Skocz do zawartości

yarr

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    942
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    12

Zawartość dodana przez yarr

  1. Jaki on ma laczek w tym goosie ? 35C ? Powiem szczerze, że od czasu jak mam możliwość jazdy do pracy rowerem zachorowałem na CXa. Mam 19 km z czego 80% w lesie często po sypkim zastanawiam się czy na takiej 35C dałbym rade.
  2. od razu tam z tektury i do tego falistej nic nie mam do wunglowych widłów ale ten no nie wchodzi mi tu
  3. No panie! oczka górne pod bagażnik jeszcze bardziej gustowne od wewnętrznej strony. A pomysł żeby całość pociągnąć klarem w tym stanie jest kontrowersyjny ale to mogłoby być całkiem ql. Podziwiam i czekam na dalszy rozwój wydarzeń.
  4. Tak jak mówisz Ivan, przykłady z przemysłu motoryzacyjnego są tego ewidentnym dowodem. A manetki do dropa superciekawe tylko z czym to to kompatybilne ?
  5. no mam taki własnie z samych półogniw firmy TAYA chyba Mój jest do tego asymetrychny co sugeruje kierunek zakładania. I wg mnie poprawni ejest kiedy (wg twojego zdjecia) przód jest po prawej. o tak
  6. Bez foki z tesowania się nie obędzie. A łańcuch mam taki półogniwowy i przód mam po prawej a czy da sie odwrotnie nawet nie wpadło mi to go głowy
  7. Mentos nie bądź taki Protasiewicz to wiocha jest A papryczka zacna, zazdraszczam!
  8. Tylko trochę i to na wyraźną prośbę ojca założyciela więc się nie liczy. Ps: znowu dowiedziałem się coś przydatnego i i mój singielek będzie miał dropbara szybciej niż to planowałem (dzieki Ivan!)
  9. Wykaże się pewnie głupota i brakiem obeznania ale co tam. Na tych cudnych tektro mógłbym sobie śmigać na BB7_mtn ?
  10. "Kant" w oponie rowerowej przy pochyleniu w zakręcie będzie skutkował bliskim kontaktem z planetą ziemia. Praw fizyki pan nie zmienisz. Choć jestem pewny że znaleźliby się tacy zawodnicy co z cyrkową sprawnością jeździliby na samych kantach i mieli z tego ubaw.
  11. Ja ze stajni Surly przypadkiem trafiłem na LHT ale to w Chorwacji i na big dummy ale to we Francji oczywiście obfotografowałem jak prawdziwy burak to tyle oftopu w temacie przypadków
  12. Na bb7 śmigam już ze 2 lata tak jak Ivan pisze na pierwszych klocach, tyle że to wersja mtn a teraz będę potrzebował road a tu znalazła się alternatywa. Po filmikach promocyjnych i opiniach w necie wygląda dość kusząco ale nie chciałbym wyjść na tym jak przysłowiowy stryjek.
  13. BB7 od strony szprych i tak reguluje się h..ędogo więc ja używam thorxa posiadanie imba 3 jakoś mnie nie stresuje bardziej chodzi o regulację obu stron. Pytanie na ile 2 tłoczki działają faktycznie lepiej od jednego. A i kolejna sprawa klocki dostępność / cena.
  14. Dzieki o wielki Lordzie K. Poczytam jeszcze o regulacji trpów bo w BB7 podoba mi się szybka regulacja pokrętłami.
  15. Czy ktoś miał styczność z TRP Spykem w wersji road? I jak wypada ona w porównaniu z BB7? Czytałem kilka review ale zawsze patrze na takowe z przymrużeniem oka. Cenowo wypada całkiem nieźle.
  16. Swięta prawda. Wystarczy, że musisz szybko załadować się do PKP osakwionym 50-cio kilowcem lub co gorsza dwoma. Koszmar, nigdy więcej. Poza tym nikt nie broni założyć błotnika. Haczyki w nowym KM są jednymi z ładniejszych na wielkoseryjnym rynku.
  17. Mało to istotne ale skoro nalegasz to 12.7856349 kg całość Na marginesie ta rama może mieć jedną niecodzienną właściwość. Piękny zapach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...