bliitz

Hm, a po ile kupujecie benzynę ekstrakcyjną? U mnie w praktikerze jest za jakieś 9zł za 750 ml. Więc jakoś nie rewelacyjnie taniej od tego co napisałeś. To normalna cena czy przepłacam?

Jasne, zawsze zostawiam na noc i na drugi dzień dopiero wycieram. Po każdej jeździe przecieram też szmatką i ten czarny osad jest cały czas, a jeżdżę praktycznie 100% po szosie i w suchych warunkach. Czyli oprócz zmiany sposobu mycia łańcucha, trzeba też chyba zmienić smar na rohloff.

Ja również do tej pory używałem maszynki bike hand, ale jak rozleciała się po 1 sezonie to teraz zainwestuje w spinkę i będę miał porównanie czy czyszczenie w słoiku jest lepsze. Dodatkowo pytanie, po takim czyszczeniu maszynką łańcucha (pędzelkami, szmatkami, zębatek) i odczekaniu aż wyschnie, nakładałem finish line wet lube, po kropelce na ogniwo. Następnie trochę kręcenia żeby się rozeszło i wycieranie łańcucha białą szmatą. Zawsze na białej szmacie zostawał czarny ślad smaru/brudu. Czy po czyszczeniu taka szmata powinna być czysta, lub kolor osadu powinien być inny? Kompletnie czysta to chyba nie może być bo wtedy zdaje się łańcuch byłby suchy a to też źle?