kemot1974

@Kemusi w ubiegłym roku miałem okazję testować nowego Focusa Ravena przez dwa dni. Rower bardzo przypadł mi do gustu, stąd decyzja o zakupie roweru dla samej ramy i zbudowanie własnego projektu. Dodam, że korzystniej byli kupić rower z opcją odsprzedaży, niż samą ramę.

O ja niekumaty @skom25 Dziękuję

@skom25 linki starałem się zrobić maksymalnie krótkie, wizualnie może odstawać linka od manetki Fox CTD, długość jej pozwala na swobodny obrót kierownicy. @erzurum Dziękuję za miłe słowo .

@Kemusi zapraszam do tematu : mania lekkości, tam mam rozpisane po częściach.

@firefoks Poprawnie powinno być rama z hakiem 931g + 81g suport Shimano BB = 1 012g, dzięki za czujność . korekta wagi całego roweru 9 947 g - Proszę Moderatora o korektę tematu [ 9 947] . Dziękuje

rozmiar M.

@marcinusz - dziękuję za miłe słowo, zdjęcia z zewnątrz będą mam nadzieję w bieżącym tygodniu @firefoks - wygląda jak mój , rocznik 2016. Fakt, wsadzili do tej ramy Recona, ja mój kupiłem z 4 z przodu

Cześć Wszystkim, mój nowy projekt zakończony . Cztery ostatnie lata jeździłem na rowerach full i twierdziłem , że do HT nie wrócę :), jednak zgodnie z powiedzeniem, ,, nigdy nie mów nigdy,,. W zeszłym roku miałem możliwość przetestowania roweru Focus Raven i na tyle mocno przypadł mi do gustu, że postanowiłem złożyć od podstaw HT właśnie na ramie Focus Raven. Poza samą ramą miałem jeszcze wyznaczone cele: waga poniżej 10 kg, cena poniżej 10 000 PLN, napęd 2 x10 ( czasami potrzebuję koła ratunkowego), amortyzator FOX , osprzęt XT . W listopadzie kupiłem cały rower Focus Raven Max Elite . Poza ramą , hakiem przerzutki i zaciskiem sztycy wszystkie części ( prawie) sprzedałem , a środki przeznaczyłem na zakup nowych. Regularnie i sukcesywnie przeszukiwałem różne portale z częściami i w bardzo dobrych cenach udało mi się do końca lutego zgromadzić części do zbudowania roweru. Wszystkie części są nowe. Rower złożony w bieżącym tygodniu, niestety jeszcze nie testowany. Bar Ends: (Rogi) - brak Bar Plugs: (Korki do kierownicy) - komplet z chwytami Bottle Cage: (Koszyk na bidon)- brak Brake (Front): (Hamulec przedni) - 274g XT 785 + tarcza hamulcowa Shimano RT 66 Zee - 130g Bra (Rear): (Hamulec tylny) - 286 g XT 785 + + tarcza hamulcowa Shimano RT 66 Zee - 130g Brake Levers: (Klamki Hamulcowe) - waga podana w hamulcach Cables: (Pancerze i linki) - Jagwaire 35g Cassette: (Kaseta) - 338 g - XT 771 Chain: (łanńuch) - 264g - KMC X 10.93 Crankset: (Korby) - 723g - XT 785 Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - 148 g - XT FD 786 Derlr (Rear): (Przerzutka tylna)- 253 g - XT 781 Fork: (Widelec) - z gwiazadką , bieżnią sterów i osią qr 1 678 g - Fox Factory Kashima FIT 4 29 cali Rear Shock: (Damper) - brak Frame: (Rama) 1012 g - Focus Raven Max Elite karbon + hak przerzutki + suport Shimano BB Grips: (Gripy) - no name - silikon 35g Handlebar: (Kierownica) - 225g - Pro Koryak 720 mm Handlebar Tape: (Owijka) - brak Headset: (Stery)- 98 g FSA waga razem z podkładkami pod mostek Pedals: (Pedały) 350g XT Seat: (Siodło) - 242 g Fizik Tundra M5 Seatpost: (Sztyca) -185 g Accent Execute Karbon Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) -14g FOCUS Shifters: (Manetki) - 238g XT M 780 Skewers: (Zaciski koł) - zacis waga podana razem z amortyzatorem, tylny zacisk Focus Rat Spacers: (Podkładki pod mostek) - waga podana ze sterami Starnut: (Gwiazdka) - waga podana z amortyzatorem Stem: (Mostek) - 125g PRO PLT 90mm Tire (Front): (Opona przednia) 550 g Maxxis Ikon SilkWorm 29 x 2,2 Tire (Rear): (Opona tylna) 542 g Maxxis Ikon SilkWorm 29 x 2,2 Top Cap: (Top cap) Focus waga podana w sterach Tubes: (Dętki) - brak - Wheel Front: (Koło przednie) - waga całego koła 785 g -Hub: (Piasta) DT 350 -Rim: (Obręcz) DT XmM401 -Spokes: (Szprychy) DT -Nipples: (Nyple) DT -Rim tape: (Opaska) Gorilla Tape 7g Wheel Rear: (Koło tylne) - waga całego koła 924 g -Hub: (Piasta) DT 350 -Rim: (Obręcz) DT XM 401 -Spokes: (Szprychy) DT -Nipples: (Nyple) DT -Rim tape: (Opaska) Gorilla Tape 7g Misc : (Inne) Manetka FOX CTD + linka 70g, mleko Trezado +/- 160g Razem : 9 947 g dodam jeszcze , że na zdjęciach widoczna jest sztyca aluminiowa i siodełko Focus. Siodełko Fizik Tundra M5 i sztyca Accent Execute mam już na miejscu ( zważone) w tym tygodniu zamontuję.

mój nowy projekt zakończony, 5 miesięcy szukania wytypowanych części, w końcu się zmaterializował, waga 9 880 g z pedałami , wrzucę w weekend do odpowiedniego tematu ze szczegółową rozpiską części i wag poszczególnych komponentów . zdjęcie jeszcze wewnątrz, została ostatnia regulacja i w drogę

@Roobike trzy sezony smigalem Anthemem i nie do końca się zgodzę, że to typowy xc. Dla mnie komfort za kierownicą był optymalny, do tego przewaga systemu Maestro nad zawieszeniem w Cubie była mocno odczuwalna. Mam porównanie, bo przed Anthemem dwa sezony ujezdzalem Cube AMS. Giant daje dożywotnią gwarancję na ramy.

@Punkxtr podziękował !

no tak , subtelna różnica, nie ma się co czepiać, człowiek niedowidzi ( o sobie)

dzięki za info, pz !

Cześć, pytanie grzecznościowe kolegi, problem z odkręceniem śruby wahacza tej z napisem FSA. Śruba przekreca się o 1/4 i dalej jest opór. Czy ktoś może odpowiedzieć jak można to rozkręcić?

Cześć, niestety nie. Zrezygnowałem z powodu konieczności demontażu tylnego hamulca, który biegnie w ramie. Do tego doszedł suport i wewnętrzne prowadnice linek do przerzutek. Miałem delikatne obawy, czy bez problemu przepchnę je powtórnie przez ramę. Aktualnie kończę kompletować części i powoli składam rower w całość. Zastanawiam się jeszcze nad sztycą i kokpitem, czy kupić karbon, czy szukać lekkiego aluminium, np Aerozine, Thomson, itp.

Według informacji od dystrybutora Focusa dla modeli z roku 2016 ramy były równe tzn każdy model był Raven MAX, czyli rama ok 900g. Od 2017 jest podziął na Raven (powyżej 1000g) i Raven Max ( ok 900g). Postaram się zważyć gołą ramę w przyszłym tygodniu. Aktualnie też kilku producentów stosuje te same ramy dla tych samych modelii, tylko różnicuje osprzętem .

Samej ramy jeszcze nie ważyłem, mam wkręcony suport i zostały linki, według specyfikacji 895 g. Wrzucę w przyszłym tygodniu i podam wagę.

Dziękuję za informację, mam już doświadczenie z reklamacja w Focusie, załatwili od ręki, rower rozebrałem , sama rama robi duże wrażenie, kupiłem już amortyzator Fox Factory na Kashimie i pełną grupę XT 2x10, zostały jeszcze koła i opony do kupienia.

Dziękuję za podpowiedź, pz

Cześć, kupię używane śruby mocujące manetkę XT 780 I Spec B - dwa komplety

Rower kupiony, jutro odbiór i rozbiórka na części. Poza ramą , mostkiem i kierownicą, wszystko wystawiam na sprzedaż. Jutro na giełdzie wrzucę ogłoszenia.

@ Alsew kupuje ten model , tylko , że w Poznaniu i z duża przeceną https://www.olx.pl/oferta/20-rower-gorski-focus-raven-elite-29-carbon-gdansk-CID767-IDkOMeG.html#636b528b10 @WKG - tak jak pisałem, wybrałem zamiast rocznika 2018 rocznik 2017 z uwagi na bardzo dobrą ofertę cenową. Najbardziej zależało mi na ramie, bo resztę komponentów dobiorę sam. Dodatkowo nie jestem zwolennikiem napędów 1 x ....., miałem już okazję jeździć na takim napędzie i nie do końca byłem zadowolony. Tutaj wpakuję 2 x 10, lub 2x 11 , przód FOX , koła coś od DT, pewnie zamówię od Daveo , mam już od niego dwa komplety i jestem zadowolony.

@ WKG praktycznie poza ramą wszystko do wymiany, mam całą zimę, niższe ceny i sporo wolnego czasu

Na wstępie dziękuję Wszystkim za dyskusję i argumenty. Wybór padł na Focusa, kupuję Ravena rocznik 2017 z dużą przeceną ( już na nowej przeprojektowanej ramie). Rower kupuje dla ramy , większość komponentów sprzedam jako nowe i zbuduję rower zgodnie z własnymi planami.

@ Cona78 - dzięki za info waga dla rozmiaru M 11,2 kg @Alsew - mam w domu już jednego Focus -a , model Black Forest PRO - sztyca 27,2 , aktualnie mam zamontowaną sztycę marki Specialized i daje radę