1. Papier ścierny i zmatowić całość, usunąć naklejki, rdzę zedrzeć do gołego metalu. Tam, gdzie rdza - podkładem, potem sprayem. Ok 40zł wyjdzie
2. Wymienić pancerze i linki. Z tyłu jest vka a z przodu cant - miej to na uwadze.
3. Wymienić łańcuch, wolnobieg i tylną przerzutkę. http://allegro.pl/przerzutka-tylna-tyl-shimano-rd-tx55-hak-okazja-i5720389687.html + http://allegro.pl/zestaw-shimano-wolnobieg-7-rzedowy-spinka-ug51-i4994300190.html
4. Opony (narzekasz na opór) http://allegro.pl/opona-rowerowa-26x1-75-kenda-k935-khan-fv-krakow-i5583348214.html x2
5. Przegląd suportu, czyszczenie itd.
Wyjdzie powiedzmy 200zł, ale weź pod uwage, że nie kupisz używanego roweru, który będzie na tyle dobry, że "Wsiadasz i jedziesz".
U mnie w garażu masz przykład, że idzie zrobić coś z niczego.