba do niego jakiś klucz specjalny z tego co zobaczyłem na pierwszym lepszym filmie. No dobra, niebieski unlock obraca się, ale widelec sztywny, czy oznacza to że widelec do śmietnika czy nic to nie oznacza i zanieść go do serwisu?

ma coś niebieskiego z napisem "lockout" po prawej a po lewej "reload", ale nie wiem czym się do tego zabrać a w internecie jakoś nie widzę

leżał rower w piwnicy kilka lat, nie pamiętam czy coś robiłem z amortyzatorem by się nie uginał, ale teraz też nie pamiętam jak z powrotem odblokować skok, a może amortyzator umarł, a może da się go zregenerować, nigdy o niego nie dbałem. No dobrze, zacznijmy od tego jak odblokować skok?

141 stron w temacie. Polećcie 5-8 litrów do dość agresywnej jazdy w górach za możliwie najniższą cenę. Byle było stabilne i niebrzydkie (czarne), może być nietrwałe, może być wodoodporne. Tyle litrów to chyba pod ramę nie wejdzie, nie?

kupiłem gwintownik, uchwyt miałem. Poszło. Wszystko gra. Wreszcie wszystko co miałem kupić - zamontowane i działa. uf.

dla mnie "gwintownik" wygląda jak coś co wkłada się w wkrętarkę. co masz na myśli pisząc "uchwyt" w takie coś? w sensie gwintownikiem we wkrętarce mogę mieć za wysokie obroty i spiepszyć gwint?

(a to akurat do dyskusji. Każdy temat otwieram z kwotą 2n a wychodzę z 2n^2. Wydawałbym mniej w krótszej perspektywie... ale kupowałbym dziadostwo. Nie mam słów ile tu już dostałem pomocy) Ostatnie pytanie, takie gwintowniki mają w serwisach rowerowych? Czy gwintownik to zwykła wiertarka z odpowiednią nasadką? Sam to zrobię jeśli kupię odpowiednią nasadkę? Szukać w sklepach "gwintownik do aluminium"?

co ja bym zrobił bez tego forum. Bardzo dziękuję.

No właśnie, mam jeszcze 2 pytania, pierwsze w tej kwestii. Zamontowałem, przejechałem się. Czy to normalne że zaciski hamują dopiero gdy klamką zrobię pusty ruch 1 cm, czy ruch klamki powinien od razu hamować (zaciski od razu reagują na ruch klamki) ? Czy to kwestia regulacji czy tak ma być? Nie mogę wkręcić dolnej śruby hamulca/adaptera w widelcu. Rower parę lat jeździł na v'kach i nie wiem czy tam jest jakaś rdza czy coś źle montuję. Śruba (ta krótsza z zestawu) wkręca się do połowy i za cholerę nie idzie dalej. Zastanawiam się czy mogę użyć dodatkowych nakładek na śrubę by unieruchomić hamulec i by ta śruba była wkręcona do połowy, ale przez to bloki hamulcowe będą o około 1 cm wyżej wysunięte, ale jednak w całości będą łapać tarczę. ?