medik

No właśnie, którą brać 11-32 czy 11-34 ?

No widzisz, właśnie o takie opinie mi chodzi. Dzięks. To zamawiam C9. Strasznie jestem ciekawy ile rower będzie ważył, po złożeniu.

Widzę, że pomiędzy XTR, a XT jest jakieś 60 g różnicy, i 300 zł drożej. Więc chyba jak mówisz XT. A odnośnie srama ? 265 g http://allegro.pl/kaseta-sram-pg-990-990-11-34-czerwona-red-box-i2451533441.html łańcuch C9 - 132 zł - 295g XT - 89 zł - 290 g XTR - 140 zł - 260 g Słaby stosunek cena/waga tego C9. To może taki zestaw ? http://allegro.pl/zestaw-kaseta-xt-cs-m770-11-32t-xtr-cn-7701-i2469656510.html

Panowie, teraz czas na kasetę i łańcuch. Co polecacie ? Zostaję przy 3x9

Promocja na koła raczej mnie nie interesuje, ponieważ przednie koło zostaje stare, a do tylnego mam już obręcz, także potrzebowałem samej piasty. Ceramiki to nie mój budżet niestety.

hehe, no tu masz rację

Zamówiiłem w końcu piastę i jednak wziąłem 240 Szprychy i nyple wybiore przy zaplataniu. Hamulce i manetki, juz przyszły, także tylko złożę tylne koło i mamy kompletny rower. Oczywiście będzie w miarę przypływu gotówki ulepszany i odchudzany.

Panowie korba jak dla mnie 170 czy 175 mm ? Koronki 44-32-22 ? I drugie pytanie, jakie szprychy kupić, no i jaką długość tych szprych ? Jakie nyple, zwykłe aluminiowe np takie ? http://allegro.pl/nowe-nyple-sapim-polyax-niebieskie-aluminium-i2416049063.html

http://allegro.pl/piasta-tylna-dt-swiss-350-6otw-32h-czarna-bs-i2432315995.html A kosztuje 450 zł mnej, za 30 g. Chyba jednak DT 350 będzie. Z jaką osią ma byc ta piasta, bo widzę że są różne rodzaje. Taka jak z linku co podałem moze być ?

Zamówiłem obręcz i hamulce. Teraz potrzebuję piasty, czarna, pod tarczę na 6 śrub, na tył. Hmm przedział cenowy do ustalenia myślę tak 500-700 zł. No chyba że warto to dozbieram na tą DT za 1100 zł. Jak radzicie ?

Pewnie nie bez powodu. Które z tych co podałem ?

Panowie wrócę jeszcze do tematu hamulców, a może Magury ? Któreś z tych : Allegro Allegro Allegro czy jednak XTR'y ? Szczególnie te białe wpadły mi w oko. No i tak jak mówiliście 180/160 mm.

Może to będzie głupie pytanie, ale czy potem można zmienić rozmiar tarczy, czy zacisk będzie pasował ?

dzięki

Przejrzałem na spokojnie wątek i trzeba przyznać, że rower naprawdę robi wrażenie. Pgrom włożonej pracy i pieniędzy. Gratuluję wagi.

ważę 90 kg mocowania muszę zobaczyć na amorku, ramę masz wyzej zdjęcie długości przewodu nie zmierzę bo na razie nie ma roweru, więc wezmę standard i dotnę potem

Jak z hamulcami, które z tej tabelki mam brać, jaki rozmiar i typ mocowania ?

Może starczy i przy XTR'ach Najwyżej poczekam miesiąc dłużej.

Rzymo, tak jak mówisz masa jest priorytetem, a przy tej promocji chyba się zdecyduję na XTR'a. Tylko powiedzcie mi co mam wybrać z tej tabelki, jaki hamulec na tył, jaki na przód ? Co z kolorem i długością przewodu ? Kadargo, pewnie masz rację że spokój byłby na zawsze ale cena ponad 1100 zł, dużo, hmmm. Sorry, że tak Wam truję ale nie chcę zrobić nieprzemyślanych zakupów.

Obręcz na tył wezmę jednak mavic 719. Teraz na szybko potrzebuję piasty, Podoba mi się ta boplighta, tylko szkoda że czerowna, wolałbym czarną. http://allegro.pl/boplight-super-race-czerwona-32otw-280g-i2431503430.html A może macie jakieś inne pomysły ? I jeszcze temat hamulców. Kandydaci : 1. http://www.bikestacja.pl/hamulce-tarczowe-avid-elixir-carbon-160pm-160is-2010-p-3418.html?cPath=681_26_39_276_279 2. http://www.bikestacja.pl/hamulce-tarczowe-shimano-m985-tarcze-p-14204.html?cPath=681_26_39_276_279 3. http://www.bikestacja.pl/hamulce-tarczowe-sram-czerwone-p-28024.html?cPath=681_26_39_276_279 A może tak nie szaleć i jak Kolega wyżej radzi brać XTeki ?

Ważę 90 kg. Jak zauważyłeś najpierw musze kupić tylne koło, tarczówki, manetki. Będzie to spora suma. Więc na razie amorek przełożę ten co mam, zwłaszcza, że jest jak nowy. Obręcz Mavica kupowałem ze 4 lata temu, wtedy wydawał mi się to optymalny wybór. Ale nie widzę problemu, żeby na tył dać coś fajniejszego, lżejszego. Czekam na sprawdzone propozycje.

Witam. Po dłuższej przerwie powracam do jazdy na rowerku ( trzeba brzuchola zredukować ). W garażu odnalazłem, wyczyściłem, przesmarowałem moją Meridę. Pojeździłem trochę i bakcyl wrócił. Postanowiłem przebudować mocno dotychczasowy rower, a wygląda to mniej więcej tak : rama - Merida Matts Cruise 5.7 widelec - Marzocchi Z3 Wedge wspornik - Ritchey WCS aluminium kierownica - Ritchey WCS aluminium sztyca - zoom siodło - me selle hamulec przód - Avid bb5 hamulec tył - v-ka xtr klamkomanetki dualcontrol xt przerzutka przód - shimano LX przerzutka tył - shimano XT kaseta - jakiś sram korba - shimano SLX pedały - jakies zwykłe aluminiowe piasty - przód Marzocchi QR 20 mm, tył Sram 9.0 obręcze - przód Mavic 719 disc, tył coś słabego opony - Maxxis Ignitor Po długich poszukiwaniach kupiłem wymarzoną karbonowa ramę : Jak zauważyliście, aby złożyć z tego wszystkiego rower muszę na szybko dokupić parę gratów. No i tutaj prosze Was o porady, bo moja wiedza jest nieco zacofana. 1. jaki hamulec tarczowy na tył, oczywiście hydraulik ( tak do 600 zł ), z czasem dokupię przedni. 2. jakie koło na tył, jaka piasta bo obręcz raczej taka jak na przodzie mam mavic 719 ( za koło do 800 zł ) 3. amorek zostawić, czy pomału składać na nowy, lżejszy ? ten jest w idealnym stanie, no i wiązałoby się to z wymianą piasty przedniej, a więc i koła przedniego. To muszę kupić aby uruchomić rower, doradzajcie Panowie

Michuuu, Fenthin, bardzo dziękuję za pomoc. Niestety trzeba odpuścić Panowie a z tego KTM to 17 czy 19 ? 17 nie będzie za mała ? Allegro

Panowie mam 176 cm wzrostu, od krocza do ziemi 83 cm. Bardzo podoba mi się ten rower, ale czy rama nie jest za duża ? To drugi koniec Polski nie ma szans na przymiarkę http://allegro.pl/rower-cannondale-carbon-mavic-stan-bdb-r-l-i2426208722.html