Skocz do zawartości

kaeres

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    638

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez kaeres

  1. kaeres
    Też się dziwię. Rozumiem w jakimś XC, MTB który jest katowany ale w crossie ? Mojego jakbym umył całego to byście nie poznali czy nowy czy używany - 1500km
  2. kaeres
    No ale po cenie ok. 1000zł już nie ma śladu
  3. kaeres
    Nie zadawaj pytań tylko podejdź do roweru i sprawdź. Bo zaraz zapytasz jak włożyć kierownicę w mostek.
  4. kaeres
    Zwykły imbus. Bez przesady z tym dynamometrem..
  5. kaeres
    Kiery od mostka nie musisz odkręcać bo wymieniasz obie rzeczy. Jedynie zrzucasz uchwyty, i klamkomanetki. Odkręcasz imbus z góry i luzujesz również zaczepy mostka aby go ściągnąć.
  6. kaeres
    Ostatnio się mocno zdziwiłem jak dwóch świetnie wyposażonych rowerzystów na całkiem niezłym sprzęcie jechało obok mnie i słyszałem ich napęd... Ja byłem w samochodzie z zamkniętymi szybami i włączonym radiem. Też nie znoszę tego dźwięku i od razu gdy tylko się pojawia to biorę się za czyszczenie. A robię to na swój sposób. Albo WD-40 (raz miałem końcówkę to go postanowiłem zużyć), aceton (mogę mieć na litry za darmo) lub ostatnio skitrałem z samochodu takie środek do czyszczenia silników. Generalnie wszystko co rozpuszcza smar i nie szkodzi metalowi. Psikam (czy polewam) na łańcuch, szczotą kilka razy, ponownie psikam aby pozostałości obciekły (to samo z kasetą) i smaruję. Szybko i skutecznie.
  7. kaeres
    Te wyższe wersje Evado (od 4.0 wzwyż) to już całkiem konkretne rowery. Osprzęt konkretny i waga 13kg w tej cenie to też konkret (sam ważyłeś ?).
  8. kaeres
    Powyrażam nieco swoich opinii. @bajkowy Wg. mnie taka pozycja jest dobra na Twoje dojazdy 5km. Zrób jedną traskę 50km, a zaraz wymienisz mostek i kierę na proste. To musi iść kilka cm do góry bo ręce ci odpadną, a kark będzie wymagał masażu. Wygląd również rzecz gustu i mnie się kompletnie nie podoba. Nawet wręcz śmiesznie to wygląda. PS. Nie masz za małej ramy pod swój wzrost ? Wydaje mi się, że sztyce podsiodłową masz wyciągniętą poza ogranicznik. @azjatramp - w kilku miejscach przerost formy nad treścią. Ktoś pytał o klocki. Author ABS 3CC są genialne.
  9. kaeres
    Mnie te opony zaskakują pozytywnie. Wg. mnie są idealnie dobrane do tych rowerów. Jak na cenę są naprawdę bardzo dobre.
  10. kaeres
    Nie rozumiem Twoich obaw o ramę. Co prawda zamierzasz dociążyć rower ale ile to będzie kilogramów ? (30-40kg ?). Ja wożę córkę w siodełku, z którym razem ważą 26kg. Ja sam też nie jestem ułomek (193cm, 95-97kg). Rower zaiwania bez jakiejkolwiek zadyszki, decentracji kół czy innych nieprzyjemności związanych z przeciążeniem. W Unibike prędzej Ci kaseta siądzie bo jest znacznie gorsza niż w Integralu. To samo możesz mieć z korbą jak zaczniesz dociskać pod mocno obciążonym rowerem.
  11. kaeres
    Takie rogi są do kupienia w każdym sklepie rowerowym tudzież allegro. Pogadaj ze sprzedawcą to może je dorzuci jak już u niego kupisz tego Kandsa. I faktycznie jazda z takimi rogami do góry to jest jakieś nieporozumienie.
  12. kaeres
    Te tarcze są jednak dość słabe więc nie rozumiem skąd taka cena tego Nirvany skoro reszta osprzętu jest nieco słabsza od Maestro. Zmierz sobie długość nogi wewnątrz i dobór ramy masz rozwiązany. O jakich rogach piszesz ? Baranie czy bycze, że tak się wyrażę ?
  13. kaeres
    Sprawdź oponę od środka, felgę, szprychy od środka.
  14. kaeres
    Dołóż stówę i się ciesz ze świetnego roweru - http://allegro.pl/2013-lazaro-evolution-v3-full-alivio-suntour-m-i4176252358.html
  15. kaeres
    Dobry wybór. W tej cenie z tarczami model z tarczami Energy 1300 Disc.
  16. kaeres
    Twoja waga + rower i wolnobieg po sezonie do wymiany (o ile nie już do wymiany). Jaki masz budżet ?
  17. kaeres
    1. Przy Twoim wzroście rama 21 cali 2. Jak ten rower pójdzie za 500-600zł to może warto się zastanowić ale tylko odbiór osobisty.
  18. kaeres
    Do tysiąca bardzo rozsądny wybór. Jeżeli do 1200 to to co powyżej.
  19. kaeres
    Rower doinwestowany tak, że jego wartość jako nowego byłaby 2x wyższa Napęd zmieniałeś ze względu na awarie Alivio czy po prostu upgrade ?
  20. kaeres
    Szukam roweru dla 9 latka. 140cm, 35kg Przeznaczenie, trasy po 20-25km po równym terenie typu asfalt + częściowo po ubitych leśnych drogach. Idę w 26 cali, rama XS (14-15, ew 15,5 cali). Preferowane jak najniższa waga, kosztem nawet sztywnego amora. Da się nie schodzić poniżej osprzętu Altusa ? Ogólna dostępność w sklepach stacjonarnych preferowana (przymiarka). Możliwość kupna przez net. Co polecacie do kwoty 1000zł ?
  21. kaeres
    Powrót Integrala w wielkim stylu - http://allegro.pl/2014-king-of-the-road-lazaro-integral-na-alivio-i4073057841.html
  22. kaeres
    Byłby wówczas gorszy i droższy od Lazaro Integral V3 2014
  23. kaeres
    Powierzchniowa rdza to nawet na tarczach hamulcowych samochodu się pojawia po nocy. Taka rdza to pikuś bo wystarczy przepłukać olejem i sama zlezie. Ostatnio syna zawiozłem na wieś do rodziny. Miał swój rowerek ze sobą. Pojeździł z 2-3 dni, a resztę to stał...na dworze. Deszcz na niego lał. Jak go zobaczyłem to pomyślałem, że złom bo wszędzie ruda. Ale po przyjeździe do domu okazało się, że to tylko nalot z rdzy. Kaseta sama się odrdzewiła gdy naoliwiłem porządnie łańcuch. Śrubki i inne detale posmarowałem pędzelkiem zamoczonym w oleju i nawet bez pucowania rower wrócił do pierwotnego wyglądu.
  24. kaeres
    A w jakiej cenie kupujesz rower ?
  25. kaeres
    Obliczcie sobie teraz wymianę tych części na Wasze życzenia i oszacujcie cenę Integrala lub Maestro. 1500-1600zł W życiu nikt na niego nie spojrzy w tej cenie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...